ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು
ಗಾಝೆಲ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್ ಗ್ಯಾಜೆಲ್ ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ದಂತಕಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಕಡಿಮೆ-ಟಾನೇಜ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಸಣ್ಣ ಟಾನೇಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ - GAZelle ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಬೆಲೆಗಳು 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಒಳ್ಳೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್. ಮತ್ತು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಬಿಡಿ ಭಾಗ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ವಸಂತ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ (ಗುರುತ್ವ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ). ಅದರ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಯಂತ್ರವು ಹಾಳಾಗಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗೆಜೆಲ್ಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ವಸಂತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು "ಹಾಳಾದವು" ಆಗಿರಬಹುದು. ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇವೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರಣ). ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಝೆಲ್ ಕೆಲವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದು, ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ. GAZelle ಅಂತಹ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಆದರೆ ತುಂಬಾ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರಿ - ಎಲ್ಲವೂ ಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೀವು ಸೇತುವೆಗೆ 10 ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಗಝೆಲ್ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 2.5-3 ಟನ್ಗಳ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಸಿಲುಕುವಂತಹ ನಿಜವಾದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಪರೀತ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮಗಳೆಡೆಗೆ ಚಲಾಯಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. 1500 ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್ - ಇದು GAZelle ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ರೂಢಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಗಝ್ ವಾಲ್ಡೈ ಇದೆ.
ಗಝೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಅರ್ಥವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ.
ನೀವು GAZelle ಮೇಲೆ SPRINGS ಬಲಪಡಿಸಲು ವೇಳೆ, ನಂತರ ಅದರ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎರಡು ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿ ಶೀಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ 200 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಹೊರೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾಝೆಲ್ಲೆ (4 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೀಟರ್ಗಳ ದೇಹ ಉದ್ದ) ದೀರ್ಘ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು. ಈ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು 8 ತುಣುಕುಗಳಾಗಿವೆ. ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗಾಝೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
SPSINGS ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು GAZelle ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, 1500 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು (ಮತ್ತು ಇದು ಬಾಗಿರುವ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ) ಎಂದು ಮರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಅದನ್ನು 2-3 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಇಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ಕೂಡಾ ಅದನ್ನು 1.5 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Similar articles
Trending Now