ರಚನೆಕಥೆ

ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ವಿಮಾನಗಳು. ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ

ಅನೇಕ ಸೂಚಕಗಳು ಎರಡನೆಯ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಸಲುವಾಗಿ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯುದ್ಧದ ಕಲೆಯ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಘಟನೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಯುದ್ಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮೊದಲಾದವು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ, ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೊರಬಂದು. ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಕಿರು ವಾಯುದಳದ, ಸೇರಿದೆ ಸಮಯ, ಸೋವಿಯತ್ ಉದ್ಯಮ ಅದ್ಭುತ ತಾನೇ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಘನತೆವೆತ್ತ ಏವಿಯೇಷನ್

ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ವಿಮಾನಗಳು - ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯೆಟ್ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮಾತ್ರವೇ ಕೇವಲ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ರಷ್ಯಾ ಹಿಂದುಳಿಯಿತು ಹೇಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಬಲ ಶತ್ರುವಿನ ದಾಳಿಯು ತೋರಿಸಿದರು. ಸೋವಿಯೆಟ್ ಪಡೆಗಳ ದಾಳಿ ತಯಾರು ಇಲ್ಲ. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅಲುಗಾಡಿಸಿಬಿಡಬಹುದು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಇದು ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ, ತೋರಿಸಿದೆ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ನಾಶವಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧವು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ವಾಸ್ತವತೆಯ ಕಲಿಕೆ. ತಜ್ಞರು ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ ವಾಯುಯಾನ ನಿಜವಾದ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ, ಆರಂಭಿಸಿದರು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಅವಿರೋಧ ಇವೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ವಿಮಾನ ರಚಿಸುವ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಪ್ರಬಲ ವಾಯುದಳವು ಎಂದು ಬಲ ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ತನ್ನ ಕಡಿಮೆ ಹಮ್, ಹೊಳೆಯುವ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಭಯಭೀತನಾಗಿರುವ. ಸೋವಿಯತ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಪುಶ್ ಮಾತ್ರ ಪೈಪೋಟಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಆಕಾಶದಿಂದ ಶತ್ರು ಓಡಿಸಲು.

ಪರೀಕ್ಷೆ ಮೊದಲ ಬೆಂಕಿ

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆರಂಭಿಕ ಸೇನಾ ಪೈಲಟ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬೇಸಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "corncob" ಯು -2 ಆಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾದರಿಗಳು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಾಂಬು ಒಂದು ದಂತಕಥೆ, ಅವರು ಗೆಲುವು ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿವೆ ಮಾಡಿದೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಯಿತು. ಇದು ತರಬೇತಿ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅದರ ಸಣ್ಣ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ತೂಕ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಬೆಳಕಿನ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ಸೈಲೆನ್ಸರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿರುವವರು ಆರೋಹಣ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ಕಿರಿದಾಗಿಸಿ, ರಹಸ್ಯ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಾತ್ರಿ ಬಾಂಬರ್ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಾಲ್ಮಾ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಹೋರಾಟಗಾರನಾಗಿ

ಫೈಟರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳ ವಿಮಾನಯಾನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಚೊಕ್ಕಮುದ್ರೆಯಂತಿವೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆಯ ಸೇರಿದ್ದ. ಇದು ಸಮಾನ ಪದಗಳನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೋರಾಡಲು ಎಂದು ವಿಮಾನ ರಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ನಾನು -16 ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಕಾದಾಳಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೀಳು ಮೇಲೆ. ವಿಕ್ಟರಿ, ಗೆದ್ದರು, ಬಹಳ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಧೈರ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಆಗ ಆ ಮಿಗ್ಸ್ - ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಯುದ್ಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಸೋವಿಯತ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಪದ,. , ಮಿಗ್ 3 ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಸೋವಿಯತ್ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಯೋಗ್ಯ ವಿರೋಧಿಗಳು ಮೂರನೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಮೀರಿದ 11 ಕಿಮೀ. ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಅವನ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಆಯಿತು.

ಯಾಕ್

ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಕಾರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟ ಇದು ಯುದ್ಧ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಮೂಹಿಕ, ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮಿಗ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಪೈಪೋಟಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೇಗದ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅದೋ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿತು Yaqui, ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಹೋರಾಟ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು - ಯಾಕ್ 9 - ವಿಮಾನ ಸ್ವತಃ ಸಂಬಂಧ ಚುರುಕುತನ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಕೇವಲ ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನಿಕರಿಗೆ, ಆದರೆ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ವಾಹನದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. "- Neman ನಾರ್ಮಂಡಿ" ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದರು.

ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ವಿಮಾನ ಇದ್ದರು, ದುರ್ಬಲ ಹೋರಾಟದ ಉಪಕರಣಗಳ. ಅವರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅಪರೂಪಕ್ಕೆ 20 milimitrovuyu ಗನ್ ಪುಟ್. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಇನ್ನೂ ಅವರು ಎರಡು ಗನ್ ShVAK ಒಂದು ಫೈಟರ್ ಲಾ-5 ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗವು ಅಂಗಡಿಯವನು, ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ರಕ್ಷಾಕವಚ

ಲೋಹದ, ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಓರಣಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಇದು ಮರ ಅಥವಾ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟು, ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಸೆಟ್: ಬಾಬ್ ವಿಮಾನ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಪ್ರಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವ ಹೊಂದಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ Ilyushkina ಬ್ಯೂರೋ ವಿಮಾನ ರಕ್ಷಾ ಪ್ರಬಲ ರಚನೆಗಳು ಭಾಗವಾಗಿ ಬದಲಿಗೆ, ತೂಕ ವಿತರಣೆಯ ತತ್ವ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಐಎಲ್ 2 ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಂದು stormtrooper ಮಾಹಿತಿ ಪ್ಲೇನ್ ಕೇವಲ ಸ್ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಭಯಭೀತನಾಗಿರುವ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ವಿನಾಶದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಖಾತರಿಯಾದವು ಗನ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 37 ಎಂಎಂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದರು.

ವಿಮಾನ ಕೇಜ್ ಮತ್ತೊಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸದಸ್ಯ - ಬಾಂಬರ್ಗಳು. ಪೆ-2 ಪ್ರಬಲ ಹೋರಾಟಗಾರ ಎಂದು ಮೂಲತಃ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಬಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಮಾನ, ವಿಶೇಷ ಡೈವ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊರಬಂತು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಮಯ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೊರಬಂದು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ, ಮತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ Tu-2 ಭೂತ. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಕೌಟ್ ಬಾಂಬರ್, ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್, ದಾಳಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ ಸೋವಿಯತ್ ರಕ್ಷಣಾ ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಅವರು ಭಯಭೀತನಾಗಿರುವ. ಇದೇ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ಯೂರೋ ಸವಾಲನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಉತ್ತರ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.