ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಸಮಾಜಪರಿಸರ

ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ: ನಿರ್ಮಾಣ, ಫೋಟೋ

ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದ ಚೀನೀ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅವಧಿಗಳ ಸ್ನೇಹಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣಗಿನ ಅಸಮ್ಮತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ, ಹೆಚ್ಚೂಕಮ್ಮಿ ಎಂದಿಗೂ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು: ಇದು ಎಚ್.ಡಬ್ಲ್ಯು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು, ಆದರೆ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಕಾರ ಯಾವಾಗಲೂ. ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಸುಸಜ್ಜಿತ ರೈಲ್ವೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಣೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಆಗಿರಬಹುದು. ಅಮುರ್ ನದಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ - ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಟ್ಟಡ ಘೋಷಿಸಿತು ರಿಂದ. ಮತ್ತು ಇತರ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಆವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು "ಸೇತುವೆ ಇನ್ನೂ." ಉದ್ಯಮ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕ್ರಮ ಆಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳು

ನಿರ್ಮಾಣ ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಬೈಕಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 2025 ರವರೆಗೆ ಬಣ್ಣ. ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲ 1995 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಅನುಮೋದನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನುಷ್ಠಾನ ವಿವಿಧ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. 1998, ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಹಣ ಹಂಚಿಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಗೀಕರಿಸಿಲ್ಲ. ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವನಿಗೆ ಮತ್ತೆ 2014 ರಲ್ಲಿ.

ಕ್ರಾಸಿಂಗ್

2012 ರಿಂದ, ನೇರ ಸಂವಹನ ಕೊರತೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಪಾಂಟೂನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಮುರ್ ಸಂಚರಣೆ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ (ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ). ನಿರ್ಮಾಣ ಕೇವಲ ಕಾಲು ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಆದರೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆಗಳ ದಾಟುವುದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮೇಲೆ ಐಸ್ ಅಮುರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನದಿಯ 3.5 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ಚೀನಾ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾತ್ರ ಬೈಪಾಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ.

ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹಿ

ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೌಲಭ್ಯದ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಗಳಿಸಿವೆ. ಇಂಟೆಂಟ್ ಘೋಷಣೆ ಸಹಿ ಒ Kozhemyako ರಷ್ಯಾದ-ಚೀನೀ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗವರ್ನರ್) ಮತ್ತು ಲು ಹಾವೋ (Heihe ಆಫ್ ಚೀನೀ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು). ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಡೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ದಿನಾಂಕ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯೋಜಿತ.

ಹಾಂಗ್ ಝೌ ನಡೆದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಜಂಟಿ ರಷ್ಯಾದ-ಚೀನೀ ಗುಂಪಿನ ಎರಡನೇ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಸಂಚಾರ ಸಂಪುಟಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 2015 ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಆಳವಾದ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಸಹಿ ಪ್ರಥಮ ಹಂತ.

ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್, ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ಜೋಡಿಸಿದ ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಮಾರ್ಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ಶಕ್ತಿಗಳ ವಾಹನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉದ್ದೇಶ ಘೋಷಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ 2016 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಇಡೀ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 19 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಜ್ಞರು ಅಂದಾಜು ಇದೆ. ಫಂಡಿಂಗ್ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯಿದೆಯನ್ನು ಚೀನೀ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಸಾಲ ಪಡೆದ ಜಂಟಿ ರಷ್ಯಾದ-ಚೀನೀ Enterprise, ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಬಲ ಮರುಪಾವತಿ ಭರವಸೆ ಸೇತುವೆಯೂ ಸುಂಕಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಹಾಕಿತು.

ಸಾಲ ರಚನೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚೀನಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಧಿಯ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 14 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. ಇಡೀ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

  • ಚೀನಾ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಸೌಲಭ್ಯ, ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ.
  • ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್.
  • ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹದ ಪಾಯಿಂಟ್.
  • ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ವಿಧಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವುದು Verhnekanikurgansky ದ್ವೀಪ.
  • ಕಾಲುವೆಯ Kanikurganskuyu ಸೇತುವೆಗಳು.
  • ಹೆದ್ದಾರಿ Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka ಜೊತೆ ನಲ್ಲಿ ದಿಬ್ಬದ ಎಡದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ರೋಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್.
  • ಫೆಡರಲ್ ಮಹತ್ವ "ಪ್ರವೇಶ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್" ಎಂಬ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್. ಮತ್ತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ "Vladimirovka ಪ್ರವೇಶವನ್ನು" ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು Gomelevku ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ.
  • ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರವೇಶ ಭಾಗ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ Grodekovo ನಗರದ ನೊಂದಿಗೆ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭೇದಿಸುವ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ "ಅಮುರ್" ನ 114 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ "ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶ" ಫೆಡರಲ್ ರಸ್ತೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಎಲ್ "ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ Giprostroymost" ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಅಮುರ್ ಇಲಾಖೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು ಜುಲೈ 2016 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು. ವಸ್ತು ವಿತರಣಾ 2019 ಸ್ಟ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಗಳು ತೆರಳಿದರು

