ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ: ಯೋಜನೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ - ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ಯಂತ್ರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬೆಂಬಲ ನಿರ್ಮಾಣ. ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಕರು ವಿನ್ಯಾಸ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯುವಿರಿ, ಬಳಸಿಲ್ಲ.

ಬೇಸಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಇದು ಒಂದು ಕಾರು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಜನರೇಟರ್ ಬಗೆ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ರಚನೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ಆವರ್ತನದ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಗರ್ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನಕ ಸೆಟ್ ಬಳಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ದೈಹಿಕ ನೆಲೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಇದು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೀವ್ರ ಪರಿಭ್ರಮಣವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಭ್ರಮಣವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಡಿಮೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು.

ಜನರೇಟರ್ ಏನು

ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಸುಮಾರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೇಗಿಸುವ ಜೊತೆ ರೋಟರ್.

2. "ನಕ್ಷತ್ರ" (ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು 30 ರಿಂದ 12 ವೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್) ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್.

3. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತದ ಸುಧಾರಕ ಆರು ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಡಿಯೋಡ್ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ 2107 ಆ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ) ಒಂದೇ.

ಆದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ - ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಒಂದು Comparator, ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಲಕದ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ - ಈ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎರಡೂ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಜನರೇಟರ್ ಕೆಲಸ

ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವ ಆರಂಭವಾದಾಗ, ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಉದ್ರೇಕ ಆರ್ಗನ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜನಕ ಸೆಟ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗ ರೋಟರ್ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ Valeo ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಯಾರಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಸೆನ್ಸಾರ್ ಬದಲಾವಣೆ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇದು ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ನಿಯತಾಂಕ ಹೋಲಿಸಿ ಇದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು Comparator ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇದರಿಂದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಚಾಲಕದ. ನಿಯಂತ್ರಕ ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ genset ಇಳಿಮುಖಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಳ ರೋಟರ್ ವೇಗದ ಇಳಿಕೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಯತಾಂಕ ಹೇಳಿದರು.

ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು

ಡ್ಯೂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒಂದು ಜನರೇಟರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುಧಾರಕ ಅಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂತಹ ರೀತಿಯ ಸಾಧನ ಸೂಚಿಸುವುದರಿಂದ ಬಹಳ ಸರಳ. ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ SPRINGS. Comparator ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲಿವರ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಎಂದು. ಒಂದು actuating ಸಾಧನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗುಂಪು. ದೇಹದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು - ಇದು ನಿರಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧತ್ವ. ಇದು ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಆದರೂ ಅಂತಹ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರಸಾರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಲೇಖನ ಆಗಾಗ ಕಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಲಸ ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕ

ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ ಸುರುಳಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ. ಈ ಲಿವರ್ ತೋಳಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವೊಂದನ್ನು ಉಗಮಕ್ಕೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಒಂದು ವಸಂತ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು Comparator ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಳೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್. ಉದ್ರೇಕ ಸುರಳಿಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿದೆ. ಇದೇ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಜನರೇಟರ್ VAZ 21099 ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಆಮದಾದ ವಾಹನಗಳು ಕಾರ್ಯ. ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಮಾರೋಪ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ, ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್

ವಿಪರೀತ ಉಡುಗೆ ಅಂಶಗಳು - ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಒತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬದಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರಗಳ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕೆಲಸ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ, ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಿಗೆ. ಸಂವೇದಿ ಅಂಶ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಭಾಜಕ, ಸ್ಥಿರ ನಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಸಾಧನ ಝೀನರ್ ಡಯೋಡ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ VAZ 21099 ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಾಧನ. ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ. ಆಂದೋಲಕಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚುವುದು ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಅಪೂರ್ಣ ಸಾಧನಗಳು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಬಳಸಲು.

ಮೂರು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಈ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು. ಹಿಂದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆದರೆ ಇಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತತ್ವ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಜಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ರಿಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ( "ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಯೆರಾ" ಪದವನ್ನು ಅಂತಹುದೇ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ ಮಾಡಬಹುದು) ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊರಳುದಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ದೋಷ ಸಂಕೇತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು, ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವು ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ಇದು ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿ.

ಆಧುನಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು

ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೀನೀ ಸ್ಕೂಟರ್ ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್, ನಂತರ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾಧನಗಳು ಬಳಸಲು. ಬಹು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 3, 4, 5 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಲ್ಲ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇವೆ. ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸರಣಿಯ ನಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಬಳಕೆ ನಿವಾರಿಸಬಲ್ಲದು.

ಬದಲಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೀ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ. ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ ಜೊತೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಳಸಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ. ಇತ್ತೀಚೆಗಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಕಂಪನಾಂಕ ಸಮನ್ವಯತೆ ಬಳಸುವ ಒಂದು ಬಹು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ತಾರ್ಕಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಾನು ಹೇಗೆ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾಡಬಹುದು

ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ( "Lanos" ಅಥವಾ ದೇಶೀಯ "ಒಂಬತ್ತು" ನೀವು - ಇಲ್ಲ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ) ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ - ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬದಲಿ ಒಂದೇ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಷೂಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಡ್ರೈವ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಸಾಧನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರೇಟರ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸಿ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಸಿತಗಳು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಕುಂಚಗಳ ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತವೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಕುತ್ತು. ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಹೇಗೆ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಇದು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ತೆಗೆದು, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ತಂತಿ. ಎರಡು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೊಲ್ಟ್ ತೆಗೆದು ಎಳೆದ ಆವರಣ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ VAZ 2101 ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸ - ಇದು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕುಂಚ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಇದೆ.

ಸಾಧನಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ವೇಳೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ರಿಲೇ VAZ 2106 "ಸೆಂಟ್ಸ್", ಅದೇ ಕಾರ್. ಒಮ್ಮೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕುಂಚ ಒಂದು ನೋಟ ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ - ಅವರು 5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಗಿಂತ ಉದ್ದ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಬದಲಿ ಸಾಧನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಗಿದೆ. ರೋಗನಿದಾನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು AA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲ ನೀವು ಅದರ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು, ಒಂದು ದೀಪ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದ.

ಅಂತೆಯೇ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಪರ್ಕ. ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಕುಂಚಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ಪುಟ್ 12-13 ವೋಲ್ಟ್ ವೇಳೆ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕುಂಚಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ನಡುವಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ಪುಟ್ 15 ವೋಲ್ಟ್ ವೇಳೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಂಚಗಳ ಆಗಿರಬೇಕು. ಸಾಧನದ ಬಾಳಿಕೆ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ. ಮತ್ತು ಇದು ರೋಗ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ 2107 ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವಾಹನದ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಲೈಟ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬೆಳಗಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಸಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ಒಂದು ನೋಡ್ ವೈಫಲ್ಯ ಇದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಜನರೇಟರ್ "ಬಾಷ್" ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಮಾಹಿತಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂಸ್ಥೆ) ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ತಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಡುಗಡೆ. ಕೆಟ್ಟ, ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಂ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗ್ರಾಹಕರು ಬಹುತೇಕ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವತಃ ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ರಿಪೇರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆನ್ನಿ ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೇಗನೆ ಕೆಳಗೆ ಬೆಲೆಗಳ ಮತ್ತು ಜಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಬಾಷ್ ಆವರ್ತಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.