ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಎಂದರೇನು? ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಎಂದರೇನು? ಆಧುನಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಅರ್ಥವೇನು? ನಾವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ಪೈರೋಲೈಸಿಸ್ ಬಗ್ಗೆ

ಹಾಗಾಗಿ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಎಂದರೇನು? ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಉಷ್ಣ ವಿಘಟನೆಗೆ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಮರದಂಥ ವಿಭಜನೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಅನಿಲವು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೆ ಇತರ ಅಂತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೂ ಸೇರಿರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು 800 ರಿಂದ 900 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಥಲೀನ್ ರಚನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ವಿವಿಧ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ: ಬೆಂಜೀನ್, ಡಿವಿನಿಲ್, ಪ್ರೊಪೈಲೀನ್.

ಮರದ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಏನು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ವಾದಿಸಿ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಈ ರಾಸಾಯನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಎ. ಎ. ಲೆಟ್ನಿಮ್ ಅವರು 1877 ರಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮರದ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಎಂದರೇನು? ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 500 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಸಿಡ್, ಇದ್ದಿಲು, ರಾಳ, ಅಸಿಟೋನ್ಗಳಂತಹ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಕಾಡಿನ "ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ" ಆಗಿದ್ದು, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮರದ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ದೊಡ್ಡ ಗಿರಣಿಗಳಿವೆ.

ಕಸದ ಉಷ್ಣತೆ

ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪೈರೋಲೈಸಿಸ್ ದೇಶೀಯ ಕಸದ ನಾಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು, ಟೈರುಗಳು, ವಿವಿಧ ಸಾವಯವ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ಪೈರೋಲೈಸಿಸ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇತರ ಘನ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಅನೇಕ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ನಂತರ (ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳ ರಚನೆ) ಚಂಚಲತೆಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲ್ಫರ್, ಕ್ಲೋರಿನ್, ಫಾಸ್ಪರಸ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ವಿಭಜನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲೋರಿನ್ನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡಯಾಕ್ಸಿನ್ಗಳಂತಹ ಬಲವಾದ ವಿಷಕಾರಿ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಬಿಡುಗಡೆ. ಹೊರಸೂಸುವ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು, ವಿಶೇಷ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಘಟಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂತಹ ವಿಧಾನವು ಗಣನೀಯ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಹಳೆಯ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆ, ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು, ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದವು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಸರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಎಣ್ಣೆಯು ಭರಿಸಲಾಗದ ಖನಿಜಗಳಾಗಿದ್ದು, ದ್ವಿತೀಯಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮನೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಸದಿಂದ ಜೈವಿಕ ಮತ್ತು ಅಜೈವಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸಾಧ್ಯ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ.

ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಟೈರುಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ಗಳ (ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ), ಉರಿಯುವ ಅನಿಲ, ಕಾರ್ಬೊನೇಸಿಯಸ್ ಅವಶೇಷ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಬಳ್ಳಿಯ ದ್ರವದ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಒಂದು ಟನ್ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬರೆಯುವಾಗ, ಸುಮಾರು 270 ಕೆ.ಜಿ. ಮಣ್ಣು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 450 ಕೆಜಿ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಅನಿಲ

ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (2) ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಉಗಿ ಮೀಥೇನ್ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಅನಿಲೀಕರಣ, ಮೀಥೇನ್ ಉತ್ಕರ್ಷಣ, ಜೈವಿಕ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನುಪಾತವು 1: 1 ರಿಂದ 1: 3 ರವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಥನಾಲ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಜೊತೆಗೆ ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಚ್ನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಇದ್ದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೆಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಈ ಸಂವಾದಕ್ಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು (ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು) ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ರೂಪದಲ್ಲಿ.

ರಸೀದಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ? ಅದು ಏನೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ನಾವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ . ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಚ್ ವಿಧಾನವು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಮೀಥೇನ್ನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ಅಲ್ಕೆನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಮರದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಭಾಗಶಃ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಘನ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ (ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು) ನಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ರಚನೆಯು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಹತ್ವವಾಗಿದೆ.

ಘನ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಅಲ್ಲದ ಆಕ್ಸಿಡೇಟಿವ್ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕೆಲವು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಚ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೋಲುವ ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸರಳೀಕೃತ ರಾಸಾಯನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಸಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಮತೋಲನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುಧಾರಣೆ

ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ, 1920 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಶೋಧಕರು ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಟ್ರೋಪ್ಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಜ್ ಫಿಷರ್ರಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಆಧುನಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಮೇಣ, ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ನಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನವು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 124 ಸಾವಿರ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಸೂಚಕವು 1944 ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು.

ಆಧುನಿಕತೆ

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಫಿಶರ್-ಟ್ರೋಪ್ಚ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತಯಾರಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಕರ್ಷಣ.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಕಡಿಮೆ-ಸಲ್ಫರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಈ ರಾಸಾಯನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಟ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೋಕ್ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಉಪಜಾತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಸ್ಯದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು, ಇದು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಶ್ವ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಪ್ರಪಂಚದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ. ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಂಧನ ಮೂಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು, ಹೈ-ಹೈಡ್ರೊ ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಮೂಲಕ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನವು ತೈಲ ಇಂಧನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವೆಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಶ್ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಜೀವರಾಶಿಯ ಅನಿಲೀಕರಣದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಇಂಧನವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಭರವಸೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪೈರೋಲೈಸಿಸ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $ 40 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಎಂಭತ್ತೈದು ಸಾವಿರ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಏಳು ರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪರಿಸರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಕೊಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೈಲ ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸರಪಳಿಗಳ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು-ಗುಣಮಟ್ಟದ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಾಯಿತು. ವಿದ್ಯಾವಂತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ವಿವಿಧ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.