"ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" - ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿಯನ್ನರ ಕಾರು ವಿವರಣೆ

ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" P12 ಹಿಂದಿನ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಎರಡೂ 2001 ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ತನ್ನ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಜಪಾನಿನ ಈ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸೆಡಾನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲವೋ ಬಳಸುವ ಸ್ಥಿತಿ ಸೆಡಾನ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" ಖರೀದಿಸಿದ? ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನಮಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆ ಅರ್ಥ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೋಟವನ್ನು

2001 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ "ಉದಾಹರಣೆಗಳು" ವಿನ್ಯಾಸ ನೀವು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದಂತೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು. ಈಗ ಮುಗಿಯುವ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ನಂತರ ನವೀನ ಇದ್ದ ಬಾಹ್ಯ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದರೆ 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ನೋಟವನ್ನು ಕಾರ್, "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು, ಅನೇಕ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಗಣಕದ ಆಧುನಿಕ ನೋಟ ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ, ಇದು "ಭವಿಷ್ಯದ ಅತಿಥಿ" ಎಂದು. ಈ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ರಷ್ಯಾಗಳನ್ನು ರಂದು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಿಂಡೋಸ್ ಛಾಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ತುಂಬಾ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಹತ್ತಿರ 2006 ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಂತಹ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಆಸಕ್ತಿ ಕ್ರಮೇಣ ಬಣ್ಣಗುಂದಿದಾಗ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಜಪಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂದಾಯ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಸತ್ಯವೆಂಬ ಹೆಚ್ಚು ರೇಟಿಂಗ್.

"ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" - ಆಂತರಿಕ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸೆಡಾನ್ "ತುಂಬುವ", ಸಹ ಕಂಡಿದ್ದರು ಆತಿಥೇಯರು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸುದ್ದಿ ಇತ್ತು ಈ "ತಿರುವುಗಳೊ" ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ ಬಲವಾದ ಅನಿಸಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೋಸ್ಟ್ಗೆ ಸೆಡಾನ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಉದಾಹರಣೆಗೆ" ತೋರಿಸಿದರು ಇದು ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಒಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಹ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಕನ್ಸೋಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು ಒಂದು ಎಡವಟ್ಟಾದ ಉದ್ಯೊಗ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಚಾಲಕ ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಯ ನೋಡುವ ಪದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ (- ಬಿಸಿಲು ದಿನಗಳ ಬಹಳವಾಗಿ blikovat ರಂದು ಮೂಲಕ, ಅವನು ಅನಾನುಕೂಲತೆ).

ಹೊಸ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ

ಇದು ಕೇವಲ ಭೀಕರವಾದ ಆಗಿತ್ತು - ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇಂತಹ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ನೋಟ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಭಾವನೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೆಡಾನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೊದಲ 109-HP 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಗಣನೀಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೂ, ನವೀನತೆಯ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎರಡನೇ 1.8-ಲೀಟರ್ ಘಟಕ, ಅದೇ ಅಮಾನತು ( "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ P12») ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಷ್ಯಾದ ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೋಭೆಯ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಉಂಟು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿ ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಎರಡು ಲೀಟರ್ 140 ಪ್ರಬಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಜೀವನ - ಸಹ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಂಡನಂತರ, ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು "ಯಂತ್ರ" ಮತ್ತು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ", ಮತ್ತು variator 6 ವಾಸ್ತವ ವೇಗಗಳ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಕೇವಲ ವಿವಿಧ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಬೆತ್, "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" - ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಪರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ ಕಾರ್. ಮತ್ತು ನೀವು ಅವರ ಇಮೇಜ್ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ ಸಲುವಾಗಿ ವೇಗದ ತ್ಯಾಗ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರು, ನೀವು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಇರುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು (12-16 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್) ಬೆಲೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ.