ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ. ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು

"Laksdzhin" ಬ್ರಾಂಡ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮಾಡಲೆಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ 7MPV ಆಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಥೈವಾನೀ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಲೇಖನದ ನಾಯಕ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಕಟ್ಟಿದರು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೊಚ್ಚ ಸೆಡಾನ್ Luxgen -5 ಮೈತ್ರಿಕೂಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು. ಈ ರಾಜ್ಯದ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಪ್ರಾರಂಭ. ಉತ್ಪಾದಕರ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶ - ಒಂದು ಬಜೆಟ್ ಪುಟಾಣಿ ಕಾರ್, ಕಾರ್ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ, ಹಾಗೂ limousines ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ. ಕಂಪನಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ (ಅಥವಾ ಜಾಗತಿಕ) ವಿತರಕ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೆಲಸ ಇದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಧಾನಸಭೆ Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹರಿಕಾರ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಆಂಬಿಷನ್.

ದೊಡ್ಡ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು

ಆದರೆ ಏಕೆ? ಈಗಾಗಲೇ ತೈವಾನ್ ನಿಂದ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೇವಲ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರು, ಆದರೆ ಈ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೈತ್ಯಗಳಾಗಿರದೆ ಆಗಲು ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏಸರ್ ಮತ್ತು ಏಸಸ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ವಿಷಯ - ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು - ಇದು ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತೊಂದು.

"Laksdzhin": ಕೇವಲ ತೈವಾನ್

ಹೌದು, ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾಟ್ ತೈವಾನ್ ಮಾತ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳು. ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ ಉತ್ಪಾದಕರ Luxgen 7 ನಿರ್ಮಾಣ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಕೆನಡಾದ ಕಂಪನಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ತಜ್ಞರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಫೈನ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ Provede ತೊಡಗಿದ್ದರು.

ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳು ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ ನಡುವೆ ಭಿಕ್ಷಾಟನೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ಜಲಚಕ್ರ ಗರ್ರೇಟ್ ದೊರೆಯಿತು. 5-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ Aisin ಆದೇಶ. ಕಂಪನಿ ಸಮಯ ಪರೀಕ್ಷಿತ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಂಬಿಕೆ, ಮತ್ತು ಈ ಉಂಟಾದರೆ, ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು - ಸೂಕ್ತವಾದ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಹೊಂದಿವೆ.

ಆದರೆ ಕಾರು ವಿಮರ್ಶೆ ಹೋಗಲು ಸಮಯ. ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಲೀಕರು 7 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಸ್ಯುವಿ, Luxgen ವಾಹನ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಈ ಮಾದರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ನೋಡಬಹುದು.

ನೋಟವನ್ನು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೋಟವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ತೂಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತನ್ನ ಮೂಲವನ್ನು ದ್ರೋಹ ಎಂದು ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಬಳಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸಮತೋಲಗೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಇರಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಇದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ನಾಟ್ ಏಷ್ಯನ್ನರು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಟುಡಿಯೊ IntalDesign ತಜ್ಞರನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಒಂದೇ ಸ್ಟುಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ ದೇಹದ ಸೃಷ್ಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದೆ ಗ್ರಿಲ್ ತ್ರಾಪಿಜ್ಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ. ಇದು ಒಂದು ಕ್ರೋಮ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮಾಡಿ. ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು (Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ), ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಕಾರುಗಳ ಬೂದು ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮೇಲೆ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು, ಓದಲು.

ಶರೀರದ ಒಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಸಾಧಾರಣ ಬಂದಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ತೆಳು, ಆದರೆ ನಮ್ರತೆ - ಇದು ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯ.

ರೇಖಾಗಣಿತ

ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಇತರ ಉನ್ನತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೂಲಕ ಇದು ತೈವಾನ್ ನಿಂದ Avtosrtoiteley Totota RAV4 ಮತ್ತು Hyuindai ಸಾಂಟಾ-ಫೆ ನೇ. 4800 ಮಿಮೀ ದೇಹದವರೆಗೆ ಹೊರಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಗಲ 1930 ಮಿಮೀ. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ತೀವ್ರ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 2910 ಮಿಮಿ. ಈ ಅಂಕಿ ಟೌವಾರೆಗ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ 5 ಮಿಮೀ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ M- ವರ್ಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ, ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು.

ಆಂತರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಒಳಗೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರೀತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ ಗ್ರಾಹಕ ದಯವಿಟ್ಟು ಬಯಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸೋಫಾ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು ಸಹ, ನೀವು ಆರಾಮವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಅಡಿ ಪುಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿರುವ ಅರ್ಥ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಆಸನದ ಬೆನ್ನಿನ ಮತ್ತು ಪಾದಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಲುಪಿಸಲು ನಡುವೆ ಷಾಂಪೇನ್ ಒಂದು ನಿದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಮಹಡಿ ಇಲ್ಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಸುರಂಗ, ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ - ಹಿಂದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಆದರೂ, ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೂಕ್ತವಾಗುವಂತೆ.

ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಠಿಣ. ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಹಾಗೂ ಆಕೆಯ ಜೋಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಕು. ನಂತರ ಈ ಬೆಂಬಲ ಕೆಲವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಲೀಕರು 7 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಸ್ಯುವಿ Luxgen ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾಹಿತಿ, ಕುರ್ಚಿ ಒಂದು ಬೆಳಕು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನ - ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಡುವೆ. ಎತ್ತರದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಬಹಳ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿರೀಟವನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಆದರೆ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟ, - ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕುಸಿಯಲು ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಬಹಳ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ. ಹಲವರಿಗೆ ಕಾರ್ Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ ಏಷ್ಯನ್ನರು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಭಾವನೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಹೊಂದಲು ತಿಳಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹಿಂದೆಯೇ ಹಾಕಿತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಬಂದವರು. ವಿಂಡೋವನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ಕೈ ಅಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾದ ಕಮಾನು ಮಾಡಬೇಕು. ಚಕ್ರ ಗುಂಡಿಗಳು ಬಿಸಿಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುಲಭ ಮಾಡಿಲ್ಲ - ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಬಹಳ ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ಆಸನ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಅಗ್ರ ಚರ್ಮದ (ಐಷಾರಾಮಿ ಹಕ್ಕು) ಅಲಂಕೃತವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸರಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಂದೆ ಸಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಮದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭೀಕರವಾದ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್

ಸಲಕರಣೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಡಿಜಿಟೈಸೇಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ ಬಿಳಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ರಹಿಸುವ ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಓದುವ ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಎಡಕ್ಕೆ ಆಫ್ಸೆಟ್. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚಿತ್ರ ಗಾಜಿನ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ವಿಶೇಷ ಚಿತ್ರ ಮೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಮಿತವಾಗಿ, ರಶಿಯಾ Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ ಬೆಲೆ 750 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕಾರಣ. ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಯಂತ್ರ ವೆಚ್ಚ. ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಚನಾ "ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್" ಇನ್ನೂ ದುಬಾರಿ Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ಸುರಂಗ ಲಿವರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಗುಂಡಿಗಳು ಹಲವಾರು ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕೈಚಾಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ಬಿ, ಮತ್ತು 220 V ನಲ್ಲಿ ವಿಡಿಯೋ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ

ಕೇಂದ್ರ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಇವೆ ಮನರಂಜನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕನ್ಸೋಲ್ ದೊಡ್ಡ 10 ಇಂಚಿನ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿರುವ. ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಕೆಲಸ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇದು, ಒಂದು ವಿಡಿಯೋ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಹ ಇದೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಈ ಚಕ್ರ ಗುಂಡಿಗಳು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅದು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕೈಪಿಡಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾಡಬೇಕು ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೇಹದ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಾರ 8 ಕ್ಯಾಮೆರಾ. ರೌಂಡ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪರದೆಯ 2 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಳಗೆ ಕಾರು ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ತೆರೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಪತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಕುರುಡು ವಲಯದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ. blinker ಚಾಲಕ ತಿರುವು ನಂತರ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ ಕೆಲವು ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತ ಅಲ್ಲ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ನೈಟ್ ವಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು 100 ಮೀಟರ್ ರಾತ್ರಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ.

ಅವರು ನಿರ್ದೋಷಿಯೆಂದು, ಆದರೆ ಮೀರಿಸಿದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ

ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ, ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಸಮಾಧಾನ, ಆದರೆ ಇತರ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಆನಂದ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಎಂಜಿನ್

ಯಂತ್ರ 2.2 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಒಂದು ಟರ್ಬೊ ಘಟಕದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪವರ್ 176 hp ಆಗಿದೆ. ಕಂಪನಿ V6 ಅದರ ಹೋಲಿಕೆ ಎಂದು. ಆದರೆ ಮೊದಲು, ವಾಯುಮಂಡಲದ ಯಂತ್ರ ದೂರ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಘಟಕದ ಚಾಲಕ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಭಾಗ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಒತ್ತಿದಾಗ ಕಾರ್ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಷಯದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಏನು ಹಾಜರಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಅವಿರೋಧವಾಗಿ ಘಟಕದ ದುರ್ಬಲ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

ಪ್ರಸರಣ

ಮೋಟಾರ್ ಜಪಾನಿನ Aisin 5-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾಡಲಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯ. ಬಾಕ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಇದೆ. ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಪ್ರಸರಣ ಚಾಲಕ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳಿವೆ.

Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ: ಚಾಲನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ

ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒಳಪಡದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗಿರುವ ಮೂಲೆಗೆ. ಹೇಳದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಆದರೆ ಇದೊಂದು ಕಂಪನ ಚೆನ್ನಾಗಿ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ತೀವ್ರ ಚಾಲನೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತೂಗು ಸಾಕಷ್ಟು ದಟ್ಟವಾದ, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಕಡಿಮೆ. ಕಾರ್ ಪಾರ್ಶ್ವ ಲೋಡ್ copes ಮತ್ತು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿದೆ. ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರು ಡ್ರೈವ್ಗಳು ನಿಖರವಾದ ಆನ್. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ, ಇದು ಗಡುಸಾದ ಷಾಸಿಸ್ ಭಾವಿಸಿದರು.

ಅಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ "Laksdzhin" ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ದೇಹದಾದ್ಯಂತ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕುಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಕಾರಣ. ಜಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕೈಗಳ ಔಟ್ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರಸ್ತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಮಾತನಾಡಬಲ್ಲ. 155 ಮಿಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ತೀವ್ರ ಸಾಕು. ಡ್ರೈವ್ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳು (ಮುಂದೆ, ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು connectable ಪೂರ್ಣ ರೇಖೆ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಮಾನವಾಗಿ ಅಕ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಳಗೆ

ಈ ಕಾರು ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಅಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು, ವಿನ್ಯಾಸಕಾರನ ನೆನಪಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಭೂ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್.

ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಡಿಮೆ ತಳಿದ ಜೋಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂರಚನಾ ತೆರೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೆಸಿಸ್ಟಿವ್ ಇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು - ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ಆದರೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಲು "Laksdzhin" ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು Luxgen 7 ಎಸ್ಯುವಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ನಾವು ಮಾಹಿತಿ ಸಹಾಯಕವಾದ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ!