"ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್": ಕಾರಿನ 9 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಜಪಾನಿನ ಸೆಡಾನ್ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" -9 2003 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಕ್ಷಣದಿಂದ ಇದು ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಜಪಾನಿನ ಸೆಡಾನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ನವೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ ಮಂಡಿಸಿದರು Restyling ಕಾರುಗಳು "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಇದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಈ ಆವೃತ್ತಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಗಳಿಸಿದೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 9 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಈ ಯಂತ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ರಚಿತವಾಯಿತು, ಸಿಐಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಗಿದೆ. 2007 ರಿಂದ, ಸೆಡಾನ್ ಅವಕಾಶ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ( "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" 10 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಂದಿತು), ಆದರೆ ಈ ದಂತಕಥೆಯ ನೋಡಲು ಯಾವುದೇ ನಗರದ ಬಹುತೇಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಇಂತಹ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಉನ್ನತ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಬೆಲೆ, ಅದ್ಭುತ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ.

"ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್": ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ನವೀನತೆಯ ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ದುಂಡಾದ ತುದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ತ್ರಿಕೋನ ಹೊಂದಿದೆ, ಸೆಂಟರ್ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಹೊಸ ಸುಳ್ಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ flaunts ಮೆಶ್. ಬಂಪರ್ ವ್ಯಾಪಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೇಲೆ "ಗನ್" ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಕಡೆ. ಹಿಂದೆ, ತುಂಬಾ, ಎಲ್ಲಾ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗಗಳು ಇಲ್ಲದೆ - ಆಧುನಿಕ ಬೂಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು, ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ - ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಲೀಕರ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರೂಪಿಸಲು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜಪಾನಿನ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಚೀನ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಆಧುನಿಕ ನೋಟ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ.

ಸೆಡಾನ್ ಆಂತರಿಕ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್"

ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಆದರೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಕಳಪೆ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಅಲ್ಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಸೋಲಿಸಿ, ಸಣ್ಣದೊಂದು ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು ಸೋಲಿಸಿ ಕೇಳಲು. ಎಂಜಿನ್ ರಂಬಲ್ ಕೂಡ ಬಹಳ ಸಂತೋಷ ಮಾಲೀಕರು ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಆದ್ದರಿಂದ ದುಃಖ ಅಲ್ಲ, ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಎಂದು, ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್". ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳಲು ಮಾಲೀಕರು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ, ಆರಾಮವಾಗಿ ಮೂರು ವಯಸ್ಕರು ಅವಕಾಶ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು. ಅಲ್ಲದೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವಿವರ ವಿವಿಧ ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ. ಕೈಗವಸು ವಿಭಾಗದ, ಬಾಗಿಲು - - ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಾಕೆಟ್ಸ್, ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಡುವೆ - ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಮುಕ್ತ ಬಾಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಕೀಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಒಂದು ಗೂಡಂಗಡಿ ಹೊಂದಿವೆ.

"ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" 9 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಗಮನಿಸಿ. ಅವರು 10 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಲ್ಲ ಅವರು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಜಪಾನಿನ ಕೇವಲ ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳು ಒದಗಿಸಿದ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಕಿರಿಯ 82 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ಮೋಟಾರ್ 98 "ಕುದುರೆ" ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪರಿಮಾಣ 1.6 ಲೀಟರ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿರಿಯ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 135 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಘಟಕವು ಎರಡು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು (ಐಚ್ಛಿಕ) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಒಂದು 4 ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಅಥವಾ "ಯಂತ್ರ" 5 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿರಬಹುದು.