ಎಸ್ಯುವಿ - ಇದು ಏನು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹತ್ತು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಬಾರಿ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಸ್ಯುವಿ, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ, ವಿಶಾಲವಾದ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲರೂ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಎಸ್ಯುವಿ ಉತ್ತರಿಸಬಹುದು - ಇದು ಎಂಥದ್ದು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವು ಇದನ್ನು, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ SUV ಕರೆ ಮಣ್ಣು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಆ ಏನೋ ಇದು ಮೂಲಕ ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ಅಜ್ಞಾನದ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಯಾರಕರು ಕಾರಣ ಏಕೆಂದರೆ ತಿಳಿಯಬೇಕು ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಸ್ಯುವಿ - ಇದು ಏನು? ಅನೇಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂಬ ಮೂರು ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು, ಅಸಾಧ್ಯ. ಎಸ್ಯುವಿ - ಒಂದು ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಸ್ತೃತ ಒಳಗಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಆದರೆ ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಲ. ಎಸ್ಯುವಿ, ಹಾಗೂ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಡ್ಡ ಹೊಂದಿರುವ ತಪ್ಪು ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕೇವಲ ಒಂದು ಭ್ರಮೆಯ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಅಥವಾ ತೀವ್ರತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತವೇ ಒಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ - ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರೀಮಿಯಂ. ಅವರು ಎಸ್ಯುವಿ ನಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಡ್ಡ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ - ಹೊಳಪು ನೋಟವನ್ನು. ಅಂತೆಯೇ, ಎಸ್ಯುವಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಸೌಮ್ಯ ದೌರ್ಬಲ್ಯ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಒಂದು ಕಾರ್ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಗಿಂತ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ SUV ನಡೆಯಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳ, ಬಹುಶಃ ಜೊತೆ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ತುಂಬಾ ಉಬ್ಬುತಗ್ಗಾಗಿರುವ ವಿಕೃತ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ರಸ್ತೆ ಮಡ್ಡಿ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅದರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಅಂತರದಿಂದ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ವಿರಳವಾದ ಯಾತ್ರೆಗಳು ಒಂದು ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆ "ನಡೆದು".

ಎಸ್ಯುವಿ - ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಾಜ, ಸಹ ಹೆಸರು "ರಸ್ತೆ" ಯಾರು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಇಲ್ಲ ಆ ಆಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ SUV ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದೋಷಗಳಿರಬಹುದು. ATVs ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಅಗಾಧ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಒಂದು ಉನ್ನತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಬಲ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು

ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ತೀರ್ಪು, ವಾಹನಗಳ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು, ಕಾರಣ ಮಾಡಲು ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಎಷ್ಟು ಆದರೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ: ಎಸ್ಯುವಿ - ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಹೇಗೆ, ನೀವು ಅವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಅಮಾನತಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ದೇಹದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾತ್ರ ವಾಹಕ ಘಟಕದ ದೇಹದ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳು ಒಂದು ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ. ಮತ್ತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಲ್ಲಿ ದೇಹದ ತಿರುಚುವ ಠೀವಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ರವಾನೆಯನ್ನು

ಪ್ರಸರಣ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಜಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಮುಂದಿನ ಪ್ರಸರಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಈ ರೀತಿಯ ಇದು ಒಂದು ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಇವೆ ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್.

ಪ್ರಸರಣ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಳತೆ ಹೊಂದಿದೆ: ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಜಾರುವಿಕೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಹೋಲುವ: ವಿನ್ಯಾಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ.

ಅಮಾನತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಸ್ಯುವಿ ವಾಹನದ patency ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕೊರತೆ - ಎಸ್ಯುವಿ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಆರಾಮ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕೀಳು ಗೆ "ವಾಕ್" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅಥವಾ parketnike ರಲ್ಲಿ.

ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅಮಾನತು ಕಳೆದ ಒಂದು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆಯೆಂದು ಸಮತೋಲನ ಗುರಿ ಎಂಬುದು. ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತರ ಪಡೆಯಿರಿ, ಎಸ್ಯುವಿ - ಇದು ಏನು, ಇದು ಸಾಧ್ಯ, ರಸ್ತೆಯ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅಮಾನತು ಉತ್ತಮ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಬದಲ್ಲಿ ಮರಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎಸ್ಯುವಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಒಡೆದುಹಾಕಿದರೆ.

ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶ ರಂದು

ಅತ್ಯಂತ ನಾಟಕೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು RV ಗಳು, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಅಡ್ಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಸ್ಯುವಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳು (ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತು ಇಂಚು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ) ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ SUV ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

ಎಸ್ಯುವಿ ಚಕ್ರಗಳು ಬೃಹತ್ ವ್ಯಾಸದ (30 ಇಂಚುಗಳು) ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇರಬೇಕು. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು-ಎಸ್ಯುವಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ಸ್ಥಾಪನೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಸ್ಯುವಿಗಳು patency ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಾಚಿರುವ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಡಿಮೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಚೂಪಾದ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೋದಾಗ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದ ಕೋನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಕೂಲ. ಅವರು ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಚಾಚಿರುವ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮಾಹಿತಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು patency ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಕಾರಣ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿಯ ಕಾರು ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಕ್ಷಣ ಒಂದು ಭೌತಿಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಬುದು.

ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಅಡ್ಡ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಅದರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ತೊಂದರೆ ಬದಲಾಗುವ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ.

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಮಾಹಿತಿ ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿವೆ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಏನು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ, ಕಾರುಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಜೀಪ್ ರ್ಯಾಂಗ್ಲರ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಇವೆ Niva, ವಿಡಬ್ಲೂ ಟೌವಾರೆಗ್, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್, « Niva», ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಎಂಎಲ್ / ಜಿ-ವರ್ಗ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ Oise ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಕುಟುಂಬ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ SRX, ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಇಎಕ್ಸ್, ಆಡಿ Q7 ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಸ್ rx.

ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಟೊಯೋಟಾ RAV4, ವಿಡಬ್ಲೂ Tiguan, ಕಿಯಾ Sportage, ನಿಸ್ಸಾನ್ Qashqai (ಮುರಾನೊ, ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರೈಲ್) ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಪೈಲಟ್: ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನೀವು ಈಗ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ M- ವರ್ಗ: ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೇಲಿನ ವರ್ಗಗಳ ನಲ್ಲಿ ಎಂದು ಕಾರುಗಳು ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚನೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಬದಲಾಗುವ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಅಂದರೆ, ಒಗ್ಗೂಡಿ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು, ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.