ಪೋಲಿಷ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲೇಹ್ Kachinsky: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ರಾಜಕೀಯ ಚಟುವಟಿಕೆ

ಲೇಹ್ Kachinsky - ಆಧುನಿಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಒಂದು, ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾದಾಳಿಯು ಪೋಲೆಂಡ್ ಪ್ರೀತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಒಂದು ನೀತಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಉಂಟಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದುರಂತ ಸಾವಿನ ದೇಶದ ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕೇವಲ ನಿಜವಾದ ಆಘಾತವಾಗಿತ್ತು. ನ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ. Leha Kachinskogo ಸಾವು ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೋ ಆಯಿತು.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯ ಮಾಹಿತಿ

ಲೇಹ್ Kachinsky ಜನಿಸಿದರು ಪೋಲೆಂಡ್ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಒಂದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ (ವಾರ್ಸಾ) ಜೂನ್ 18, 1949. ನನ್ನ ತಂದೆ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಹಾಗೂ ತಾಯಿಯ, ಭಾಷಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ವಾರ್ಸಾ 1944 ದಂಗೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಸಹಭಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಲೆಕ್, ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬಳೇ ಅಲ್ಲ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಅವಳಿ ಸಹೋದರ Jaroslaw ಹೊಂದಿತ್ತು.

ರಚನೆ

ಲೇಹ್ Kachinsky ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶ್ರಮಿ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಮಿಕ, ಅವನ್ನು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳು ಪಡೆದು 1966 ರಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ವಾರ್ಸಾ. ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಪದವಿ, ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸಕ್ರಿಯ ಯುವಕ, ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ನಗರದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ, ಇನ್ನೂ ಕುಳಿತು ಎಂದಿಗೂ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಇದು ಅವರು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.

ರಾಜಕೀಯ ವೃತ್ತಿ

ಭವಿಷ್ಯದ ರಾಜಕೀಯ ವೃತ್ತಿ ಪೋಲೆಂಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಲಸ ಸಮಿತಿ, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಜಿಡ್ಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಆಫ್ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (1977-1978 ವರ್ಷಗಳ), ಇದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭೂಗತ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ವಿರೋಧಿ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದು. ಲೇಹ್ Kachinsky ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಇತರರು, ಅವನು ಸಮಿತಿಗೆ ಸಲಹೆಗಾರ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ ಮಾಡಲು "ಜಿಡ್ಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಸ್." ಮಾಡಿದೆ

ಆರಂಭಿಕ 80, ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಇಡೀ ವರ್ಷದ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ನ್ಯಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುವದು ಮುರಿಯಲು, ಆದರೆ ಬದಲಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಅವನು ಉತ್ತಮ ದೇಶ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ನಂಬಿಕೆ ನೀಡಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಆಗ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಉಪಯುಕ್ತ ನ್ಯಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ರಾಜಕೀಯ ವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ತಲೆತನಕ್ಕೆ ದೇಶದ ಗೆ ಆರೋಹಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಅವರು ಜಸ್ಟೀಸ್ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದರು ದೀರ್ಘಕಾಲ, ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಬ್ಯೂರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ (ಪೋಲೆಂಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ನಲ್ಲಿ. 2001 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಸಹೋದರನ ಜತೆ ಅವರು ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ "ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯ" ಎಂದು ಪಕ್ಷದ ನೇತೃತ್ವದ ಈ ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಧ್ಯೇಯ ಸೂತ್ರ ಮತ್ತು ಈ ರಾಜಕೀಯ ಬಲದ ಮೂಲ ಚಲನೆಯ ವೆಕ್ಟರ್, ಮೊದಲ ವಾರ್ಸಾ ಮೇಯರ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ, ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ 4 ವರ್ಷಗಳ - ದೇಶದ ಅಧ್ಯಕ್ಷಗಿರಿಗೆ. 2005 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಕಲಿತರು: "ಲೇಹ್ Kachinsky - ಪೋಲೆಂಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ."

