ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Dzhurdzhevicha

ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ರಜೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ: ನೀವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು ಏನು? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ದಿನ (ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ) ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ sunbathing ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಇಳಿಜಾರು (ಚಳಿಗಾಲ) ನೀರಸ ಮೇಲೆ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಔಟ್ ಸರಿಸಲು. ಹೃದಯದ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಆಹಾರ ಕೇಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಹಸಿವು ಪೂರೈಸಲು, ನೀವು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಸಂಚರಿಸಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಂಟೆನೆರ್ಗೊ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು. ಈ - ಸೇತುವೆ ಯಾರ ಫೋಟೋ ಬಾಲ್ಕನ್ ದೇಶದ "ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಡ್" ಒಂದಾಗಿದೆ Dzhurdzhevicha. ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಚ್ಚರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮಸಾಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಬಹುದು ಏನು? ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕರಾವಳಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉತ್ತರ ಹೋಗಿ ಸುಮಾರು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಒಟ್ಟು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲು ವರ್ತ್? ಈ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ರಂದು ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ನೀವು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಸೇತುವೆಯ Dzhurdzhevicha ಭೇಟಿ ಏಕೆ

ಇದರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಳೆಯದನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನವಾಗಿದ್ದು. ಸೇತುವೆಯ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ನಲ್ವತ್ತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಇತಿಹಾಸ, ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಥಳದ ಸ್ಥಾನ ಇದು ನೋಡಲು ಸಲುವಾಗಿ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆನೆರ್ಗೊ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಸೇತುವೆ Dzhurdzhevicha ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಇದು ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಮತ್ತು Kotor ಬೇ ಜೊತೆಗೆ ಮೌಲ್ಯ. ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಆದರೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯ ರಸ್ತೆ Dzhurdzhevicha ನೀವು ಹತ್ತು ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಹೊರಗೆ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಎಂದು ಒತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ , Ostrog ವಿರಕ್ತಗೃಹ ರಾಕ್ ಹುದುಗಿದೆ ಎಂದು, ಸುಂದರ ಲೇಕ್ Skadar, ಕಚ್ಚಾ ಕಾಡಿನಿಂದ Biogradska ಮೌಂಟೇನ್ Durmitor ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಯುನೆಸ್ಕೋ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಹಾಗೂ ತಾರಾ ನದಿ ಕಣಿವೆಯ ಅದು ಇದೆ. ಶೋರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು Dzhurdzhevicha ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿದೆ.

Durmitor ಹಾಗೂ ತಾರಾ ಕಣಿವೆಯ

ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಾಮಸೂಚಕ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿ ಸುಮಾರು 1952 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. Durmitor ಏಳು ವಿವಿಧ ಪರಿಸರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಿಮಗಡ್ಡೆಯ ಕೊಳಗಳನ್ನು, ಬಂಡೆಗಳು, ಕಾಡುಗಳು, ಆಲ್ಪೈನ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತಾರಾ ನದಿ ಕಣಿವೆಯ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ಗಾತ್ರ ಅದು - ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ. ಒಂದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಇದು ಕೇವಲ ಹಿಂದೆ, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಯುಎಸ್ಎ. ಇದರ ಆಳ - ಸಾವಿರ ಮುನ್ನೂರು ಮೀಟರ್. ತಾರಾ ಕಣಿವೆ, Durmitor ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾನವೀಯತೆಯ ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಂಪರೆ 1980 ರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು UNESCO ಶ್ಲಾಘಿಸಿದೆ. Dzhurdzhevicha ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ಕಡಿದಾದ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತನ್ಮೂಲಕ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. 2004 ರ ತನಕ ಅವರು ಯುರೋಪ್ ಅತಿ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಕಣಿವೆಯ ಅನೇಕ ಆಳವಾದ ಗುಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೊಟ್ಟೊಸ್ ಇವೆ. ಎರಡು ಯುರೋಗಳಷ್ಟು - ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕ, ಆದರೆ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿದೆ.

ಸೇತುವೆ Dzhurdzhevicha: ಹೇಗೆ

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಈ ಪವಾಡ ನೋಡಿ, ನಾವು ಮೊದಲ ಮೀಸಲು Durmitor ಪಡೆಯಬೇಕಾದ. ತಾರಾ ನದಿಯ ಕಣಿವೆಯ ದಡದಲ್ಲಿ ಇದೆ Kolasin ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಹದಿನೇಳು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೇತುವೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಫ್. ಇದು Zabljak ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇಲ್ಲಿನ ಇಪ್ಪತ್ತು ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ Dzhurdzhevicha ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾಸ್ Tsrkvine - ಇದು ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಕಣಿವೆಯ ಎರಡೂ ಅಂಚಿನ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. Zabljak ನಿಂದ ಕೇವಲ ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು. Pljevlja ಮತ್ತು Mojkovac ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಕವಲುದಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ನಂತರ. ಈ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಶಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ? ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ - ಯಾರು Djurdjevic ಆಗಿದೆ? ಇಂಜಿನಿಯರ್? ಪಟ್ಟಣದ ಹತ್ತಿರದ? ಮೂರನೇ ಊಹೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಆಗಿದೆ. Djurdjevic - ಅವರ ಕೃಷಿ 1940 ರಲ್ಲಿ ಕಣಿವೆಯ ಅಂಚಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಒಂದು ವಿನಮ್ರ ರೈತ,. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅದರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಇತಿಹಾಸ, ಈ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತ.

ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ Openwork ವಿನ್ಯಾಸ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಮತ್ತು ಕಸೂತಿ ಮಾಡಿದ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ರಾಜಧಾನಿ ನಲ್ಲಿ ರಚನೆ Miyata Troyanovich pyatiarochnuyu ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1937 ರಿಂದ 1940 ವರೆಗೆ ನಡೆದ, ಅವರು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಸೇರಿಸು Isaak ರುಸ್ಸೋ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2004, ಇದು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ದ ಮುನ್ನೂರು ಅರವತ್ತೈದು ಮೀಟರ್. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾನು 116 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. Dzhurdzhevicha ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು (ಮೇಲ್ಮೈ ತಾರಾ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆ ಗೆ) ನೂರ ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಎಂದು.

ಕಥೆ

ನಿರ್ಮಾಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಹಿತಕರ ಸರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ನೀಡಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಕಥೆ Dzhurdzhevicha ಸೇತುವೆಯ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ತಾರಾ ಕಣಿವೆ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಶತ್ರು ಸೇನೆಯ ಬೆಳೆಸುತ್ತಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಆಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೋಧಿ ಪಡೆಗಳು ಸೇತುವೆಯ Dzhurdzhevicha ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲೇಜರ್ Yaukovich - Isaaka ರುಸ್ಸೋ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತಿತ್ತು. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಕಮಾನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಕುಸಿದು, ಕೇವಲ ಒಂದು, ಸುದೀರ್ಘವಾದ (116 ಮೀಟರ್) ಸ್ಪ್ಯಾನ್. ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪರ್ವತಮಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಅಂಗೀಕಾರದ ನಾಶ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಉತ್ತರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ನಾಜಿಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಲಜಾರಸ್ Yaukovicha ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಹುಡುಕಾಟ ಇಂತಹ ಕ್ರೋಧ ಬಂದಿತು. ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಬಂಧಿಸಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಎರಡು ವಿಶೇಷ ಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ: ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯನ್ "ಸೇತುವೆ" ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ "Navarone ಹರಿಕೇನ್". ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಮ್ಮ ಪವಾಡ ಮತ್ತು ಸಿನಿಮೀಯ ಕಥೆ. ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಈಗ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸ್ಮಾರಕದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಇದೆ.

ಮತ್ತು ಇಂದು ಬಗ್ಗೆ?

ಹಲವಾರು ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಅವಶೇಷಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸೃಷ್ಟಿ ಒಂದೇ, ಬೀಸಿದ ಕಾರಣ Yaukovichu ಲಜಾರಸ್, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಔಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ (1946) ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಸ್ಥಾನ Dzhurdzhevicha ಸೇತುವೆಯ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ, ಇದು ಪ್ರವಾಸಿ ಯಾತ್ರಿ ಒಂದು ವಸ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿಂದ ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕೆಫೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಅಂಗಡಿ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತಾರಾ ರಂದು ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರಿಲ್ ಹುಡುಕುವವರಿಗಾಗಿ ಹಾರಿ ಬಂಗೀ ಮಾಡಬಹುದು. 160 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಸೇತುವೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಕಮಾನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಬಂಗೀ" ಜಿಗಿಯುವುದನ್ನು. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಭಯ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಪಾತ ಹಾರಿ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು, ನೀವು ಪರ್ವತ ಇಳಿಜಾರು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದು ವೇಳೆ, ಉಸಿರಾಡಲು ಸ್ಫಟಿಕ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಫೆಯಲ್ಲಿ ವೈನ್ ಗಾಜಿನ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ.