ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ "izh ಪ್ಲಾನೆಟ್ 5": ಇತಿಹಾಸ ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್

ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಕುದುರೆ ಸಹ ಉಕ್ಕಿನ ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರಿಂದ ಪಡೆದ ಸವಾರಿ ಬಯಕೆ. ಈಗ ಬೈಕು - ಇದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಂಕೇತವಾಯಿತು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಈ ತಮ್ಮ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಯಂತ್ರ ಖರೀದಿಸುವ ಏಕೆ ಅನೇಕ ಯುವ ಜನರು (ಮತ್ತು ಕೇವಲ) ಕನಸು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು ಆದರೆ, ಇದು ಇತಿಹಾಸ ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ವಾಹನದ ಒಳಗೆ ಧುಮುಕುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ motostroitelstva

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆ, ಆದರೆ, ಯಾರೂ ಅದರ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ವಿದೇಶಿ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ 1914 ರಲ್ಲಿ ರಿಗಾ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಲೀಟ್ನರ್, ಮೊದಲ ಬೆಳಕಿನ ಆಧಾರಿತ ಸೈಕಲ್ ಬೈಕು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ಸ್ವಿಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (ಕಂಪನಿ "ಮೋಟಾರ್") ನಿಂದ ಕರೆತರಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಘಟನೆಗಳು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ಪ್ರತಿಭಾಶಾಲಿ ಯುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ Mozharov ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ 1928 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿತು: ಸೈಕಲ್ ವಿವಿಧ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು "IZ 1-5" (ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ "IZ ಪ್ಲಾನೆಟಾ 5") ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಸ್ಯ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. ಇದು motostroitelstvo ಗೆಲುವಿನ ಪರ್ವತ ಏರಲು, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು ನಂತರವಷ್ಟೇ ಆಗಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಶಸ್ಸು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ - ಎರಡು ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಒಂದು ಕಾರು ಫ್ಯಾಶನ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಯುವ ಬೆಳಿಸಿಕೊಂಡು ಕೊನೆಗೆ ಬಹುತೇಕವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳೆಯ ಇಂದು "ಉರಲ್", "ಜಾವಾ" ಮತ್ತು "ಐಎಲ್" (ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇರಿದಂತೆ "izh ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಸೈಡ್ಕಾರ್ 5") ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಮೋಟಾರ್-ಅಭಿಮಾನಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಪುನಶ್ಚೇತನಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ motoprom, ಮುಂದುವರೆಯಲು ಯಾರು ತಿಳಿದಿರುವ, ಬಹುಶಃ ನಾವು ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುವಿರಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು Izhevsk ಸೈಕಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ "izh ಪ್ಲಾನೆಟ್ 5"

ರೂಲರ್ "ಗ್ರಹಗಳು" ಒಂದು ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಯಂತ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ 1987 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿ 2008 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ revs ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು, ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರೋಟು, ಸರಕು ಘಟಕ, ಬೂಟ್ ಅಥವಾ ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್ ಸೇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಇಂತಹ ಆವೃತ್ತಿ "izh ಪ್ಲಾನೆಟಾ 5-01" ಎಂದು ಅನೇಕ ಉನ್ನತೀಕರಣಗಳನ್ನು, ಒಳಗಾಯಿತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನೆರವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಸಿಕ್ಕಿತು ಸಮರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೊತ್ತುವಳಿಗಳು ಇಡೀ ಬಿಡುಗಡೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು: 160 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು, ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ 18 ಲೀಟರ್ ತುಂಬಲು ಅವಕಾಶ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಣಕದ 120 ರಷ್ಟಿತ್ತು ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಎಂಜಿನ್ "izh ಪ್ಲಾನೆಟ್ 5" ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಸುಮಾರು 22 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮತ್ತು ಘಾತ 346 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ. ವಿಮಾನ - ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸೈಕಲ್ ಒಂದೇ. ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಮಿತವಾಗಿ ಬಳಕೆ: 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ನಗರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ 4 ಲೀಟರ್ ಸುಟ್ಟು 6.5 ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "izh ಪ್ಲಾನೆಟ್ 5" ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ತೃತೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಸೈಕಲ್ ಸ್ಥಾನ. ಅವರು ನಗರದ ವಾಹನವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಳಸಿದ್ದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ (ಕಾಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ), ಹಾಗೂ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣ ಒಂದು ಸಾರಿಗೆ ಎಂದು. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಎಂದು ಬದಲಾವಣೆ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭದಿಂದ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ನಂತರವೂ ಅಕ್ಷರಶಃ ಬದಲಾಗದೆ ನಡುವೆಯೂ.