ಪತ್ರಿಕಾ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ-ಚೀನೀ ಉದ್ಯಮದ ಒಂದು ಶಾಖೆ, ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಘಟಿತ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ವ ಆರ್ಥಿಕ ವೇದಿಕೆಯ ಗವರ್ನರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Kozlov ಮಾಹಿತಿ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅನುಮೋದನೆ ಹಂತದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಅಂಗಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಒಂದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸ ತಜ್ಞ ಸಮಿತಿಯ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2019 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ಅಂದಾಜು

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಪ್ರದೇಶದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕೊರತೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೀತಿ ಮತ್ತು ರೂಬಲ್ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲವು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮುಂದಿದ್ದರು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳ ವಹಿವಾಟು ಸುಮಾರು 300 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಸೂಚಕಗಳು ಚೀನಾ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ posodeystvuet ಸುಧಾರಿಸಲು. ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ - ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಪ್ರದೇಶ ನಗರ. ಸರಿಸುಮಾರು 3 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ನುಗಳಿಗೆ ಫಿಗರ್ ಅಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸಾಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ:

  1. 2040 ಮೂಲಕ, 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹೆಚ್ಚು 6 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಗೆ ನಡುವಣ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಆಫ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
  2. 2035 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು 8,5 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಚಾರ, ಅಂದಾಜು. ವಾಹನಗಳು ಬಗ್ಗೆ 92% ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕು ಹೆಚ್ಚು.
  3. 2040 ರಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಟ್ಟದ 8 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟ ಬಜೆಟ್ - 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚು.
  4. ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಜಾರಿ ಕಡಿತ ಸಹ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಉಂಟಾದ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 25-30% ಮೂಲಕ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಧನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ತರಲು. ಚಿತ್ರಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭಿಸಲು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳು ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗಿರುವ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ರಷ್ಯನ್ ಸರಕು waggons ಚೀನಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು. ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸರಕಾರಗಳು ಸರಳೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪರವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಯಹೂದಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶ ಬ್ರಿಡ್ಜ್

2013 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ. ಈ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು Tongjiang ನಗರದ ನಡುವೆ ಚೀನಾ Nizhneleninskoye ರಶಿಯಾ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಅಮುರ್ ನದಿ ದಾಟಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆ ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ಅರ್ಧ ನಿರ್ಮಿತ ಆಪಾದನೆಯು ಸತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಫ್ ಚೀನೀ ಅಡ್ಡ Tongjiang ನಿಂದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, Nizhneleninskoye ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕೆಲಸ ಆರಂಭವಾಯಿತು.

ಚೀನಾ ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಮೋದನೆ ನಂತರ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಟ್ಟಡದ ಅದರ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಫ್ 1755 ಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 16 ವ್ಯಾಪ್ತಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವುದು 17 ಕಂಬಗಳು ಇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಅಡ್ಡ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕೊರತೆ ತೊಡಕುಗಳು.

ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

2015 ರಲ್ಲಿ, ಭಾಗಶಃ ಧನಸಹಾಯವನ್ನು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಧಿಯಿಂದ ವಾಗ್ದಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. 2.5 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕಂಠದಾನ ಪ್ರಮಾಣದ. ನಿರ್ಮಾಣ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ UCSC "ಸೇತುವೆ" ನಡೆಸುವಿರಿ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇತುವೆಯ ಸಾರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗದ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದ ಫೆಬ್ರವರಿ 26, 2016 ನಡೆಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಚೀನಾ ಗೆ Kimkano Sutarskoye-GOK ರಫ್ತು. ಯೋಜಿತ ಪರಿಮಾಣ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8.3 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್.

ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸರಕು 21 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಗದನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತ: ಚೀನಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅನೇಕ ನಡುವೆ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು. ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಕೊಂಡಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚು $ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಯು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ 2019 ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಲಾಭಾಂಶ

ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಳೆದ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ, ರಷ್ಯನ್-ಚೀನೀ ವ್ಯಾಪಾರ ವಹಿವಾಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 69 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು 20 ಶತಕೋಟಿ ಕಡಿಮೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಕಡಿತ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಲ್ಲ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ಯುಪಿಡ್ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಗಡಿ ಬೇರೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿರ್ವಹಿಸುವರು.

ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನದ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವು ಬ್ಲಗೊವೆಷ್ ಚೆನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಅಮುರ್ ನದಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಹೇಳಿದರು. ಫೋಟೋ ಪ್ರಚಾರವು ಇದೀಗ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ತೋರಿಸಲು ಕೃತಿಗಳು. ಇಂದು ರಷ್ಯನ್-ಚೀನೀ ಸೇತುವೆ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಘೋಷಿಸಿತು. ಟನ್ಗೆ 368 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ದರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸುಮಾರು 307 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.