ಯಾರು ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ದಾಖಲಿಸಿದವರು

ಮ್ಯಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಒಂದು ಸರಿಸಮಾನವಾಗಿವೆಯೆಂದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಜನರು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿ, ಹಾರುವ ಕನಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನ ಸೃಷ್ಟಿ ಮೈದಳೆದಿವೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರದಿಂದ ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧಕರು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹಸ್ತದ ಮಾಲಿಕನಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೃಢಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ರೈಟ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಿಂದ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಅಮೇರಿಕಾ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Mozhaiskogo ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಡುಮೊಂಟ್: ಹಿಸ್ಟರಿ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಹ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ, ನಿಖರವಾಗಿ, ಮೂರು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಪೂರ್ವಜ ಇನ್ನೂ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ರೈಟ್ ಸಹೋದರರು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇನ್ವೆಂಟರ್ಸ್ - ಒರ್ವಿಲ್ಲೇ ಮತ್ತು Uilbur Rayt, 1903 ಬೆಳಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಫ್ಲೈಯರ್ -1 ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಡಿಸೆಂಬರ್ 17. ಮೊದಲ ವಿಮಾನ 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಸಾಧನ 36 ಒಂದೂವರೆ ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪೈಲಟ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇದರ ವಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಪ್ಲೇನ್ ಹಾರಿಸಿದ್ದ ಒರ್ವಿಲ್ಲೇ ರೈಟ್, ಆಯಿತು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಶುದ್ಧವಾದ ಅಲ್ಲ ತಮ್ಮ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಜೊತೆಗೆ ಜಾರಿ, ಕವಣೆ ಸಹಾಯದಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಮಾಹಿತಿ. ಆದರೆ ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ಸಹೋದರರಾದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯು ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ವಾಯು ಫ್ಲೈಯರ್ -2 ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯರ್ -3 ಭಾಷೆಗೆ ತಕ್ಷಣ ಹತ್ತಿದ್ದರು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 1905 ರಲ್ಲಿ Bratya Rayt ನಲವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಹುತೇಕ ಹಾರುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನ primitiveness, ಅವರ ವಿಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಅವರು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕಾನೂನುಗಳೇ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ತೆರಳಿದರು ಮೋಟಾರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎನ್ನುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನಗಳು ಹಾಗೆ ಚಾಸಿಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಕವಣೆ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ.

ರೈಟ್ ಸಹೋದರರ ಜೊತೆ ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ. ಈ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1906 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ಇವೆ ಅಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಹಾರಿದ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು "14-ಬಿಸ್ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ» ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಅಲ್ಲದ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಇನ್ನೂ ರೈಟ್ ಸಹೋದರರ ವಿಮಾನ ಮೊದಲು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಲಿಲ್ಲ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಅವರು ಸುದೀರ್ಘ ಸರಿಯಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಡೆಸಿದ ತನ್ನ Mozhajskij ಹಿಂದೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದರ ವಿಮಾನದ ಹಲವಾರು ಕೊಳವೆಗಳು, ಮಾಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ರೀತಿ. ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ಶೆಲ್ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಂದು ಪೇಟೆಂಟ್ Mozhajskij 1881 ಪಡೆದಳು.

Mozhaiskogo ರಚನೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೇವಲ 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮಾದರಿ, ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧಕ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾದ ಬಜೆಟ್, ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಸರ್ಕಾರ, ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು.

ರಲ್ಲಿ 1882 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೆಂಪು Selo. ಮೂಲಕ ಆಯೋಗ Mozhajskij aerodinamom ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ವಿಮಾನ, ಹಾರಾಟದ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ, ಕೆಲವು ಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ನೀರು, ಮುರಿದ ವಿಂಗ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಸಮಯ aerodyne ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದೆ ವಿಮಾನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಸ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೊರತೆಯಿದೆ.

Mozhaisk, ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊರಬಂದು ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 1890 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ನಿಧನರಾದರು ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ಲೇನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇಂತಹ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಮುಚ್ಚಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಸಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ - ಅವರು ಎಸ್ಟೇಟ್ Mozhaiskiye Vologda ಬಳಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು 1895 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಶೋಧಕರು ಯಾರು ಅಂತಿಮ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಹುದು? ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಏವಿಯೇಷನ್ - ಅನೇಕ ಜನರ ಕಾರ್ಮಿಕ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಇದು ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪುಟ: ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳ, ವೈದ್ಯರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು dreamers. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಮೊರಿ ಹಕ್ಕಿದೆ.