ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಏನು? ಮಾದರಿ ಅವಲೋಕನ

ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ - ಸೈನಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಬಂದಿದೆ. ಈ ದೇಶದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಾಪಕರ ನಡುವೆ ಎಣಿಸಬಹುದು ಆ ರಾಜ್ಯಗಳ, ಒಂದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಂದು ವಿಸ್ತೃತ ವಿಮರ್ಶೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು ಅವುಗಳು ಬೆಳೆದು ಬಂದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಹೊಂದಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಪೂರ್ವೇತಿಹಾಸದ

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಿಳಿದಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎರಡನೇ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1916 ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಇದರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಇದು, ಜೀನ್ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಆಗಿತ್ತು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜನಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಫಿರಂಗಿ ತುಕಡಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಶತ್ರು ಸಾಲಿನ ಪ್ರಗತಿ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಚಿಂತನೆಯ ಹಳಿಗಳುಳ್ಳ ವಾಹನಗಳು ಬಳಸುವ ಕಾರಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಿಂದ ಶತ್ರು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಜನೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು: ". ದಾಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು" ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು, ನಾವು ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆಸಲಾಯಿತು ಫ್ರೆಂಚ್ನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕರೆ ಇದು

ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ

ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹಾಗೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಸಂಶಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ Joffe ಬೆಂಬಲವಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಒಂದು ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್" ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಾಯಕ ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಆ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು. ಆದರೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉದಾಹರಿಸಿ, ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಬಲವಂತವಾಗಿ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿವಿಧ ಶಸ್ತ್ರಗಳ ತಯಾರಿಕಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಲ್ಲಿ "ಹೊಲ್ಟ್" ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕಂಪನಿ "ಷ್ನೇಯ್ಡರ್" ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1916 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಆದೇಶವನ್ನು ನಂತರ CA1 ( "ಷ್ನೇಯ್ಡರ್") ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಇದು 400 ಟ್ಯಾಂಕ್, ಪಡೆದಳು.

ಮೊದಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ರಿಂದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಇವೆರಡೂ ಒಂದು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿ ಆಧರಿಸಿತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡು ವಿವಿಧ embodiments, ಪಡೆದಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಪರಿಧಿಯಲ್ಲಿ ವಸತಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮರಿಹುಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ ಕೆಳಗೆ ನೆಲೆಸಿದ್ದವು. ಆಧಾರ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮಾಡಿದೆ. ಮೇಲಾಗಿ, ಇಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆರಾಮ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ದೇಹದ ಮುಂದೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಆಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲಂಬ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎದುರಿಸಲಾಗದ ಆಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲುಯಿ ರೆನೋ

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಟ್ಟಡದ ನಿಚ್ಚಳವಾಯಿತು ನಂತರ ಆ - ಭರವಸೆಯ ದಿಕ್ಕು, ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತೆ ಕಂಪನಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್" ತಿರುಗಿತು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಸಣ್ಣ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪಕ್ಕಾಗುವ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚಿಸಲು - ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿ ತಯಾರಕರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ಟಿ" - ಫ್ರೆಂಚ್ ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಉಪಕರಣದ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ

(- ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಇದರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ - ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಹಿಂದೆ ಇದೆ, ಯುದ್ಧ ವಿಭಾಗದ ಮುಂದೆ) ಟ್ಯಾಂಕ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ಟಿ -17" ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಲೇಔಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 360 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಒಂದು ಗೋಪುರದ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಚಾಲಕ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಗನ್ ಅಥವಾ ಗನ್ ಸೇವೆಯ ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿದ್ದ ಕಮಾಂಡರ್ - ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿದ್ದರು.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಒಂದು ಮಶಿನ್ಗನ್ ಆಗಿರಬಹುದು. "ಕ್ಯಾನನ್ 'ಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ semiautomatic ಗನ್" Gochkiss SA18 "37 ಎಂಎಂ ವ್ಯಾಸ ರೂಪಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಗನ್ -20 +35 ಡಿಗ್ರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ಸಲಹೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷ ಭುಜದ ಉಳಿದ ಹೊತ್ತೊಯ್ದು.

ಆಧಾರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರೋಲರುಗಳು ಪೋಷಕ, ಚಕ್ರಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, krupnozvenchatymi ಮತ್ತು cogging ಇತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯನ್ನು tensioning ಟ್ರ್ಯಾಕ್.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು 1.8 ಮೀಟರ್ ಟ್ರೆಂಚಸ್ ಅಂಡ್ ಅಗಲ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಜಯಿಸಲು 0.25 ಮೀಟರ್ ಮರಗಳು ವ್ಯಾಸದ ಡಂಪ್ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮೂಲಕ 28 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಒಂದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯದ 1.41 ಮೀಟರ್.

ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಹಗುರ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಡೆಗಳು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದ 1920 ರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಇಲಾಖೆಗಳು ಅಧೀನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪದಾತಿ ಇದ್ದರು ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅಶ್ವದಳ ಮತ್ತು ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ತೊಟ್ಟಿಗಳು ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಇತ್ತು.

ಆದರೂ ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಚಟುವಟಿಕೆ ಭಾಸ್ಕರ್ ಇರಲಿಲ್ಲ - 1923 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು «FCM» ಹತ್ತು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ 2C ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿ "ಟಿಮ್ನಾ" ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್ M ಮಾದರಿಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಶಾಖೆ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅದೇ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಎಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಇದ್ದರು. ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾವಣೆ ಸಾಧ್ಯ.

ಆರ್ಮಿ ಮೋಟಾರು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ

1931 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನಗಳು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು "ರೆನಾಲ್ಟ್" ಬೆಳಕಿನ ಎಎಂಆರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕೋನೀಯ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಕಟೆಮೊಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ. ಮೆಟಲ್ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಒಂದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಕೋನ ನೀಡಿದ. ಗೋಪುರದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ - ಬಲಕ್ಕೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಬ್ಬರ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 7.5 ಮಿಮೀ Reibel ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು krupokaliberny ಹಾಚ್ ಕಿಸ್ (13,2 ಮಿಮೀ) - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಎರಡು ಗನ್ ಇದ್ದರು.

ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು

ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1936-1940 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತು. ಏರಿಕೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನಾ ಎದುರಾದ ಸೇನೆಯ ಬೆದರಿಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರಿವಿತ್ತು ಆಗಿತ್ತು ಈ ಕಾರಣ.

1934 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ನಮೂದಿಸಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಒಂದು, ಬಿ 1 ಆಗಿತ್ತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಷಾಸಿಸ್ ಬೆದರುವ ಉನ್ನತ ಪದವಿ, ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಾಗಲಬ್ಧ ವಿತರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಡುವೆ: ಇಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕಾರಿತ್ವ ಇದನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಯಂತ್ರದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಸೆಯಲು ಸಾಮಗ್ರಿ ಪೂರೈಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಈ ಕೆರೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾಯಿ ಗುರಿಯಾಯಿತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿಯ ಹೇಗೆ ಯಂತ್ರ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಆಗಿದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಹಾಗೂ ತಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿನ, ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಅನುಸರಿಸಲು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಬಿ 1.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ - ಬಿ 1 ನಿರ್ಮಾಣ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಯಂತ್ರದ ಧನಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅದರ ಉನ್ನತ ವೇಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿ

ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಯಂತ್ರ ಬಿ 1 ಬಿಸ್ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂಬ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೂಕದ 32 ಟನ್, ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪದರವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣ 60 ಮಿ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಗನ್ ಗುಂಡು 36 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 88 ಮಿಮಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಜರ್ಮನ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ zvschischennym ಸ್ವತಃ ಅನುಭವಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಬಲಪಡಿಸಿತು.

ಸ್ವತಃ, ಒಂದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಭಾಗಗಳು ಹೊರಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ. ಗೋಪುರ ಎರಕ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ವಸತಿ ಬೊಲ್ಟ್ ಅಂತರ ಹಲವಾರು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ನವೀನ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಹು ಟನ್ ಕಾಲೊಸಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ .ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಚಾಲಕ ಬಲ ಇದೆ ಅದು ಸಿಎ-35 75 ಮಿಮೀ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಫಿರಂಗಿ, ಬಳಸುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮಾಹಿತಿ. 25 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಉನ್ನತಿ ಕೋನಗಳು - 15. ಅಡ್ಡ ಗನ್ ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಹಂತ.

ಲಭ್ಯ ಒಂದು ಗನ್ "Chatellerault" ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 7.5 ಮಿ. ಅವರು ಗನ್ ಕೆಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸಾಧ್ಯವೋ ಗುಂಡಿನ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮೂದಿಸಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಬಲಭಾಗದ, ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು, ಒಂದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಆಗಿರಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ತುರ್ತು ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು - ಒಂದು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಒಂದು.

ಈ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಯಂ ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನದ ಗೈರೊ ಇಡಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಯಂತ್ರದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಪರೂಪದ ಎಂದು ಒಂದು ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

II ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ

ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಳಗಿನ ಯಂತ್ರಗಳು ನೀಡಲಾಯಿತು:

• ಹಾಚ್ ಕಿಸ್ H35 - ಯಂತ್ರ, "Gochkiss" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಅದರ ಇಳಿತಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆರು ರೋಲರುಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮ್ಸ್ ಗನ್ 37 ಎಂಎಂ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ್ದರು. ರಕ್ಷಾಕವಚ ಅದರ ಸ್ಥಳ ಅವಲಂಬಿಸಿ, 45 ಎಂಎಂ 34 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಹೊಂದಿತ್ತು.
• ರೆನಾಲ್ಟ್ R35 - ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಇಡೀ ಯಂತ್ರ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು hairpin ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಭಿನಯಿಸಿದರು. ಫೈರ್ಪವರ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ - 83 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿದ್ಯುತ್. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. 10 ಟನ್ ಗಳಷ್ಟು ದೇಹದ ತೂಕ, ಇವರನ್ನು 19 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಬಲ ಇತ್ತು.
• ಯೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಚಳುವಳಿಯ ನಿಧಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ - ಮಧ್ಯ ಪದಾತಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ "ರೆನೋ ಡಿ -2 '. 7.5 ಮಿಮೀ - ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ 47 ಎಂಎಂ ಮಶಿನ್ಗನ್ ವ್ಯಾಸದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಿರುಗುಮ್ಮಟ ರೊಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಗನ್ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ಹೊತ್ತೊಯ್ದು. ರೋಲರುಗಳು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 14 ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
• Somua S35 - ಹಿಂದಿನ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಎಂಜಿನ್ - ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್, ದ್ರವ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಧಾರ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಬಲ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು. ಅಮಾನತು ಮಿಶ್ರ ರೋಲರುಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ದೇಹದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಆರು ತುಣುಕುಗಳು ತಂತಿಗಳಿಂದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಗೋಪುರದ ಘನ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಮಶಿನ್ಗನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. 36 ಎಮ್ಎಮ್, ಕಡೆ ಸಮಾನ ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ದಪ್ಪವನ್ನು - 41 ಎಂಎಂ, ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಗೋಪುರದ - 56 ಮಿಮೀ. ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ತೊಟ್ಟಿಯ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ

1946 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಯಾರಾಗಲು ಆರಂಭವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

1951 ರಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕನ್ವೇಯರ್ AMX -13 ಬಂದಿತು. ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಯ್ದಾಡುವ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಹೊಂದಿದೆ.

ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ AMX -30 1980 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕ ಅದರೊಡನೆ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ. ಗನ್ ಬಲಭಾಗದ ಹೊಡೆದಾಟ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಇದೆ ಗನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಅದೇ ಫೈಟರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಬಲ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 960 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಮದ್ದುಗುಂಡು 47 ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು.

ಟ್ಯಾಂಕ್ AMX -32 40 ಟನ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮುಂಚಾಚಿದಾಗ ಎಂದು 120 ಮಿಮೀ, 20 ಮಿಮೀ ಗನ್ M693 ಮಶಿನ್ಗನ್ ಮತ್ತು 7.62 ಮಿಮೀ. ಮದ್ದುಗುಂಡು - 38 ಸುತ್ತುಗಳ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ 65 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಫ್ಲೈನ್. ಡಿಜಿಟಲ್ ಖಂಡಾಂತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಲೇಸರ್ ದೂರಸ್ಥಮಾಪಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ರಾತ್ರಿಯ ವೇಳೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ "ಥಾಮ್ಸನ್ S5R" ಸೇರಿಕೊಂಡು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೌಂಡ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಎಂಟು periscopes ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಂಕಿ ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೊಗೆ ಪರದೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿ

ಮೇಲೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ವೇಳೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ AMX-40 ರಫ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಬೆಂಕಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 2000 ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ಹೀಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಗುರಿ, ಹೊಡೆಯುವ ಒಂದು 90% ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಕ್ಷಣ ಗುರಿ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಕಾರು - ಡೀಸೆಲ್, 12 ಸಿಲಿಂಡರ್, ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್. ನೀವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 1300 ಎಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 7P, ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು., ಆದರೆ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಮಾನ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ 70 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ.

ಆಧುನಿಕ ಯುಗದಲ್ಲಿ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಹೊಸ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ - AMX -56 "ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್". ಇದರ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ 1991 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಶುದ್ಧತ್ವ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಲೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೊಟ್ಟಿಯ ಲೇಔಟ್ - ಒಂದು ಶಿಷ್ಟ. ಗೋಪುರದ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ.

ರಕ್ಷಾಕವಚ ಯಂತ್ರಗಳು - ಬಹು ಪದರ ಮತ್ತು ಸಿರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ಮುಂಬಾಗವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಹ ನಾಶಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಹಾಯಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಆಯುಧಗಳಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುದ್ಧ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಬಿರುಸಿನ ನಂದಿಸುವುದಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ ಬಾರಿಗೆ 55 ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ಮುಂದಿಡಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ಪರದೆಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ ಬಂದೂಕು ಎಸ್.ಎಂ. 120-26 120 ಮಿಮಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡೂ ವಿವಿಧ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಯಂತ್ರ ತೂಕದ ಫೈಟಿಂಗ್ - 54.5 ಟನ್.