ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಏನು ಕವಾಟದ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅವು ಕೆಲಸ

ಸಹಜವಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಸ್ವತಃ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ ಒಟ್ಟು ಕೂಲಂಕುಷ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಕೇವಲ ಇಡೀ ವಾಹನದ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ-ಫ್ರೀ ಕೊಡುಗೆ. ಕವಾಟದ ಮುದ್ರೆಗಳು - ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ತೈಲ ಚಲಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷ ಭದ್ರತಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇಂದು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಬಗ್ಗೆ.

ಅವರು ಏನು ಫಾರ್?

ಈ ಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಒಳಗೆ ಹಾಯುವ ತೈಲ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡ ಮುದ್ರೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಡಕವಾಗುವಂತೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಐಟಂ ಬತ್ತಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಹಜ. ಆದರೆ ತೈಲ ವಿಪರೀತ ಪ್ರಮಾಣದ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಏನು ಕವಾಟದ ಮುದ್ರೆಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲಗ್ ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಉಕ್ಕಿನ ನೆಲೆ. ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪದವಿ ಮೇಲೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಒಂದು ಟೈರ್ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಬೇಸ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಇದರಿಂದ ಅದರ ಎರಡನೆಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ಹಾಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಕ್ಯಾಪ್ ಒಂದು ಅಕ್ರಿಲೇಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ತಯಾರಿಸಿದರೆ, ಖಚಿತವಾಗಿ: ಈ ಐಟಂ ಬಹಳ ಸಮಯ ಇರುತ್ತದೆ. ವೇಳೆ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ತಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂತಹ ವಿವರಗಳು ವಶಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಉತ್ತಮ.

ಮೂಲಕ, ಕೆಲವೇ ಜನರು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂದಿನ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳು ತಮ್ಮ "ಪೂರ್ವಜರು" ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಬ್ಬರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರಣ ಈ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅಡಿಪಾಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೇಗನೆ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

2109, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ನಂತಹ ಭಾಗದ ಸೋರಿಕೆಯ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮುಖ್ಯ ಸೈನ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ತೈಲ ಬಳಕೆ. ನೀವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ನಿಂದ ನೀಲಿ ಅಥವಾ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸಲು (ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಕುಷ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಸಹ ಇರುವಿರಿ) ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಡು ನಾಟ್ ಭಾವಿಸುವಂತಹ ದಿ ರಾಜ್ಯದ ದಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಡು ನಾಟ್ ನೋಡಿ ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಈ ಐಟಂ ಪ್ರತಿ 20 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು. ನೀವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಲೇಜ್ ಸಾಧಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಿ ಮಾಡಲು. ಈ ಕೃತಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಷ್ಟ ಸೀಕ್ ಸಹಾಯ ಒಂದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ. ಎಲ್ಲಾ ತಾವೇ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ವೆಚ್ಚ ಜೊತೆಗೆ ಬದಲಿ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ 5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಲಹೆ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬದಲಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಆಮ್, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಪ್, ಕ್ರ್ಯಾಕರ್ಸ್ ಎಳೆಯುವವನು ಕವಾಟಗಳು ಖರೀದಿ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ ಕಾಣಬಹುದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.