"Moskva" ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್. ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ "Moskva" - ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ನ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಇದು ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ರಾಜ್ಯದ ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಯಿತು. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಬಾರಿ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸತ್ಯ. ಹಡಗುಗಳು - ಆಪತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯದ ಅಂತರ್ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

1990 ರ ಏರಿಳಿತ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನವೀನಗೊಳಿಸಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನ, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪುಟ್ ಏಕೆಂದರೆ, ಇನ್ನೂ ಅಪಾರ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಉದಾಹರಣೆ -. "ಮಾಸ್ಕೋ" ಈ ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಇನ್ನೂ ಸಮುದ್ರಗಳ ವೈಶಾಲ್ಯತೆ ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಬಲ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ

"ವಿಮಾನವಾಹಕ ಕೊಲೆಗಾರ" - ಇದರ ಅವಕಾಶ ಕನಿಷ್ಠ ನಾವಿಕರು ಅವನಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾತನಾಡಲು. ಇದು ಇಡೀ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಕೇವಲ ಪ್ರಮುಖ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ರಶಿಯಾ ಪಡೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಒಂದು. ಮುಖಪುಟ ಬಂದರು - ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಡ್ಡ ಜೊತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಲೀಸ್ ಬಗ್ಗೆ ನಡೆಸಿದೆವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಘಟನೆಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಈ ಅಪ್ರಸ್ತುತ.

"ಮಾಸ್ಕೋ" (ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್, ಸಹಜವಾಗಿ) ಬಿಲ್ಟ್ Nikolayev ನಗರದ ಆಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಹೆಸರು "ಗ್ಲೋರಿ" ನೀಡಲಾಯಿತು.

ನೇಮಕಾತಿ, ಸ್ಥಾಪನೆ

ಈ ಕ್ರೂಸರ್ ಕರಡು 1164 "ಅಟ್ಲಾಸ್" ಮೂಲ ವಸ್ತು. ಒಮ್ಮೆ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ಹಡಗು "ಮಾಸ್ಕೋ" (1123 ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ) ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು, ಭವಿಷ್ಯದ ನಾಯಕ ತಕ್ಷಣ ತನ್ನ ಹೆಸರು ಪಡೆಯಿತು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ತಕ್ಷಣ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶತ್ರು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು), ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಬೆಂಕಿ ಅವರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ ಕೊಂದ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು "ಮಾಸ್ಕೋ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ? ನೀರಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಿಂದೆಯೇ 1982 ಎಂದು, ಆದರೆ ಇದರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1983 ರವರೆಗೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಇದೆ.

ಅವರು ವಾಸವಾಗಿದ್ದ, ಏನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್?

ಸೇವೆಯ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಆಗಿತ್ತು. ಪದೇ ಪದೇ "ಮಾಸ್ಕೋ" ಬಂದರುಗಳು ಅವರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಇದು ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾದ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1989 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ Mihaila Gorbacheva ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಬುಷ್ (ಹಿರಿಯ, ಸಹಜವಾಗಿ), ಈ ಹಡಗು ಇಡೀ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಆಗಿದೆ.

ಆಧುನೀಕರಣ, ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆಗೆ

1990 ರಲ್ಲಿ GRKR "ಮಾಸ್ಕೋ" ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೈಕೊಲಾಯಿವ್ ಆಧುನಿಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು. USSR ನ ಪತನದ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ 8.5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರಣ ಕೇವಲ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 13 ಮೇ 1998 ಅವರು ಹೊಸ ಧ್ವಜ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೇಶದ ಧ್ವಜ ಪಡೆದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಮಾಸ್ಕೋ" ಸಹ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪಡೆದಿದೆ ಇದರಿಂದ "ಕೆಂಪು ಕಾಕಸಸ್", ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

2003 ರಲ್ಲಿ, GRKR "ಮಾಸ್ಕೋ" ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿದರು ಇದು ಒಂದು ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ನಾವು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ನೇಹಿ ಭಾರತದ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದ "ಇಂದ್ರ" ವ್ಯಾಯಾಮ, ಬಗ್ಗೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಡೆದವು ವ್ಯಾಯಾಮ "IONIEKS-2004", ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 2008 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ" ಹಾಗೂ ಅದನ್ನು ಜತೆಗೂಡಿದ ಹಡಗುಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಭೇಟಿಯಾದರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 2008 ರಲ್ಲಿ, 'ಮಾಸ್ಕೋ "ಮುಖಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾ ಭಾಗವಾಗಿ ಶಾಂತಿಗೆ ಜಾರ್ಜಿಯ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಒಸ್ಸೆಶಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಿಸಿಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭಯಾನಕ ಭೂಕಂಪದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾವಿಕರು ನಂತರ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

"ಮಾಸ್ಕೋ" ಮೌಲ್ಯ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದರ ಹೆಸರು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಹೆಸರು ಹಡಗುಗಳು, ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ, ಯಾವಾಗಲೂ. ನಾನು ಯಾವುದೇ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮತ್ತು "ಮಾಸ್ಕೋ" ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಪದೇ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮುರುಕು ಈ ಹಡಗು ಕಳುಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು 1990 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಹೊಸ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

ನಾವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ವಿಳಂಬ ಆಡಳಿತ ತನಕ ಏನೂ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಧ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕ್ರೂಸರ್ Nikolaevsk ಸ್ಟಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದರು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನೀಡದೆ ಲೋಹದ ಹಡಗಿನ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ತನ್ನ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ನಾಯಕ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ರಂದು

"ಆರ್ಥಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆ" ಹಾಗೂ ದೇಶೀಯ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ" ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ 1990 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಾರಿ ಇಡೀ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಊತ. "ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ಸ್" ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಚರ್ಚೆಯ ಎಂಬುದರ ದೇಶದ ಹಡಗಿನ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಆ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು "ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ" ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಅನ್ನು ಈ ಕ್ರೂಸರ್ ನೋಟದ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅನನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ನಂಬಿದ್ದರು. ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ವಿರೋಧಿಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಕೊಲೆಗಾರ" ಈ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ಕರ್ತವ್ಯ ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿ ಇಲ್ಲ.

ಆಗಸ್ಟ್ 2008 ದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒಂದು "ಮಾಸ್ಕೋ" ತೋರಿಸಿದರು. ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಇದು ದುಡುಕಿನ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಇದಕ್ಕೆ NATO ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ ಮಾತ್ರ "ಪ್ರಭಾವಿ ಪದ," ಆಗಿತ್ತು. ಈಗ ಈ ನೆನಪಿಡುವ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಹೇಗೆ, ಆದರೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ "ಐದು ದಿನದ ಯುದ್ಧವನ್ನು" ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೈತ್ರಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮಾಸ್ಕೋ (ರಾಜಧಾನಿ) ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಶಾಂತ ವರ್ತನೆ.

ಉತ್ತರವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಟ್ಲಾಂಟಾ" ಯೋಜನೆಯ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರುಕು ನ್ಯಾಟೋ ಹಡಗುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಕ ಗುಂಪು ಮಾಡುವನು. ಈ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಶಸ್ತ್ರ ತಟಸ್ಥ ಒಂದು ರೀತಿಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಹೇಗೆ

ಹೇಗೆ ಯೋಜನೆಯ 1164 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ರಷ್ಯಾ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ? ಈ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಎನ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹೆಸರು "ಅರೋರಾ", ಮತ್ತು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ 70 ಐಇಎಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Perkov ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ Mutihin ವಿ ಬದಲಿಸಿದ್ದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನಿಸುವುದರ ನೇಮಕ ಎ Blinov, ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ನಾಯಕ.

ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡವು ಮೊದಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಲ್ಲದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇದ್ದರು. ಸೇನಾ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಕೇವಲ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವರ್ಗ, ಆದರೆ ಬಹುಮುಖ ಫೈಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೋಟೆ ಕರಾವಳಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು, ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಒಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿಯೂ ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಡಿಸೈನರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಭಾಪೂರ್ಣವಾಗಿ coped. ಅವರು ಲೇಪಿತ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ ಯುದ್ಧ ವೈಭವವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಸ್ -300, ಇದು ನಂತರ ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅಕ್ಷರವಾಗಿ "ಎಫ್" ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ), ಒಂದು ಹೊಸ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಭರವಸೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

"ಅಟ್ಲಾಂಟಾ" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ 1134B ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಆ ಮೂಲಕ ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಹೆಸರು "Boukari" ಪಡೆದ ಯೋಜನೆಯ 1134B, ಏಳು ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವೇಳೆಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಇದು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದುದು "ಕರ್ಚ್".

"ಮಾಸ್ಕೋ" ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ 11 500 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 186 ಮೀಟರುಗಳು. 42.5 ಮೀಟರ್ - ಅದರ ಎತ್ತರದ 21 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವಿರುವ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಕೆಸರು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಂತರಿಕ್ಷ ಇದೆ 8.5 ಮೀಟರ್. ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗ (ನಾವು ನಂತರ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಲು ವಿಲ್) - 32 ಗಂಟುಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ - 16 ಗಂಟುಗಳು. ಸ್ಥಾವರಗಳು ನಾಲ್ಕು ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಉಪಕರಣ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಶಕ್ತಿ 22.500 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಹಡಗಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ನೀಡಲು ನೋದಕಗಳು.

ನಾವು 16 ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ನಂತರ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ 6000 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಾವಿಕ ಮೈಲಿ (- 12 000 ಕಿಮೀ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು). ಬಾರಿಗೆ, ಆಹಾರ ಸರಬರಾಜು ಕೊರತೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳ avtonomki. 510 ಜನರ ಕ್ರ್ಯೂ, ಯುದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಜತೆನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಹು ಉದ್ದೇಶದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಾ-27 ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಮೂಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು "ಅಟ್ಲಾಸ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಒಬ್ಬಳೇ ನೋದನ ಎಂಜಿನ್, ಆದರೆ ಆಫ್ಟರ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರಗಳ ಜೋಡಿ ಆಗಿತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಅನಿಲ ಜಲಚಕ್ರ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪಡೆದರು. ಮೋಟಾರ್ ಶಾಖವನ್ನು ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಟಿಸಿಎ) ಹೋಗುವಾಗ ಇದು, ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಹಾಯಕ ಟರ್ಬೈನ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಹಬೆಯನ್ನು ದ್ರವವನ್ನು ಮತಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದರು.

ಇದರಿಂದ ಭಾರೀ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸಹ 18 ಗಂಟುಗಳು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ 12% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈಗ ಹೆಚ್ಚು 32 ಗಂಟುಗಳು ಪಾಲನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಬಳಸುವಾಗ ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಬಹುತೇಕ ದಾಖಲೆ ಎಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗ.

ದೇಹದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

Blinov, ಇದರಲ್ಲಿ ದೇಹದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದಪ್ಪ ಕನಿಷ್ಠ 8 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ ನೌಕಾಪಡೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸುವುದರ. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಎಸ್ಟಿಮೇಟ್ ಆಫ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿವರಗಳ, ಈ ರಷ್ಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರಣ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರದ 28% ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ (ಯೋಜನೆಯ 1134B ಹಡಗುಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ಗೆ: ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ತನ್ನ ಹಿನ್ನಡೆಯೆಂದರೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂತಹ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾವಿರೋಧಿ ಹಡಗುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಇವೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, "ಮಾಸ್ಕೋ" ಮತ್ತು ಇತರ "ಅಟ್ಲಾಂಟಾ" ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಪಿ-500 "ಕಪ್ಪುಶಿಲೆ" ಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಬೆಂಕಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - "ಆರ್ಗಾನ್". ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳು 16 ಅಂತಹ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಇದ್ದರು. ಅವರು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಎಂಟು ಜೋಡಿ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪರಂಪರೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ರಲ್ಲಿ P-1000 "ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ" ಎಂದು ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸುಮಾರು 700 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು.

ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೇಸಿಕ್ಸ್

ಬೆಂಕಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಂದು ಬಾರಿ ಆರಂಭ ಎಲ್ಲಾ 16 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ (ಒಂದು ಗೋಲು ಸೋಲಿಸಲು) ಸೇರಿದಂತೆ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮೋಡ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಈ ವಿನಾಯಿತಿ ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ವಾಹಕ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೇಗೆ ಈ ಸಮುದ್ರ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಇಂತಹ ದೂರಗಾಮಿ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಲಕ್ಷ್ಯಗಳ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಾಗಿವೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ? ಎರಡೂ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ತು-95 ನಿಂದ, ಅಥವಾ ಗುಪ್ತಚರ ಮತ್ತು ಗುರಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮೂಲಕ: ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕ್ರೂಸರ್

ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಿಂಬಿಸಲು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಸ್ಎಎಂಎಸ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ, ಪಿ-300F, ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಲಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾದಳದ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು, "ಒಸ-ಎಮ್" ಮಾತ್ರ ಹಡಗಿನ ಸ್ವತಃ ದಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಸ್ 300F ಫಾರ್ ಕೇವಲ ಎಂಟು ಉಡಾವಣಾ ಇವೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಡ್ರಮ್ ಒಂದು ತ್ವರಿತ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ, ಮಾದರಿ. ಅವರು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿ ಗುರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ರೇಡಾರ್ ನೌಕಾ ಗನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಒಂದು "ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ರಚನೆಯ" ಮಾಡಿದ ಆಂಟೆನಾ, ಆಗಿದೆ.

ನಾವು ಹೀಗೆ ಎಂದು, ಸ್ವರಕ್ಷಣೆ ಹಡಗೊಂದರ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಕೀರ್ಣ "ಒಸ-M" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು (ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯ ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ) ಎರಡು ಪಿಯು ಕೂಡಿದೆ. ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಆತ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಿಟ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಎರಡು ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು, SAM "ಕಣಜ" ನಿಖರವಾಗಿ 48 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಆಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಎಸ್-300 64 ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಒದಗಿಸಿದ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ

ಆದರೆ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಯುದ್ಧ ಘಟಕ ಮಾಡಲು, 130 ಮಿಮೀ ಘಟಕ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಸಹಜವಾಗಿ), ಎಕೆ 130 (ಸಹ ತೀರದಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಡಬಹುದು) ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದು ರೇಡಾರ್ ಪತ್ತೆ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಲಯನ್."

ಇತರ ವಿಷಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, ಹಡಗು 30 ಮಿಮೀ ಆರು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಗನ್ ಎಕೆ 630M ಇಡೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ - ದಿಕ್ಸೂಚಿ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಗುರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ "ಪೆನ್ನಂಟ್" ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ನೆಲೆಗಳ. "ಫ್ರೈಗೇಟ್" ಮತ್ತು "ಸೂರ್ಯೋದಯ": ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಹಡಗಿಗೆ ಸಮೀಪವಾಗಿ, ಹಾಗೂ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಕೆ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ರೇಡಾರ್ "ಫ್ಲ್ಯಾಗ್" ಫಾರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು, ಎರಡು ಇತರ ರೇಡಾರ್ ನೆಲೆಗಳ ಅಪ್ ಸೇರಿವೆ ಮಾಡಿದ. ಅವರ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ fore- ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ-ಮಾಸ್ಟ್ಗಳು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ "ಕಿಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು."

ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ

ಸೋವಿಯತ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎದುರಾಳಿಯ ಹೇಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಇರಬಹುದು ಮರೆತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಆಘಾತ ವಿಶೇಷ ಕ್ರೂಸರ್ ಅವರಿಗೂ ರಕ್ಷಣೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ: ಒಂದು ಸಾಬೀತಾದಲ್ಲಿ ಸೋನಾರ್ ಸಂಕೀರ್ಣ "ಪ್ಲಾಟಿನಮ್", ಒಂದು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಗೆಡ್ಡೆಯಾಕಾರದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ನೇರ ದಾಳಿ ನೌಕಾ ಆರಂಭಿಸಲು ಕೇವಲ ಎರಡು 533-ಎಂಎಂ ಸಾಧನ ಒದಗಿಸಿದ.

ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಎರಡು RBU-6000 ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ (ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್) ಸಮಯ ಶತ್ರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಸುರಿಮಳೆಗಳಿಂದ ಹಡಗು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ

"ಅಟ್ಲಾಸ್" ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಮೂರು ನೀಡಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರತಿ. ಅವರು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪಡೆಯು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, "ಅಟ್ಲಾಸ್" ಯೋಜನೆ ಮಾದರಿ 1144 "ಓರ್ಲಾನ್" ಹಿಂದಿನ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಗಮನ ಅರ್ಹ ಬದಲಾದ. 1164 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೋರ್ಟ್ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಆದರೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಯಾವುದೇ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಉತ್ತಮವಾಗಿ.

ಜೊತೆಗೆ, ಸಹ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೂ ಸಹ, ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದುರ್ಬಲತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 96 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ "ಓರ್ಲಾನ್" ಯೋಜನೆಯ, ಎಸ್-300 ಫಾರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿತು 64 ಕಾಯಿಗಳ "ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಯಾಮ್ "ಒಸ-ಎಮ್" ಒಮ್ಮೆ ಗಾಳಿ ದಾಳಿಯಿಂದ ಸ್ವರಕ್ಷಣೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆದರೆ, ಅವರ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಅವಕಾಶಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 1144 ಇಲ್ಲ ಕೇವಲ 16 ಪು "ಡ್ಯಾಗರ್" ಎಂದು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 1164 ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಬಯಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಾಯು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಯ ಸೋವಿಯತ್ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜ್ಯದ ಇಂತಹ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹಡಗುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಎಂದೇನಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಮ್ಮ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾದಳದ ಮುಖ್ಯವಾಯಿತು.

ಯೋಜನೆಯ ನಾಳಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು

ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ (ಸೂಕ್ಷ್ಮಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಸಿ 300 ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾತ್ರ ಸೇರಿದೆ ಬಹುಮಾಧ್ಯಮ ರೇಡಾರ್ ( "ತರಂಗ") ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯ ಹಡಗಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದೇಶನದಿಂದ ದಾಳಿ ಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಗಾಳಿ, "ವೇವ್" ನಿಂದ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದೇ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ (ಯೋಜನೆ "ಟಿಕೊಂಡೆರಾಗಕ್ಕೆ" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಶೂಟ್ ನಾಲ್ಕು (!) ಸ್ವತಂತ್ರ ರೇಡಾರ್ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕೇವಲ ಒಂದೇ ರೇಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವೈರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭ ಗುರಿ "ಅಟ್ಲಾಂಟಾ" ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು ಕ್ಷೇತ್ರೀಯ ದಾಳಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿರೋಧಿ ನ್ಯಾಟೋ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಡಗುಗಳು Nikolayev ನಗರದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿವೆ ಇವೆ. ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ಕೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಭಾವ್ಯವಲ್ಲ ಇಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ, ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ, ಆದರೆ ದುಸ್ಥಿತಿ ಕೇವಲ ಪ್ರಸ್ತುತ. ಮಾತ್ರ ಆ ತರಹದ್ದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ದೇಶೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.