ಬೇಸಿಕ್ ಮನೋಭಾವನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳು

ಪೋಲೆಂಡ್ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಕರೆದು ಬಲವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಪ್ರಾಚೀನ ನೈತಿಕತೆಯ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಯರ್, ಇವರನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಸಲಿಂಗ ಮದುವೆ ಮತ್ತು ಲೈಂಗಿಕ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರ ವಿರುದ್ಧವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪದೇ ಪದೇ ವಾರ್ಸಾ ಇಂತಹ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡುವಳಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದ. ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಗರ್ಭಪಾತ ಮತ್ತು ದಯಾಮರಣ ವಿರುದ್ಧ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ಸಂಯಮ ಪ್ರಮಾಣದಂತೆ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು.

ಅನೇಕ ಚುನಾವಣೆಗಳ ನಂತರ ರಾಜ್ಯದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತಿ, ಆದರೆ ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಂದ್ಯದ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂಬಿದ್ದರು. ಈ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ ಸಹೋದರ ಸದಾ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಕೇವಲ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷದ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೆನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಧಾನಿಯಾಗಿದ್ದರು ಆಗಿದೆ.

ಇಂದಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾಜದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಅನೇಕ ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಕಟಿನ್ ದುರಂತ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ನಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಕಾರಣ ಇದು. ಜೊತೆಗೆ, ದ್ವಂದ್ವಾರ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ ರಾಜಕೀಯ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ದಕ್ಷಿಣ ಒಸ್ಸೆಶಿಯ ರಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರ ಆಳವಾದ ಬೆಂಬಲ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು.

ಇದು ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯ ರಾಜಕೀಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಶ್ರೀ ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಉಕ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿ ದತ್ತು NATO ಗೆ 2008 ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಡಿದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಲೆವ್ Kachinsky ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗೊಂದಲದ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪೋಲೆಂಡ್ ನಿಯೋಜನೆ ಅನುಮೋದನೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ "ಇಸ್ಕಂದರ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಲೇಹ್ Kachinsky ಸಾಯುವ ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದ. ದೇಶದ ಇಡೀ ಆಳುವ ಗಣ್ಯರ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನ ಅನಾಹುತದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಆಗಿತ್ತು.

ನಿಗೂಢ ಸಾವಿನ

ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 2010 ರ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಭಯಾನಕ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. Leha Kachinskogo ಸಾವಿನ ನಿಜವಾದ ದುರಂತ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ, ಪೋಲಂಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೊತೆಗೆ, ಇನ್ನೂ 95 ಜನರು, ಅವರ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ (MP ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನೆಟರ್) ನ "ಸಲಹೆ" ಸೇರಿದಂತೆ ಇದ್ದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಂದು ಸೇನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ ರನ್ವೇ ಕೇವಲ 300 ಮೀಟರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ - ಉತ್ತರ. ತೀರ ಬಡ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರಣ ಒಂದು ನಿಹಾರಿಕೆ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಮರದ ಹರ್ಟ್, ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತಕ್ಷಣವೇ, ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ Leha Kachinskogo ಕಾರಣ ತನಿಖೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ವರದಿ, ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬೆಂಕಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ ವಿಮಾನದ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ಪತನದ ವಿಮಾನ ಬಾಲ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶ ಬಿಟ್ಟು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಹಳವೇ ಆಗಿತ್ತು.

ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ

ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಗೂಢ ಕುಸಿತ ಉತ್ತರ ವಿಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುಶಃ, Leha Kachinskogo ಸಾವಿನ ಅತಿ ಚರ್ಚಿತ ಘಟನೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ದುರಂತದ ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದುರಂತದ ಹಿಂದೆ ಯಾವ ಅಥವಾ ಯಾರು: ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದುರಂತ ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಯೋಜನೆ ಕ್ರಮ?

ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋಲಿಷ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತರುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನವು ಇಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆ ದಿನ, ದಕ್ಷಿಣ ವಿಮಾನ ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರ್ಯೂ ಪದೇ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಕೋ ಭೂಮಿ ಶಿಫಾರಸು, ಆದರೆ ಈ ನಡುವೆಯೂ, ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ಬಳಿ ಹಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಇದು ಭರ್ತಿಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಒಯ್ಯುವ ಇದು ಇಳಿದ ಏರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ "ಸೆವೆರ್ನಿ" ನಗರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಒಂದು ಬದಲಿಗೆ ಹಳೆಯ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸೇನಾ ಸೌಕರ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಗಿಸಲು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಪ್ರಯತ್ನ ಅನುಸರಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

"ಕೆಲವು" ಜನರು ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಮಾನ "ಲಿಂಬೊ" ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ವಿಮಾನ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಡುವೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ತೊಡಗಿದ್ದರು ಕೆಲವೇ ನೌಕರರು ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಈ ಬ್ಯಾಂಡ್, ಇದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಗಳು ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಮತ್ತು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಈ ವಿಮಾನ ಲೇಹ್ Kachinsky ಕಟಿನ್ ಸ್ಮಾರಕ ಭೇಟಿ 2007 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ

ಹೀಗಾಗಿ ನಿಧನರಾದರು ಲೇಹ್ Kachinsky (ದೇಹದ ಫೋಟೋ, ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ). ಆದರೆ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಕಾರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಯಾತ್ರೆಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಡೇಜು ವು ಭಾವನೆ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಗಮನಹರಿಸಿದಾಗ. ಹೇಗೆ ಇಂತಹ ಕಾಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಕೊಂದರು ಅದು, ಆದರೆ ಅವರು ಹಾಗೆ, ಅಂತಿಮ ಯಾತ್ರೆಗೆ ಪೈಕಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು? ಈ ಅವರ ಅವಳಿ ಸಹೋದರ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ದತ್ತಾಂಶ: Tu-154 ರ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಮರ್ಶೆ

ನ ಲೇಹ್ Kachinsky ಆಫ್ ಏಕೆ ಸಾವಿನ ನೋಡೋಣ? ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಕಾಕತಾಳೀಯ - ಸ್ಮೊಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ? ಓದುಗರು ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ಕುಸಿತದ ಅಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅವಲಂಬಿಸದ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2001 ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸರಣಿ ಜೊತೆಗೂಡಿ ರಿಂದ. ಆಗ ಟೆಹ್ರಾನ್ ಮುಂದಿನ ಬೋರ್ಡ್ ಯೆರೆವಾನ್ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಉದಾಹರಣೆ, 2001 ನೇ ಆಗಿದೆ. ತನಿಖೆಯ ಅಂತಿಮ ಡೇಟಾ, ಎಲ್ಲಾ 153 ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಕಾರ ಕುಸಿತ ಕಾರಣ ಪೈಲಟ್ ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಮೂರು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 2001 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 145, 136 ಮತ್ತು 78 ಜನರು ಸತ್ತರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸುದ್ದಿ ಟಿಕ್ಕರ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಪತನದ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ತಪ್ಪು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ದುರಂತದ ನಂತರದ ಹೇಳಲಾದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಪಡೆಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಿಂದ ಅಪ್ಪಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

2002 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಇದ್ದವು ವಿಮಾನಗಳು ಕುಸಿತ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಂಭವಿಸಿದೆ , ಪರಿಣತ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಕಾರಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಗೆ. ಆದರೆ ಎರಡನೆಯ ಅಪಘಾತ "ಬೋಯಿಂಗ್" ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿತ್ತು 12,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೋಷದ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ಈ ವಿರುದ್ಧ, ಒಂದು ಹೇಳಬಹುದು, 154 ನೆಯದು ಮೇಲೆ ಮಹಾದುರಂತ ಉಡ್ಡಯನ ಫ್ಲೈಟ್ ಆಗಸ್ಟ್ 24, 2004 ಸಂಭವಿಸಿದ ಎಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ "ಸೈಬೀರಿಯಾ" ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ "ವೋಲ್ಗಾ - Aviaekspress" ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ನಡೆಸಿತು ಎರಡು ಸ್ಫೋಟಕ ಸಾಧನಗಳು, ಕೆಲಸ. ಅಪಘಾತಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ಕ್ರಮವಾಗಿ 46 ಮತ್ತು 44 ಜನರ ಸಾವು).

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - 2006 ರಲ್ಲಿ thunderhead ಪ್ರವೇಶ ಕಾರಣ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನಪಾ ನಡೆಸುವ, ಟು 154 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು. ವಿಮಾನವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊರಬಿತ್ತು ನಂತರ, ಅವರು ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಪಿನ್ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಾಶವಾದವು (169 ಜನರು, 49 ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು 10 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಇವರಲ್ಲಿ).

ಸಹಜವಾಗಿ, ಫ್ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಕುಸಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಹಾಗೂ ಅವರು ಲೇಹ್ Kachinsky ನಿಧನರಾದರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೊದಲ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ದುರಂತದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ತಪ್ಪಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿಪತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಪ್ಪು ಆಗಿದೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಒಂದು, ಟು 154 ಪೈಲಟ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ "ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು" ಈ ಗಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಅನಿಸಿಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಈ ವಿಮಾನಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಚಾಲಕರು ಅವರನ್ನು ಹಾರಬಲ್ಲ? ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೂರನೇ ಪಾಯಿಂಟ್, - ಇದು ಸಾಧ್ಯ ವಿಮಾನದ ಉಪಕರಣ, ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಅಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅವರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಲಾರದು.

ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೆಮೊರಿ

ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಜನರು, ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯದ ಒಮ್ಮೆ ಮರೆತು ರಾಜಕಾರಣಿ, ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ ನಾಯಕ. ಉಕ್ರೇನ್ Leha Kachinskogo ನಂತರ ಎಂಬ ಬೀದಿ ಇತ್ತು ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ. ಒಡೆಸ್ಸಾ ಹೀಗೆ ದುರಂತದ ತನ್ನ ಸಾಂತ್ವನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ರಾಜ್ಯದ ನಾಯಕನಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು - ಹೇಳಲು, ಇದು ಆಡಂಬರದ ಆಕ್ಷನ್, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರ ಧ್ವನಿಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ಒಡೆಸ್ಸಾ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಬಹುತೇಕ ಅವಿರೋಧ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿತ್ತು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿಷಯ, ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲಿಗರಲ್ಲಿ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ. ಏನು ಸುದ್ದಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ ಇಲ್ಲ? ಲೇಹ್ Kachinsky (2015 ನೇ - ಇದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಾವು ಐದನೇ ವರ್ಷಾಚರಣೆ) ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಯಾರೂ ಬದುಕುಳಿದರು. ಆದರೆ ಪೋಲಿಶ್ ಸರ್ಕಾರ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳ ಎಲ್ಲಾ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತೊಂದು ಆರು ತಿಂಗಳ ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 2016 ರಂದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣಗಳ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ತಂಡದಿಂದ ಈ ದುರಂತ ತನಿಖೆ ನವೀಕರಿಸಿತು.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಶದ "ಸ್ಪರ್ಶದ" ಪರಿಶಿಲನೆಗಳು, ಪೋಲಿಷ್ ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿ ಇನ್ನೂ ಪಡೆದಿದೆ ಮಾಡಿರದ ಈ ದುರಂತದ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಜ್ಞ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹಕ್ಕು.

ಪೋಲಿಷ್ ಅಡ್ಡ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಕ್ತ ಧರಿಸಿ, ದುರಂತದ ಬಗ್ಗೆ ವಸ್ತುಗಳ 650 ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಕಿರಿದಾದ ವಲಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ 120 ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ, ಟಿ. ಇ ರಹಸ್ಯದ.

ಅಧಿಕೃತ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಅಧಿಕೃತ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಅನನ್ಯ ಕರೆಯಲಾಗದಂತಹ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಸಾವಿನ Leha Kachinskogo ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಒಪ್ಪಲೂ ಇಲ್ಲ. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧ ಅವರು ಧರಿಸಿರುವದಿಲ್ಲ. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಎಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉದ್ಭವಿಸಿತು ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಬಹಳಷ್ಟು ಅಪರಿಚಿತ. ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲಿಗರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ವಿಮಾನ, ಯಾರೂ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಿರಾಕರಣೆ ... ಆದರೆ katasrofa ಮತ್ತು ವಿಷಯ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ತಿಳಿದಿರುವ, ಬಹುಶಃ ಅದೇ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ಕಾಯೋಣವೇ ...