ಖರೀದಿ ಟೈರ್ ಯಾವುವು: ಲೋ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ?

ಹೇಗೆ ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೈರ್ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಯಾವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ? ಪ್ರತಿ ಬಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 210/70 R16 ಹೆಸರಿಸಿತು ಇದೆ. ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅಂಕಿಯ (ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - 70) ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು (ಶೇಕಡಾವಾರು) ಅದರ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಟೈರ್ ಎತ್ತರ ಅನುಪಾತ. ಈ ಅನುಪಾತ 55% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯ (ಅಂದರೆ, 55 ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅಂಕಿಯ), ನಂತರ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಉನ್ನತ - ಅಲ್ಲಿ ಈ ಅನುಪಾತ 55% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು, ರೈಲು ಆಗಿದೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. 70> 55. ಎರಡನೇ ಅಂಕಿಯ ಟೈರ್ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದ ವೇಳೆ (185R15 ಮಾಹಿತಿ ಉದಾ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ), ಈ ಅಗಲ ವಿಭಾಗ ಎತ್ತರದ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಟೈರ್ ಎಂದರ್ಥ - ನಮ್ಮ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗಾತ್ರದ ಎರಡನೇ ಅಂಕಿಯ ರಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಟೈರ್ ಹೊಂದಿದೆ & nbsp; 82-85% ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಬಂಧ ಸರಳವಾಗಿ ಟೈರ್ ಸರಣಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಟೈರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ, ನೀವು ಉನ್ನತ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಉನ್ನತ ಪ್ರೊಫೈಲ್ (ಪೂರ್ಣ ಮುಖ) ವಿನ್ಯಾಸ ಟೈರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ -. ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲ, ಅಸಮ, ಇತ್ಯಾದಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗಣನೀಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ತಮ್ಮ ಮೃದುತ್ವದ, ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಯವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಾಲನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಫಾರ್, ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಎಂದು. ಈ ಟೈರುಗಳನ್ನು, ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒದಗಿಸಲು ರಸ್ತೆ ಎಲ್ಲಾ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಕೊಡುವುದಕ್ಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಪಟ್ಟಂತೆ) ಹೆಚ್ಚು-ವೇಗದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೊದಲ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಕಾರು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸೊಗಸುಗಾರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿ. ಎರಡನೇ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಅದರ ಆವರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಹಾದಿ ಅಗಲ ಒಂದು ಬಿಗಿಯಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು. ಮೂಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸುಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಾಹನ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ, ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಟೈರ್ ಮಾತ್ರ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಗಳು ಚಾಲನೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. "ರಸ್ತೆ" ಮೇಲೆ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಬಸ್, ಆದರೆ ಕಾರ್ ಸ್ವತಃ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕೇವಲ ಹಾಳು. ಈ ಕಠಿಣ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಅಕ್ರಮಗಳ ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಚಾಸಿಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಣ್ಣ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕಡಿಮೆ ವಾಹನದ ಮೆತ್ತನೆಯ ಅಕ್ಷರಶಃ ಭಾವಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಮತ್ತೊಂದು ಮೈನಸ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ - ಸಂಭವಿಸುವ ಉನ್ನತ ಎಸೆದ ಶಬ್ದ ಆಗ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಕ್ಲಚ್.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಚಾಲನೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್, ಆದರೆ ನೀವು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸೆಟ್ ಖರೀದಿ ವೇಳೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಜೀಪ್ ಮೇಲೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅದರ patency ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ.