ರಚನೆ, ಕಥೆ
ಭಾರತದ ತೆರೆಯಿತು? ಹುಡುಕಾಟ ಇತಿಹಾಸ ಪೂರ್ವ ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ
ನಾವು ತೆರೆದಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಈ ದೂರದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕೇಳತೊಡಗಿದರು ಏಕೆ ಭಾರತದ ಅರ್ಥ ಬೇಕು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಮಂಗೋಲರು ಒಂದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಎಂದು ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್. ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಂತರ 13 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಆದ್ಯತೆಯ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಯುರೋಪ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಷ್ಟು ಈ ಲಾಭಗಳಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಅರಬ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಲು ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ
ಯುರೋಪ್ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಭದ್ರಕೋಟೆ - - ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್ ಡಿ ಎಕರೆ ನಂತರ ಜಿನೋವಾ ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಆಹಾರ, ತಾಜಾ ನೀರು ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ತುಂಬಿದ ಎರಡು ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ರಂದು, ನಾವು ವಿವಾಲ್ಡಿ ಸಹೋದರರು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಯೂಟ (ಮೊರಾಕೊ) ಬರುವ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ದೇಶದ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಇದು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಸರಕು ಅಸ್ಕರ್ ಖರೀದಿ ಸಲುವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ತಲೆಯ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ನಿಂದ. ಮರೀನರ್ಸ್ ಭಾರತದ ತೀರದಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎನ್ನುವ ತೋರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 14 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಕಾರ್ಡ್ ಕನಿಷ್ಟಪಕ್ಷ ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಟ್ ಖಂಡದ ತಿರುಗಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾದ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ವಾಸ್ಕೋ ದ ಗಮ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ
ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧಕರು ಇನ್ನೂ ಸಹೋದರರು ಎಂಬ ವಿವಾಲ್ಡಿ ಭಾರತದ ತೆರೆಯಿತು ಯಾರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ವಾಸ್ಕೋ ದ ಗಮ ಈಸ್ಟ್ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಲಿಲ್ಲ.
ಹೊರಹೋಗುವಂತೆ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು Bartolomeu ಡಯಾಸ್ ಕಾರಣವಾಯಿತು - 1488 ರಲ್ಲಿ ಆದರೂ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದವರು, ಆದರೆ ಅದರ ಬೆಳಕಿನ ಕೈ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಕೇಪ್ ಹೆಸರು ಪಡೆದ ಆಫ್ರಿಕಾ, ತೀವ್ರ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಲುಪಿದೆ (ನಂತರ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದು ಮರುನಾಮಕರಣ ).
ಅನುಭವ ಡಯಾಸ್ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಗಳಿಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಹಾಯ, ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಇಂತಹ ಗಂಭೀರ ಈಜು ವರ್ಗಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಘು ನೌಕೆ.
ಅಂತಿಮ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 8 ರಂದು 1497, ವಾಸ್ಕೋ ದ ಗಮ ಗಗನಯಾತ್ರೆಯ ದೂರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೆರಳಿದರು. 170 ಉತ್ತಮ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಾವಿಕರು ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳ ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಅನೇಕ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಯಾಸ್ ಈಜು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ತಂಡದ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಆ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರ ನಕ್ಷೆಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಸಾರಿದ ಡಯಾಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಜೊತೆಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಿ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ದ್ವೀಪಗಳು ಕೆಳಗೆ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದ.
ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ calms ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ತಿರುಗಾಡಲು ಸಲುವಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಗುಇನ್ಎಅ ಕೊಲ್ಲಿ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ 1497 ಆರೋಹಣದ ತಂದುಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಒಂದು ಸಮೀಪದ ಹೊಡೆದರು: 4 ಹಡಗುಗಳ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಇವೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದು. ಸಂಚಾರ ಉತ್ತರದ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ನೈಋತ್ಯ ಹರಿವು ಹರಿಯುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಜು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು.
ಮುಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಆಶ್ರಯ ದ ಗಮ Mombassa ಕಂಡುಬರುವ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನಾಟ್ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪೋರ್ಟ್, Malindi ಎಂಬ, ತಂಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಗವರ್ನರ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಾಗೂ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅಹ್ಮದ್ ಇಬ್ನ್ ಮಜೀದ್ ಸಹ svol ದ ಗಮ - ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. ಇಬ್ನ್ ಮಜೀದ್ ಕೊನೆಯ ತಾಣ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು.
ಗ್ರಾಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು - ಭಾರತ ಆರಂಭದ -, 1498 ಮೇ 20 ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ಯಾಲಿಕಟ್ ಬಂದರು ಬಂದರು ಎಂದು ಆಗ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜಕುಮಾರ ಮತ್ತು ಮುಸ್ಲಿಂ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಸಹ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕಸನ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಘರ್ಷ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಗಾಳಿ ಸಹ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಅಲ್ಲ ದ ಗಮ ರಜೆ ಬಂದರು ಬಲವಂತವಾಗಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲ ಗುರಿ ಮುಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ವಾಸ್ಕೋ ದ ಗಮ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಯಾರು ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು.
Similar articles
Trending Now