ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನೆಲಗಟ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅನುಸರಣೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂತಹ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ಮಾನವಕುಲದ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇರದ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಡಾಮರು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರ್ವತ ರಾಳ) ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜಾಲಿ ಮತ್ತು ಫಿನಿಷಿಯನ್ನರು. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಗರ್ಭಿತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಶವಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವ ಮೇಲೆ ಪರಿಹಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಡೆಡ್ ಸೀ ಹಾಸಿಗೆಯ ಪಡೆಯಲಾಗದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಗಳು ವನ್ನು (ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೃತಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಒಟ್ಟುಮಾಡಿದರೆ ಡಾಮರು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕಲ್ಲಿನ ಪುಡಿ, ಮರಳು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಖನಿಜ ಪುಡಿ) ರಸ್ತೆ ನೆಲಗಟ್ಟು ಫಾರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಹಾಗೂ USA ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ XIX ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಡಾಂಬರೀಕರಣದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹಾಕಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಹಾನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅವೇ.

ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಿತಿ ಘನ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಹಿವಾಟು ಇಲ್ಲದೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟಾರುದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯ.

ಅನುಸರಣೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹಾಕಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೇರವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನೆಲಗಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ವೈಫಲ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ವಿಫಲವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅನುಸರಿಸಲು.

ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸಾಧನೆಗಳು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕೃತಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾಡಲು.

ನಾವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ತರಬೇತಿ ಬೇಸ್;
• ಅದನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬಿಸಿ;
• ಒಂದು ಬೇಸ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹಾಕಿದ;
• ಆವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಫಾರ್ ರೋಲಿಂಗ್-ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್.

ಈ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಸ್ಕರಣ ಹಾಗೂ ಪಡೆಯುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚೆ ಇರಬೇಕು.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ರಮಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ ತೀವ್ರ ನಿರ್ಬಂಧ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಪೇರಿಸಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ,) ಅನುಸರಿಸಲು ವೈಫಲ್ಯ ಪಾದಚಾರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಹ ಆದಾರದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರದ ಯಾವುದೇ ಖಾತರಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಶೀತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬಳಕೆ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ

ಈ ವಸ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟೀಕರಿಸಲು ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗಿರುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಲ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹಾಕಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. (-15 ° ^ಸಿ) ಇದು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ^{ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.} ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಶೀತ ಹಾಕಿದ ಪೂರ್ವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೈಮರ್ ಲೇಪನ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಫಾರ್. ಆದರೆ, ಶೀತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಎಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಈ ವಸ್ತು ಹಾಕಿದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಇದು ಪಾಲಿಮರೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಂತರ ಹಳ್ಳಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಎದ್ದಿರುವ ಸಲಿಕೆ, ಸುರಿಯುವುದೇ ಸಾಕು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಗೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವೆಚ್ಚ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಔಟ್ ಶೀತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬಳಕೆ ಸಹ ಅಗ್ಗದ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.