ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳು: ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು? ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ತೈಲ ( "ಮೊದಲು")

ಕಾರುಗಳನ್ನು VAZ ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪದಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅವುಗಳನ್ನು - ಒಂದು ಹಿಟ್ ತೈಲ ದಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅದು ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಅನೇಕ ರೀತಿಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ಇಂದು ನಾವು ನೋಡಲು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ICE ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ತೈಲ ಹರಿದು ಧಕ್ಕೆ ಅದರ ಕೈಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು.

ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು

ಇದೇ ತೊಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನ ಏಕೆ ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ತೈಲ ಪ್ಯಾಡ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಷ್ಟಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅದೇ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಗೆಟ್ಟಿಂಗ್. ಬಹುಶಃ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅತಿ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮದ - ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧಕದ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳು, ಮೆದುಗೊಳಿಸಿ. ಆದರೆ ನೀವೇ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕೋರ್ಸ್ ನೋಡೋಣ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ನಾವು ತೈಲ ಪ್ಲಗ್ ಹಾಗೂ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ ಗಮನಿಸಿದರು? ತಕ್ಷಣ ಬಾವಿಗಳು ಮೆತ್ತೆಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು - ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ. ಉಳಿದಂತೆ ನೀವು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ) ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಹೇಗೆ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು?

ಏಕೆ ತೈಲ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ, ಈಗ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ಎರಡು ಕವಾಟ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್.
• 10 ಭದ್ರವಾಗಿ washers.
• ಎರೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ-40 ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಗ್ರೀಸ್.
• 4 ಗ್ರಂಥಿಯ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಬಾವಿಗಳು.
• ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಲೀನರ್.

ತಯಾರು ಎಲ್ಲಾ ದಿ ಅಗತ್ಯ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಕೆಲಸ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಬಾವಿಗಳು ಪಲ್ಲಟಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1. ಕವಾಟದ ಕವರ್ ತೆಗೆದು.
2. ಬಾವಿಗಳು ಬಿಡಿಸುವುದು.
3. ಹಳೆಯ O- ಉಂಗುರಗಳು ತೆಗೆದು ಹೊಸ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ.
4. ಪುನಃ ಜೋಡಿಸುವುದು.

ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳು

ನಾವು ವಿವರ ವಿವರಿಸಲು ಕೆಳಗೆ ಎಷ್ಟು VAZ 2112-ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ವೋಲ್ಗಾ ಕಾರಿನ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ತೈಲ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲು? ಮೊದಲ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಇವು ಎಲ್ಲಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು, ನಿಕಟ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು (ಅಗತ್ಯ ನಮಗೆ ವಿವರ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ನುಗ್ಗುವ ತಡೆಯಲು ಆಗಿದೆ). ಇದಲ್ಲದೆ, ದಹನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕೊಳವೆ ಕವರ್ crankcase ಗಾಳಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇದೆ. ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ 10 ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಇದೆ ಗಾಡಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕೊಂಡಿ ಇದ್ದು ಬೋಲ್ಟ್ ತಂತಿ ಕೊಳವೆ ಬಳಸಿ. ರಿಂಗ್ ಅಡ್ಡಗಾಲು 8 ಕವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು 15 ಬ್ಲಾಕ್ (ಸಹ ಕವಾಟ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕಳಚುವುದು. ನಂತರ, ದಿ ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ಆಗಿದೆ ಹೊರತೆಗೆದ ಕ್ಯಾಪ್ ಘಟಕ.

Hydropusher ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಮುಂದೆ, ನೀವು Hydropusher ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದು ಹೇಗೆ? ಕೇವಲ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾಗಿ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೇಶವಾಗಲು ಮೃದುವಾದ ಲೋಹದ (ಅಥವಾ ಸರಳ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್) ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು - ಇದು ಬಹಳ ಸರಳ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ Hydropusher ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಒತ್ತಬೇಕು. ಆದರೆ ನೀವು ಬಲದ ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಸಾಧನ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಮೂಲಕ, ರೋಗ hydropusher ಕ್ಯಾಮ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೊದಲ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಹೇಗೆ ಈ ಐಟಂ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ?

ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ hydropusher ಬದಲಿಗೆ, ನಾವು ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಕೈದೀವಿಗೆಯನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ರಾಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ತಂತಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದಿನ ರಿಂಗ್ ಅಡ್ಡಗಾಲು 8 ಬೊಲ್ಟ್ 20 ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ವಸತಿ ಜೋಡಿಸುವ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಇದೆ.

ಬೋಲ್ಟ್ ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ರಾಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೌಂಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಇದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ 15. ಅಡಿಕೆ 3 ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಂತರ ಜೋಡಿಸಿದ ಬ್ಯಾಕ್ ಬೆಂಬಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಹಾಗು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು (ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್). ಕಳೆದ ಗೈಡ್ ಗೆ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಸತಿ ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತದ 2 demountable ಹಿಂದಿನ ಮೊಟಕಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಸತಿಯಲ್ಲಿ. Hydropusher ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಲೇಪಿಸಿ ಐಟಂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಕೆಟ್ ತಲೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಣ್ಣು ಆಫ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವಸತಿ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ - ತೈಲ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ನಿಂದ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಕುತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಲೇಪನದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೇರಿಂಗ್ ವಸತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆ ಇದು ಜೊತೆಗಾರರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು 2-ಎಂಎಂ ಫ್ಲಾಜೆಲಮ್ ವಿಶೇಷ ಏಜೆಂಟ್ (ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು) "№ Loctite 574" ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಸತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು.

ಈಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕೊಠಡಿಗಳು ಸೆಟ್ ಪೈಪ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಯಗೊಳಿಸಿ. ಆ ನಂತರ, ಹೊಸ ಮುದ್ರೆಗಳು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಘಟಕದ ಹಿಂಬದಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಳಿಬರುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು (ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ತೈಲ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಅದೇ "Loctite",) ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. "Priora VAZ", ಆದರೆ, ಇತರ ಮೂಲಕ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೇಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೋಡಿ.

ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ವೇಳೆ? ಪರ್ಯಾಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಪರಿಹಾರೋಪಾಯ

ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಡಿಸುವುದು ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಒಂದು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಧಾನದ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಇದು. ಆಗಾಗ ಚಾಲಕರು ತನ್ನದೇ ಕಲ್ಪನಾ ಹೊಂದಿವೆ, ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು (ಇದು ಆಕಾರದ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವವನು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದೆ) ಬಹಳ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದು.

ಹೇಗೆ ಬತ್ತಲೆ ಮಾಡಲು?

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಭೆ ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ನೀವು ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮಾಡಬೇಕು ಲೋಹದ ಪಿನ್ ಉದ್ದದ ಕನಿಷ್ಠ 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್, ತುಂಡು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಂದು ವ್ಯಾಸದ 20-25 ಮಿಮೀ, ಹಲವಾರು washers, ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ತೋಳು. ಎಲ್ಲಾ ಏನನ್ನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಮೊದಲ, ದೀರ್ಘ ಪಿನ್ ತೊಳೆಯುವ, ನಂತರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ತೋಳು ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ - ಬತ್ತಲೆ ಉಂಗುರಗಳು ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ಹಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ! ಇಂತಹ ಟೂಲ್ ಮೂಲ ಬೆಲೆಯು ಯಾವುದೇ 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಮಿಷಗಳ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಾವಿಗಳು ತೈಲ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. "Priora" ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಅನೇಕ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಉಪಕರಣದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸರಿಪಡಿಸಿದ.

ಗಮ್ washers ಆಫ್ ಎರಡೂ sandwiched ಎಂದು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ನಂತರದ ವ್ಯಾಸವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಗಲ ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ sandwiched ಗಮ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬೆಲ್ಲಾ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಳೆಯುವ ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಡಿಕೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಲೋವರ್ ತೊಳೆಯುವ ಮಾಡಬೇಕು ಸ್ಟಡ್ ತುದಿ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ತಗುಲಿಕೊಂಡಿರು - ಕವಚದಿಂದ ಕೋರಿದೆ ಇದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ದುರಸ್ತಿ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಮೊದಲ ತೆಗೆಯುವ ಅಲ್ಲದೆ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಪ್ಲಗ್ ಅಡಿಕೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯ ಚಳುವಳಿ ನಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಬಿಗಿ ಇದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾದ. ಪ್ರಯತ್ನದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗಾಜಿನ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಬತ್ತಲೆ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎತ್ತರ ಚಾಚು ಎಂಬುದನ್ನು. ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಹೊಸ ಮುದ್ರೆಗಳು, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೆಟ್. ಮೂಲಕ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ನೀವು ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತು ಬತ್ತಲೆ ಕೆಲಸ, ಅಥವಾ ತೈಲ ತೆಗೆದು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಬಾವಿಗಳು ಸಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಏನು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅರ್ಥ? ನಾವು ವಿವರಿಸಲು.

ಮೊದಲ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಗಮ್ ಪೂರ್ಣ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮೋಂಬತ್ತಿ ಮುಳುಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನೀವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಕಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯಾವಾಗ ತೆಗೆದು ದಿ ಒಳ್ಳೆಯದಾ ಸಾಧ್ಯತೆ ಪಕ್ಷಪಾತ ಕವಾಟವನ್ನು ಆ ಮೇ ನಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ ದಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಕೀ. ಕಪ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಒಂದು ಉದ್ದನೆಯ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ, ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಆದರೆ, ಭಾಗ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದು ಹೇಳಿದರು.

ಮೂರನೇ, ನೀವು ಹಳೆಯ ತುಂಬುವುದು ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ವ್ರೆಂಚ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಆಫ್ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅಪ್ ಕೂಡಿಸಿ

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ,, ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಬಗ್ಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ. ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದು refitting ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿ, ನೀವು ಯಾವುದೇ 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ದುರಸ್ತಿ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ತಾವೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕೇಳಿದರು. ಮುರಿಯಲು ಇಲ್ಲ!