ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ
ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು - ಬ್ಯಾಟರಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧ. ಸಹ 1859 ರಲ್ಲಿ - ಇದು ಒಂದು ಬಹಳ ಸಮಯ ಇನ್ವೆಂಟೆಡ್. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆದ್ಯತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ, ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ತುರ್ತು ಮೂಲ.
ತತ್ವ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸೀಸವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಆಧಾರದಮೇಲೆ ಕೆಲಸದ ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ. ಶಕ್ತಿ ಗಂಧಕಾಮ್ಲ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಸರ್ಚ್ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ನಡೆಸಿದ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುಮಾರು 60 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು (ಕನಿಷ್ಠ) ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆಮ್ಲ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಒಳಗೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾತೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ, ಮತ್ತು ಸೀಸವನ್ನು ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಚೇತರಿಕೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ಕೇವಲ ಅನೋಡ್ನಲ್ಲಿ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ವಿಲೋಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ನಡೆಯುವವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಳೆ, ಹರಿವು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಗಂಧಕಾಮ್ಲ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆ).
ಈಗ ಅದು ಹೇಗೆ ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮತ್ತು ವಿಭಜಕಗಳು (ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನಿರೋಧಕಗಳು) .ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋಡಿಸಿಕೊಂಡು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವೊಂದರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದರೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ - ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಿಡ್. ಪ್ರಮುಖ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ - ನಕಾರಾತ್ಮಕ "ಸ್ಪಾಂಜ್ ಮುನ್ನಡೆ" ಎಂಬ ಘಟಕಾಂಶವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಹೊಂದಿವೆ.
ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅವುಗಳು:
- ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಳಿಕೆ;
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
- ಚಾರ್ಜ್ ಆವರ್ತನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು;
- ಸ್ವಯಂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು;
- ಗಾತ್ರ;
- ತಾಪಮಾನದ ಕೆಲಸ;
- ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜ್ ನಡೆಸಲು;
- ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಗ್ರಹ ಸಮಯ.
ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಂದು ಅಥವಾ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ, ಜೆಲ್ ರಾಜ್ಯದ ಮತ್ತು ದ್ರವ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಸಾಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೀರು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಬದಲಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ, ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೇವೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಒಂದು ಹೀಲಿಯಂ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
Similar articles
Trending Now