ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ - ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯೂರೋಪ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು

ಯುರೋಪ್ ಭೂಪಟದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಕ್ಕು. ಹನ್ನೊಂದು ಒಂದೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮೂಲಕ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಒಂದು ಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಕಟ್ಟಿಸಿದ್ದರು ನಿಜವಾದ ಸ್ಕೈಯರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ - Chamonix. "ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್" ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೆಸರು ನಿಂದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅನುವಾದದಲ್ಲಿ "ಬಿಳಿ ಪರ್ವತ" ಅರ್ಥ.

ಆಯಾಮಗಳು

ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಎತ್ತರ 4810 ಮೀಟರುಗಳು. ಇದು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 30 ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ - ಅಗಲ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಇನ್ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚದರ. ಗರಿಷ್ಠ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ನಾಮಸೂಚಕ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿ, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳ

ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್, ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ ಕಾಲ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು ಆಫ್. 1723 ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ರವರೆಗೆ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಅದರ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಆಸ್ತಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟುರಿನ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 24, 1860 ಪ್ರಕಾರ ಸಲಹೆ ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವೆ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಗೆ, ಆಕ್ಟ್ ಸಹಿ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇಂದು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಕ್ಷೆಗಳು ಆಫ್ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ - ಇದು 45 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು 50 ನಿಮಿಷದ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 6 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು 51 ನಿಮಿಷಗಳ ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ. ಈಗಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ರಾಜ್ಯಗಡಿಯ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ. ಈಗ ಪರ್ವತದ ಅತ್ಯಂತ ಸೇಂಟ್ ಗೆರ್ವೈಸ್-ಲೆಸ್-ಬೇನ್ಸ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಟ್ಟಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಉನ್ನತ ವಿಜಯದ

ದಿನಾಂಕ ಆಗಸ್ಟ್ 8, 1786 ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆ ಮೊದಲ ಚಾರಿತ್ರಿಕ ಮೆಮೊರಿ. ನಂತರ ಮೈಕೆಲ್ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರವಾಸಿಗ ಸಹಾಯಕ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಬಾಲ್ಮಟ್ರು ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದ ಕೂಡಿತ್ತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, "ಬಿಳಿಯ ಪರ್ವತ" ಸಾಧಿಸಿದೆ ಇದು ಜುಲೈ 14, 1808 ಮಾರಿಯಾ ಪ್ಯಾರಡಿಸ್ ಎಂದು. ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಅವರ ಪ್ರಚಾರ ನಡೆಸಿತು ಎಂಬುದು ಒಂದೇ, ನಂತರ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಪರ್ಯಟನೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಬಾಲ್ಮಟ್ರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಕಿಂಗ್ಸ್ Viktorom Amedeem ಮೂರನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಿತು. ಈಗ Chamonix ಸಹ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಬಾಲ್ಮಟ್ರು ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ.

ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಹತ್ತುವುದು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಮುಖ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕ ಭೇಟಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಆರೋಹಿಗಳು ಏರುತ್ತಾನೆ ಕನಸು ಈ ಶಿಖರದಲ್ಲಿ. ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು Chamonix ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಕಾರ್ಮಯೀರ್ - ಎದುರುಬದಿಗಿದ್ದ ಆತನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಸುವ ಆಸಕ್ತಿ, ತೀವ್ರ ಕ್ರೀಡಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಸುವ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗಮನಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 1991 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಾನವ ಪೂರ್ವೇತಿಹಾಸದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಶವದ ಅವಶೇಷಗಳು, ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧಕರ ಹೇಳಿದ್ದಂತೆ ಅವರು ಸುಮಾರು ಐದು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಂಜಿನ ಹಿಮದ ಪದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೇ.

ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಅಸೆಂಟ್

ಅಲ್ಲಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಒಂದು ವಿವಿಧ ಇಲ್ಲ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್, ಬಹಳ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವರು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವೇ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಇಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಆರೋಹಿಗಳು ಸಹಾಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಜಯ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಘಂಟೆಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಹೀಗೆ ಒಂದು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಥ್ರಿಲ್ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ, ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳು ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ ಸಲುವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅಪ್ ಶಿಫಾರಸು.

ಐಗಿಯೆಲ್ಲೆ ಡು ಮಿಡಿ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲರೂ ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹತ್ತಿ. ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ನೋಟ ಗರಿಷ್ಠ ನೀಡುತ್ತದೆ ಐಗಿಯೆಲ್ಲೆ ಡು ಮಿಡಿ, ಶಿಖರಪಂಕ್ತಿ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ಇದು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕೈಬಿಡಬೇಕೆಂದು.

ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇರುವ Chamonix, ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಇಲ್ಲಿ ದೂರ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಮೊದಲ ಸ್ಟಾಪ್. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 2317 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲಿಂದ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಪರ್ಯಟನೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಗ್ಗ ಏರಿಕೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿಯೇ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿದಾದ ಹೊಂದಿದೆ. 3842 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹೊಂದಿರುವ ಜಗಲಿ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಪೂರ್ವ ಹಿಡಿಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಂದರವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಸೇತುವೆಯತ್ತ ನೆರೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ತೆರಳಲು ನಂತರ 42 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ ಮೇಲೇಳುತ್ತವೆ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಶುಡ್ ಬಿ ಖ್ಯಾತ ಆ ದಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಮಾರು ದಿ ಇಡೀ ವರ್ಷ. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೆ ಕಾಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ

1814 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ಡೀನಿಯಾದ ಕಿಂಗ್ ಪರ್ವತ ಒಳಗೆ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾತ್ರ 1959 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 11.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಭಾಗವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (1274 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ) ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ - ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೇಲೆ (1381 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ). ಮಾರ್ಚ್ 24, 1999 ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದುರಂತ ಇತ್ತು - ಟ್ರಕ್ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಬೆಂಕಿ, ಸೆಳೆಯಿತು ಒಳಗೆ. ತಾಪಮಾನ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಡಿಗ್ರಿ ಮುಟ್ಟಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಾರುಗಳ ಅನೇಕ ಪದದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸತ್ತವರಲ್ಲಿ 39 ಜನರಿದ್ದರು. ಜೊತೆಗೆ ಅವರು ಮೂವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷ ಕಾಲ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ವಸ್ತು ಪುನಾರಚನೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಇದೆ ಸುರಂಗವು ಮೂಲಕ ಹಾದು, ಹಣ ಮತ್ತು ನಲವತ್ತು ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಗ್ಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇದೆ. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "ಹುಕ್" ಉದ್ದ 130 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಬಹುದು.

ದುರಂತ ಖ್ಯಾತಿ

ಈ ಶಿಖರದಲ್ಲಿ ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಿಗಳ deters ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು, ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಮಾರಕವಾಗಿ ಮುಂತಾದ ಸೂಚಕಗಳು ದೃಷ್ಠಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಪ್ರಕಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕೃತಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮೂಲಗಳು ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದಿ ಪರ್ವತದ ದಿ ಇಳಿಜಾರು ಕಿಲ್ಡ್ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಶಿಖರಗಳ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅದು ನೂರು ಒಂದು ಹತ್ತು ಜನರಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ಬಾರಿ ಇತಿಹಾಸ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ರಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಆಯಿತು ವಿಮಾನದ ಪತನದ. 1950 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಂತರ ಪೈಲಟ್ ಭಾರತೀಯ ಕಂಪೆನಿಗೆ ಸೇರಿದ ಒಂದು ಏರ್ಲೈನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜಿನೀವಾ ವಿಮಾನ ಇಳಿದ ವಿಮಾನವು ಬಗ್ಗೆ 4600 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು ಹಿಟ್ ಮಾರ್ಗ ಲೆಕ್ಕ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ದುರಂತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 48 ಜನರ ಸಾವು. ಮತ್ತೊಂದು ಕುಸಿತ 1966 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪುನರಾವರ್ತಿತ: ಭಾರತವು ಅದೇ ಕಂಪನಿ ಅದೇ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಹಡಗನ್ನು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 117 ಜನರು ಸತ್ತರು, ಇವರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡೂ.