ಬೇರಿಂಗ್ UAZ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ: ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು

ಕಾರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್. UAZ ಅವರು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆದು ಸರದಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನೋಡ್ ಪ್ರಚಂಡ ಒತ್ತಡ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮುಂದೆ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ Oise ಕುಸಿಯಲು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. , ಯಾವ ಅಂಶದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಏನು ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಈ - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ.

ಸಂಪನ್ಮೂಲ

ಅಂಶ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಆದರೆ ಈ ಅಂಕಿ ಪಟ್ಟಂತೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು 300 ಸಾವಿರ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ ಹಿಂದೆಯೇ 40 ಕುಸಿಯಲು.

ಏಕೆ ಘಟಿಸಿತು?

ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಂಜರದ ತೊಳೆದು ಮಾಡಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಫೋರ್ಡ್ ನೀರಿನ ದಾಟುವ ಕೇವಲ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್, ಆದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್ Oise ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೆಲ್ "ಒಣ." ಕಾರ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಐಎಸ್ಇ ಹೊರುವ ಹಬ್ ಘನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಒಂದು ಅಪಘರ್ಷಕ ಪಂಜರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ. ಭಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿರುವ ಬದಲಿ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂಶ ದೊಡ್ಡ ಹೊಂಡ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಸಹ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉನ್ನತ ಟೈರ್ ಎಲ್ಲ ಅಕ್ರಮಗಳ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ದೊಗಲೆ ಚಾಲನೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ ಹೊಡೆತಗಳ ಇತರ ಅಮಾನತು ಅಂಶಗಳನ್ನು ರವಾನೆಯಾಗುವುದು. ಈ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಮತ್ತು (ಮುಂದೆ ಅಮಾನತು "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ. ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮದುವೆ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಜೀವನದ ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೂ ಆ, UAZ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ (ಸಂಖ್ಯೆ 127 509 ಅನುಕ್ರಮಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ) 30 ಸಾವಿರ ಸೋಲುವ ಏಕೆ ಇದು.

ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹಣಕಾಸನ್ನು

ಏನು ಮತ್ತೆ ಅಂಶ ಬದಲಾಗಿ ನಂತರ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ? ಮತ್ತು 30, 3000 ಕಿಮೀ? ಎಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾಟರ್ ತಪ್ಪು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ. ಈ ಚಕ್ರ BEARINGS ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನೀವು ಐಟಂ ಬಯಸಿದ ಕೋನ (naiskok) ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಹೊಂದಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಲೋಡ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಕ್ಲಿಪ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಐಟಂ ಮೊದಲ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಕುಸಿಯುವುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದು - ಬಿಗಿ ಬಲ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಬದಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಡಿಕೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬಿಗಿ, ಅದು ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಸಹ ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಐಟಂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮತ್ತೆ UAZu ಬದಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಉಡುಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಾಕಬೇಕೆಂದು?

ಸಕ್ರಿಯ ಅಂಶ ಹಬ್ ಪರಸ್ಪರ ಹಾಗೆ, ಸ್ಥಗಿತ ಚಕ್ರ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಹೊರುವ ವೈಫಲ್ಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ನೀವು "ಒಣ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ" (ರೋಲ್ ಗೋಲಾಕಾರದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು) ಕೇಳುವಿರಿ. ಈ ಒಳ ವರ್ತುಲ ಮುರಿದು ಮತ್ತು ಸೂಜಿಗಳು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಎಂದರ್ಥ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಧ್ವನಿ ಹೊರಡಿಸುವ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೇ ಬರಬಹುದು. ಅವರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸ್ವತಃ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಇದು ಬೆಣೆ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಅಪಾಯ ಇರುವುದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಜಾರು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಕಾರು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಳರೇಖಾಕೃತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಚಕ್ರದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಹಬ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಆಫ್ Ulyanovsk ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಲಾಭ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇರಿಂಗ್ UAZ ತಾವೇ ಮಾಡಬಹುದು ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಬದಲಿಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುವುದು. ಮೊದಲ ನಾವು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮುರಿದ ಬೊಲ್ಟ್ ನಂತರ, ಕಾರಿನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಚಕ್ರ chocks ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಇದು ಇಡೀ ಹಬ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ. ಮೊದಲ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೊರತೆಗೆಯಲು. ಮುಂದೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಆಫ್ ತೋಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಬಂಧಿತ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕಳಚುವುದು. ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವತಃ ಹಿಡಿದು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾದ wrenching ಆರು ಬೊಲ್ಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಹೀಗೆ ಹಬ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಗೋರು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಲ್. ಟ್ಯಾಬ್ ಕೀಹೋಲ್ ತೊಳೆಯುವ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ನಟ್ ಹಬ್ ಸ್ವತಃ ಕಳಚುವುದು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ತೋಳಿನ ನಂತರ. ಮುಂದೆ, ಒಂದು ಮೈನಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ತೊಳೆಯುವ ಹೊರತೆಗೆಯಲು. ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಸ್ವತಃ ಹಬ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ.

ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ

ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಬ್ - ಇದು ಕೇವಲ ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತೆಗೆದು ಹೊಸದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಬ್ ಒಳ ವರ್ತುಲ ಹೊರತೆಗೆಯಲು. ಕೊನೆಯ ಅಂಶ ಔಟ್ ಸಿಕ್ಕಿತು. ನೀವು ಸೆಲ್ ಬಿಡಿಸುವುದು ಫಾರ್ ಗ್ರಂಥಿಯ ತೆಗೆದು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ಇದು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ತೊಳೆಯುವ ಕಿಟ್ ಉದ್ಧರಣ ಜಠರವನ್ನು ಕರುಳು ಮೊದಲಾದ ಇತರ ಒಳಾಂಗಗಳೊಡನೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪೆರಿಟೋನಿಯಮ್ನ ಮಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳ ಬೇರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ everted. ಎಲ್ಲಾ ತೆಗೆದು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು - ನೀವು ಅಂಶ ಅದ್ದಿಡುವುದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಸೀಮೆ ಎಣ್ಣೆ ಬಳಸಬಹುದು. UAZ ಹೊರುವ ಹೊಸ ಹಬ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅವನಿಗೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹವಾಸ ರಾಜ್ಯದ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. dents, ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಉಚಿತ ಇರಬೇಕು. ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್ಸ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಳೆಯ ಅಂಶ ಔಟ್ ಒತ್ತಿ, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಜೆಂಟ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್ ಹಿಂಡುವ ಮತ್ತು ಔಟ್ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಐಟಂಗಳನ್ನು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ

ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಇತರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸದಸ್ಯ ಅನ್ನು ಅ. skewing ತಪ್ಪಿಸಲು, ಪಿಕ್ಕಾಸು ಬಳಸಿ. ಆಕೆಯ ನಾವು ಹೊಸ ಉಂಗುರುಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸದಸ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮಾಡಬೇಕು ನಂತರ ಮರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಲದಿಂದ ತಿರುಗಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಧಾನಸಭೆ ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬಿಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನುಸರಿಸಿ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಡಿಕೆ 30 40 ಗೆ ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಬಲದಿಂದ ಬಿಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಕೈಯಿಂದ poddomkrachennom ಕಾರ್ ಚಕ್ರದ ಆನ್ ಮಾಡಿ - ಇದು ತಿರುಗಿಸಲು ಸುಲಭ ಇರಬೇಕು. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಡಿಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಬೇರಿಂಗ್ ಶಾಖ ತೆರವು ಇರಬೇಕು.

ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಲಹೆ

ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಗ್ರೀಸ್ "ಸೂಜಿಗಳು" ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಗ್ರೀಸ್ ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾದರಿ, ಕೇವಲ ವಿಶೇಷ ಬಳಸಿ - ಚಕ್ರ BEARINGS ಫಾರ್. ತಟಸ್ಥ "Litol" ಅಥವಾ "grafitka" ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ UAZ ವಾಹನದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಫಲ್ಯದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಜಿ ಸದಸ್ಯ ಗ್ರೀಸ್ ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಡಿಸುವ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ.