ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಪ್ರಧಾನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇವಲ ರಷ್ಯಾದ ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ, ವಿಜ್ಞಾನದ ವಿಶ್ವದ ಆಸ್ತಿ ಆಯಿತು ಬಾಕಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಒಂದು ನೀಡಿದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಂಶೋಧನೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಕೊಡುಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.

ಪ್ರೀರಿಕ್ವಿಸೈಟ್ಸ್

ಈ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಸಂಬಂಧಗಳು ಇತರ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗಾಗಿ ನಡೆಸಿತು. XVIII ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - ಆರಂಭಿಕ XIX ಶತಮಾನದ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಗತ್ತಿನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದರು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಈ ಹೊಸ ಅವಕಾಶ ಸಮುದ್ರಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿ ಭೂ-ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಡೆಯಿತು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ನಾವಿಕರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎರಡು ಸಮುದ್ರಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ ಅದು ಬಹಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎಂದು: ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್. ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಮುದ್ರ ಸಂಶೋಧನೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಮೂಹಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರತೀರದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರೇರಣೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಶತಮಾನದ ರಷ್ಯನ್ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೊದಲ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಚನ್ನಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿದ ಇದು ಬಾಕಿ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ

ಈ ಯೋಜನೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಭಾಗಶಃ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ XVIII ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವೀ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಇದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ನೌಕಾ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದೇ ಆಗಿತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನಾವಿಕರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಲೇ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು. ಈ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂಶವನ್ನು ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ರಿಂದ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ.

ವೇಳೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ XVIII ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ Kruzenshtern, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಮಾಡಿದಾಗ. ಆದರೆ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ I ನ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರದ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ಅವರು ಅಂಗೀಕಾರ ದೊರೆಯಿತು.

ತರಬೇತಿ

ವೇಳೆ Kruzenshtern ಒಂದು ಉದಾತ್ತ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು. ಅವರು Kronstadt ನೌಕಾ ದಳದ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಶಿಷ್ಯ ಎಂಬ, ಭಾಗ ತಮ್ಮನ್ನು ಸಾಬೀತು ನಂತರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಡನ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆ ನಂತರ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾ ವಾಪಸಾದ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅವಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನುಮೋದನೆ, ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಖರೀದಿಸಿತು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇವರ ಆತ್ಮೀಯ ಸಹಾಯಕ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ Yuriy Fodorovich Lisyansky ಆಗಿತ್ತು. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಗೆಳೆತನ. ಒಂದನ್ನು 1788-1790 ವರ್ಷಗಳ ರಷ್ಯಾದ-ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ "Neva" ಮತ್ತು "ಹೋಪ್" ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಔಟ್ kitted ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಚಾರ್ಜ್ ಕೌಂಟ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ Rezanov, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಕ್ ಒಪೆರಾ ಖ್ಯಾತಿ. ಆರೋಹಣದ 1803 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ರಶಿಯಾ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಡಳಿತವು ಕರಾವಳಿ ತೆರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು.

ಈಜು

ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ದುಂಡಾದ, ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು, ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. Yuriy Fodorovich Lisyansky ನೋವೊ-Arkhangelsk ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಭಾರತೀಯರು ವ್ಯಾಪಾರ ರಷ್ಯಾದ ನಗರದ ಪಾರುಮಾಡಲಾಯಿತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕನ್ ತೀರಗಳ, ತನ್ನ ಹಡಗು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತ ಇತಿಹಾಸ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಂಚರಣೆ ಹಾಯಿ ಹಡಗಿನ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಡೆಯಿತು.

ಹಡಗು "ಹೋಪ್" ಜಪಾನ್ನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿಯೂ Kruzenshtern ಸೆಟ್ ಪಟ ನೇತೃತ್ವದ. ಈ ಸಂಶೋಧಕರ ಅರ್ಹತೆಯ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಖಾಲಿನ್ ದ್ವೀಪ ಕರಾವಳಿಯ ಸಂಶೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ, ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಿಪ್ ಉದ್ದೇಶ ಎಂಬುದನ್ನು ದೀರ್ಘ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಸಕ್ತಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಬಂದಿದೆ ರಲ್ಲಿ, ಅಮುರ್ ನದಿ ಮುಖದ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು. Kruzenshtern ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಅಮುರ್ ಅಳಿವೆಯ, ನಂತರ, ಕಂಚಟ್ಕ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಮರಳಿದ.

ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ Kruzenshtern ಕೊಡುಗೆ

ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊನೆಗೆ ನಂತರ ಇವೆರಡೂ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಪುಸ್ತಕ ಬರೆದರು. "ಅರೌಂಡ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್" Kruzenshtern ಪ್ರಕಟವಾದ, ಆದರೆ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅಟ್ಲಾಸ್ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ವಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಿಳಿಯ ಕಲೆಗಳು ತುಂಬಿದ ಸಮುದ್ರದ ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಕಲಿತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ, ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಅಲೆಯುಬ್ಬರಗಳ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು

ಅವರ ನಂತರದ ವೃತ್ತಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ತರುವಾಯ, ಬೋಧನೆ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಇದು ನೇತೃತ್ವದ. ತನ್ನ ಉಪಕ್ರಮವು, ಹೈಯರ್ ಅಧಿಕಾರಿ ತರಗತಿಗಳು ಪ್ರಕಾರ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. Kruzenshtern ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೋಧನೆ ನೌಕಾ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧಕ ಒ ಕೊಟ್ಜೆಬ್ಯುವೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇತರ ಪರ್ಯಟನೆ ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. Krusenstern ಒಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ವಿಜ್ಞಾನದ ವಿಶ್ವದ ಕೇವಲ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಷ್ಯನ್ ಜಿಯಾಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಸೃಷ್ಟಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅವರಿಗೆ "ಅಟ್ಲಾಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರ" ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಯಾರಿ

ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಒಂದು ವಿವರ ಅಧ್ಯಯನದ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ನಂತರ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ Kruzenshtern. ಆತನು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಗಳ ಎರಡು ಪರ್ಯಟನೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ನಾವಿಕ ಗೆ ಜೆ ಕುಕ್ ಸುಮಾರು ಅಂಟಾರ್ಟಿಕ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲು ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯಾತ್ರಿಕ ಆರನೇ ಖಂಡದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎರಡೂ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಅವನಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕರೆದರು.

1819 ರಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಈಜು ಹೊಸ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಜ್ಜು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. Faddey Faddeevich Bellinsgauzen, ವಿಳಂಬಗಳು ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆ ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಕ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಬಳಿಕ. "ಪೀಸ್" ಮತ್ತು "ಪೂರ್ವ": ಇದು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, UK ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಎರಡನೇ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರ, ಇದು ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಆಗಿತ್ತು. ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಅಸಂಗತತೆ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ಮಿಖೈಲ್ Lazarev ಬರುವಂತಾಯಿತು.

ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರಯಾಣ

ಹೊಸ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ 1819 ಆಫ್ ಸೆಟ್. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಂಚು, ದ್ವೀಪಗಳು Sandvicheskim ಹೋದರು. ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ - ಜನವರಿ 1820 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಆರನೇ ಖಂಡದ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಕುಶಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳ ವಿವರಿಸಿದರು ಸುಮಾರು. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಅಗತ್ಯ ವಿವರಣೆ, ಹಾಗೂ ಹೊಸ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪೀಟರ್ I ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ I ಕೋಸ್ಟ್ ಒಂದು ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ ಕರೆಯಬಹುದು ನಡುವೆ, Faddey Faddeevich Bellinsgauzen ಮತ್ತೆ ಸಾಗಿ.

ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದು ಇಡೀ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಭೂಮಿಯ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ದ್ವೀಪದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಖಂಡದ ವಿವರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅವನ ಹಡಗು ಮಿಖಾಯಿಲ್ Lazarev ಭೂಮಿ ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಅರ್ಥ

1819-1821 ವರ್ಷಗಳ ಗಗನಯಾತ್ರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಹಾನ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದ್ದವು. ಹೊಸ, ಆರನೇ ಖಂಡದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭೂಮಿಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿತು. ಎರಡೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮೂವತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳು ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ಜಾತಿಗಳ ಭವ್ಯವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮಾಡಿದ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಕಜನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಜನಾಂಗೀಯ ಸಂಗ್ರಹ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು.

ಮುಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ

ಬೆಲ್ಲಿನ್ಗ್ಶುಸೇನ್ ತರುವಾಯ ತನ್ನ ನೌಕಾದಳೀಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ದಂಡನಾಯಕನಾಗಿ, 1828-1829 ಟರ್ಕಿಯ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ Kronstadt ಗವರ್ನರ್ ನೇಮಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಸೈನ್ ಭೌಗೋಳಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸತ್ಯ. ಮೊದಲ, ನಾವು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಸಮುದ್ರದ ನಮೂದಿಸಬೇಕು.

Lazarev ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ತಮ್ಮ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ರಷ್ಯನ್ ಅಮೆರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ತೀರದಲ್ಲಿ ತಾನು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಾಹಸಯಾತ್ರೆ ಕಮಾಂಡರ್ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ನವಾರಿನೋ ಆಫ್, ಅವರು ಅನೇಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಶಿಯಾ ಮಹಾನ್ ಪರಿಶೋಧಕರು ಸಹ ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅದು ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆ.