ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳು. ಅತೀ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸುರಂಗ

ಸುರಂಗಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆ ಭೂಗತ ಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯ ರಚನೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಹಾಗೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳು ಜನರು ಯಾರಿಗೂ ಕಾಣದಂತೆ ಶತ್ರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ, ಆದರೆ ಇಂದು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉದ್ದೇಶ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೇಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ರಚನೆ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳು ಏನು ಬಗ್ಗೆ, ನಾವು ಇಂದು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಉದ್ದದ ಜಪಾನಿನ

ಉದ್ದದ ಇಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಮಾರ್ಗಗಳ "ಭವ್ಯವಾದ ಚಮತ್ಕಾರ" ಅನುವಾದ ಇದು Seykanom ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕ ಗಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಡಗಿರುವ ಒಂದು ಭಾಗವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು 53,85 ಕಿ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ತುಣುಕಿನ 23.3 ಕಿಮಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ನೀರಿನ ಸುರಂಗ - ಏಕೆ ಅದು, ದೊಡ್ಡ ಭೂ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಜೊತೆಗೆ, Seikan ಬೇರೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಿದೆ ಆಗಿದೆ.

ಸ್ವತಃ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ, ಕನಿಷ್ಠ 40 ವರ್ಷ ಕಳೆದರು 1988 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಣ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ Seikan ಹಿಂದಿನಷ್ಟು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರಯಾಣದ ರೇಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

Seikan - ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಆಳ ಇದು ಹೊಂದಿದೆ 240 ಮೀ ಈ ಮನುಷ್ಯನ ಅದ್ಭುತ ಸೃಷ್ಟಿ ಮೂಲಕ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. Tsugaru ಸ್ಟ್ರೈಟ್. ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ, ಸುರಂಗ ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಹೊನ್ಷೂ ದ್ವೀಪದ ಮತ್ತು ಹೊಕಾಯ್ಡೊದಲ್ಲಿ.

ಕೆಲವು ಜನರು ಈ ದೈತ್ಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ರೀತಿಯ, ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು 5 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೋಣಿ ಇದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ತೂಫಾನು ಆಯಿತು, ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 1150 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು, ಕೊಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕ

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• ಓವರ್ಹೆಡ್;
• ಭೂಗತ;
• ಕಾರು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ;
• ರೈಲು;
• ನೀರಿನ.

ಉದ್ದದ ಭೂಮಿಯ ಸುರಂಗದ ಒಂದು Lamberg, ಒಮ್ಮೆ ಸ್ವಿಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 34 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ ರೈಲು ಸರಿಸಲು ಎಂದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 200 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ವೇಗವನ್ನು. ವ್ಯಾಲೆ - ಈ ರಚನೆಯುಂಟಾಗುತ್ತದೆ ದೇಶದ ಜನಪ್ರಿಯ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಬರುವ ಗಂಟೆಗಳ ಒಂದೆರಡು ಸ್ವಿಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮಸಾಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಇದು ವಿಶ್ವದ ತನ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಿಷನ್, Lamberg, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಅತೀ ದೊಡ್ಡ ತೋಡಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಆ ಆಸಕ್ತಿಕರ, ಮತ್ತು ಇತರರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಇದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಟ್ಟಡದ ಹತ್ತಿರ ಸ್ವತಃ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಭೂಗತ ನೀರು, ಹಸಿರುಮನೆ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು - Tropenhaus Frutigen ಬಿಸಿ ಸಹಾಯ ಇದು.

ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಸುರಂಗ ಒಂದು

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ರಸ್ತೆಯ ಸುರಂಗ - Lerdalsky. ಈ ರಚನೆಯು 24.5 ಕಿಮಿ ಉದ್ದವನ್ನು ನಾರ್ವೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆ ಪುರಸಭೆಗಳು Eyrlann ಮತ್ತು Laerdal ಸೇತುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು Lerdalsky ಸುರಂಗ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾರ್ಗ e16, ಬರ್ಗೆನ್ ಮತ್ತು ಓಸ್ಲೋ ನಡುವೆ ಇರುವ ಮುಂದುವರಿದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭ ಮಧ್ಯ 1995 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು 2000 ಮು ಹತ್ತಿರ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಕಟ್ಟಡ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಾತ್ಥರ್ಡ್ ಸುರಂಗ ಹಿಂದಿರುತ್ತದೆ 8 ಕಿಮೀ ಬಿಟ್ಟು ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗ ಒಂದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ರಚನೆಯನ್ನು 1600 ಮೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಎತ್ತರ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ತಜ್ಞರು ಸುರಂಗ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕರು ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮೂರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುಹೆಗಳು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೃತಕ ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ರಚನೆ ನಾಲ್ಕು ದೀರ್ಘ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಂತಹ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ ಆಗಿದೆ.

ಮೂರನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ

ಮೂರನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್, Eurotunnel ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇತರ ಸುರಂಗ ನಡುವೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಚಾನೆಲ್ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಯುರೋಪ್ ಖಂಡದ ಭಾಗವು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು, ಯಾರಾದರೂ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಲಂಡನ್ಗೆ ಬರಬಹುದು. ಭೂಗತ ಪೈಪ್ ಟ್ರೇನಿನೊಳಗೆ ಸರಾಸರಿ 20-35 ನಿಮಿಷಗಳು.

ಸುರಂಗ ಕಾಲುವೆ ಗ್ರಾಂಡ್ ಆರಂಭಿಕ ಮೇ 1994 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಣ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಬಿಟ್ಟು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯ ತನ್ನ ಪವಾಡದ ಮೇರುಕೃತಿ ಗುರುತಿಸಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಟ್ಟಡ ವಿಶ್ವದ ಆಧುನಿಕ ಅದ್ಭುತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ 1000 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಪೂರ್ಣತೆಯ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ.

ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ

ಮತ್ತೊಂದು ಅದ್ಭುತ ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್, ಅದರ ಸ್ಥಾನ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಶರಣಾಗುವ ಅಲ್ಲ, Simplon ಸುರಂಗ ಆಗಿದೆ. ಇದು Domodossola (ಇಟಲಿ) ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ (ಸ್ವಿಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್) ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಲಿಂಕ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ದಾಟಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಗೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರೆ ಕಟ್ಟಡದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳ, ಹೊಂದಿದೆ.

ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು, Simplon ಸುರಂಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ. ಈ ಗೋಡೆಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಇದು ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನೇಕ ನೆನಪಿಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಫೋಟ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ಥಳೀಯ ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳು ಸಹಾಯದಿಂದ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ 19803 ಮತ್ತು 19823 ಮೀ ಎರಡು ಪೋರ್ಟಲ್ ಉದ್ದದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ.

ಮುಗಿಯದ "ಮಾನ್ಸ್ಟರ್" ಆಲ್ಫ್ಸ್

ಆಲ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ಥರ್ಡ್ ಸುರಂಗ, ಇಲ್ಲ. ಇದರ ಉದ್ದ ಸಕ್ರಿಯ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಸ್ವಿಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ನೇಹಿ ಇದೆ ಸುಮಾರು 57 ಕಿಮೀ, ಆಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಸುರಂಗದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಒಂದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಐವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಮಿಲನ್ ನಿಂದ Zurich ಗೆ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಿಪ್ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ಆದರೂ ಗಾತ್ಥರ್ಡ್ ಸುರಂಗ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇನ್ನೂ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಇದೆ. ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿ, ಒಂದು ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣ 10.3 ಬಿಲಿಯನ್. ಡಾಲರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ವೆಚ್ಚ. ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ 2017 ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳು: ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ನಡುವೆ ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕ

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರ, ಜಪಾನೀಸ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಸುರಂಗವೊಂದರ 182 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ವೇಗ ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆ, ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಾಂಡ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಸಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿದಾರರ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಹೇಗೆ ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

ವಿಶ್ವದ ದೀರ್ಘವಾದ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾದ ಸುರಂಗ

ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗ, ನೀವು ಕೇವಲ ಎಂಟು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಲೇನ್ ನೋಡಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟರ್ ಬಾಸ್ಟನ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಅದ್ಭುತ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ ಮಸುಕಾಗುವ ಮಾಡಿದೆ.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಹೆಚ್ಚು $ 14.6 ಶತಕೋಟಿ ಖರ್ಚು. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಮಾಣದ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೈನಂದಿನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು $ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟಿತ್ತು ನಾಟ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಗ್ ಡಿಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು 150 ಆಧುನಿಕ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಉದ್ಯೋಗಿ. ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು 5,000 ನೌಕರರು ಹಾಜರಿದ್ದರು.

ಸ್ಪೇನ್ ಇಡೀ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ

ಸ್ಪೇನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು Guadaramoy ಹೊಂದಿದೆ - ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಜೊತೆ ವಲ್ಲಾಡೊಲಿಡ್ ಒಗ್ಗಟ್ಟಾಗುವುದು ಉದ್ದದ ಭೂಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗ. ಅದರ ಉದ್ದ ಕೇವಲ 28,37 ಕಿ. ಈ ರಚನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಬಳಿ 2007 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ನಂತರ Guadarame ನಾವು ಸ್ಪೇನ್ ದೊಡ್ಡಮಟ್ಟದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳು ಮಾಹಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.

ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ

ಜಪಾನ್ ತನ್ನ ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಡುವೆ ಇಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ Hakkōda ಪರ್ವತಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ 26.5 ಕಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದಲೂ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮುಗಿದಿದೆ. ಕೇವಲ ಇದು ಈಗ ಇಲ್ಲಿದೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನನ್ಯ ವಿಶಾಲವಾದ ನಡುದಾರಿಗಳ ಒಂದು ಇವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೇವಲ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮುಂದುವರೆಸಿತು.