ಏಕೆ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಇದು ನಾವು ಮೇಲೆ ಸರಣಿ?

ಕಾರು ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳು, ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಹಚ್ಚುವುದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ರಕ್ಷಕ ರೀತಿಯಾಗಿದ್ದು. ಈ ವಿವರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡಿಚ್ ಹೋಗಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು, ಒಂದು ಜಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ skidding ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದು snowdrift, ಹೊರಗೆ ಸಹಾಯ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಉಪಸಾಧನ. ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ಈ ಬಿಡುವಿನ, ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಹಾಗೂ ಇದು ವಿಭಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾಣುತ್ತವೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇಡೀ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸರಪಳಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯ ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ರುಬ್ಬುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಕ್ರ ಇದು ಲೋಹದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ (ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಹೆಜ್ಜೆ) ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು welds ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಸರಣಿ, ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸ್ವರೂಪದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ

ಈ ಬಿಡಿಭಾಗ ಕೋಶ (ಅಥವಾ ವಜ್ರಾಕೃತಿಯು) ಷಟ್ಕೋನೀಯವಾಗಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಒಳಗೆ ಹಾಗೂ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ತಯಾರಕ ನಾವು ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಇವು, ಆದರೆ ಹರಡಿದ ಕೇವಲ ಮೃದುವಾದ ಸರಣಿ ಚಕ್ರ, ವಿವಿಧ ತಿರುವುಗಳೊ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಹೀಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ "ಸ್ಪೈಕ್." ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ತನ್ಮೂಲಕ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ ಎಳೆಯುವ, ಐಸ್ ಒಳಗೆ ಕಚ್ಚುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್?

ಬಹುಶಃ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ನೀವು ಸರಣಿ ಚಕ್ರದ ಖರೀದಿ ಮೊದಲು, ಮೃದು ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ಸರಕುಗಳ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಎದುರಿಸಿದರು. ಈಗ ನಾವು ಈ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ನಾವು ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟೈರ್ ಸ್ವತಃ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ರಕ್ಷಕ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದೆ ಚಕ್ರದ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಶೈಲಿ (ಹಾರ್ಡ್) ಕೆಟ್ಟದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ - ಉತ್ಪನ್ನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ (ಅಕ್ಷರಶಃ ತಿಂದು) ಗಂಟೆಗೆ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರವಾದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸರಣಿ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುವಂತಹ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು, ಮಾಲೀಕರಿಗೆಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಹಾಯಕ ಹಾಗೆಯೇ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಶುಷ್ಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೋಗಲು ಅಸಾಧ್ಯ ಒರಟಾದ ನೆಲದ, ತನ್ನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತಾ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಯುಕ್ತ ಆನುಷಂಗಿಕ.

, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು - ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಂದು ಸುಮಾರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತಯಾರಕರು ವಿವಿಧ ಕಾರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗವು ಸೂಕ್ತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡುವ ಗಮನಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ಮಾಲೀಕರು, ಮತ್ತು 20 ಟನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಮಾಡಬಹುದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.