ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ. ಚೀನಾ ಗೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ಗೆ

ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೊದಲ ಹಳಿಗಳ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಕೂಡ ಸೂಪರ್ ಆಧುನಿಕ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣ - ನಾಟ್ ಗ್ರಹದ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಸರಕಿನ ಬಹಳ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ W ಉದ್ದ ಎಂದು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿದಂತೆ / ಇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, - ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯ ಒಂದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವಿಶ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ಸ್ವಲ್ಪದರಲ್ಲೇ 1825 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಂತರ ಸಮಯದ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಈ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಮಾರ್ಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ರೈಲ್ವೆ ಒಳನಾಡಿನ ರೈಲು ವೆಬ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಹಾಕಿತು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ, ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.

ನಾಮಮಾತ್ರದ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉದ್ದ ಮಾತ್ರವೇ ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಮೇಲೆ ಉದ್ದನೆಯ ಲೋಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಕ್ಷರದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ರಶಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ. ಬಂಡವಾಳ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು Pavlovsk ಹಳ್ಳಿ ಮನೆ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ 1837 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೂ, ರಷ್ಯಾ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘ ಕಾರಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಂದಿದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಧನೆಯನ್ನು

ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳು ರೈಲು ಜಾಲದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅಪ್ಪಣೆಯಂತೆ - ರಾಜಮನೆತನದ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರತಿಗಾಮಿತ್ವವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 1891 ಸಿಂಹಾಸನಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಕಳೆದ ನಿರಂಕುಶ ರಾಜ, ನಿಕೋಲಸ್ II ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಳಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ತಳದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿ ಯಾ ತಳ್ಳುಬಂಡಿ ಭೂಮಿ ಖಾಲಿಯಾದವು. ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಪೂರ್ವದ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ. 1904 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಗೆ ತೀರದಿಂದ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು, ಹಣ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಚಂಡ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಯುರೋಪ್ ರಷ್ಯಾದ ದೂರಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ದೂರ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ತಿನ್ನುವೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ತಿರುಗಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಮಹಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಏನು ಹೆಸರು ಮೊದಲ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕರೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಂಭದ ಚಳುವಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಚರಣೆಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ರಷ್ಯಾದ ಜನರ ಜಂಟಿ ಏಕ ಸಾಧನೆಯನ್ನು, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸಾಧಿಸಲು ಒಂದುಗೂಡಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೋಡು ಯಂತ್ರ ಆಗಿತ್ತು. ಅನಗತ್ಯ ಕಾರುಣ್ಯ ತೆಗೆದು, ಸತ್ಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನುಮೋದನೆ ಕಾಣಬಹುದು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ

ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ Transsib ಹಳಿಯ ವಿಭಾಗದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಗೆ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಆದರೆ ಪುನಾರಚನೆ ಬಹಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 9298 ಕಿಮೀ - ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ Yaroslavl ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುದೀರ್ಘವಾಗಿ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಇಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ರೈಲು ಕೇವಲ 6 ದಿನಗಳ ಮತ್ತು 13 ಗಂಟೆಗಳು.

ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಕೃತಿ ಸಹ ನಿರ್ಜೀವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ರಂಜಕವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಷಯ ಬಿಡುವಂತಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ರೈಲು ಲಾಂಗ್ ಜರ್ನಿ - ಇದು ಆಳವಾದ ಭಾವನೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಯಾರಾದರೂ ಮೂಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಅಲ್ಲದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ - ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ - ಹಲವಾರು ಕವನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಗದ್ಯ ಗ್ರಂಥಗಳು ನಾಯಕಿ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಮಾಡಲು.

ಗ್ರೇಟ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್

ಚೀನಾ ಸುದೀರ್ಘ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಾಯಕ ಬಂದಿದೆ. ವಹಿವಾಟು, ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಸಮಕಾಲೀನರಾದ ಚೀನಾ ಆರ್ಥಿಕ, ರಾಜಕೀಯ, ಸಾಮಾಜಿಕ, ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂವಹನ ಪಥಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್, ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರವಾನ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾಷನ್, ಫೈನ್ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಓರಿಯಂಟಲಿಸಮ್ ವ್ಯಾಪಕ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದೆ ದೊಡ್ಡ ತೀವ್ರತೆಯ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಚೀನೀ ಶೈಲಿಯ ಅನುಕರಣ - ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ವೀರೋಚಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚೀನಾ ಶ್ರೀಮಂತರ ತಂಡದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಚೀನೀ ರೊಕೊಕೊ, ನಿರ್ಣಯಾತ್ಮಕ XVII ಮತ್ತು XVIII ಶತಮಾನಗಳ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಕರು ಕೋರ್ಸ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶ

ಇಂದಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತಂದೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ದೇಶದ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯ, ಅಂತಾರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾ ರೈಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಾಯಕ ಮಾಡಿದ. ರೈಲು-ಕಲೆ-ಚಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ದ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.

2012 ರಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ನಿಂದ Guangzhou ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಚೀನೀ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು 300 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ / ಗಂ ಮೂರು ಬಾರಿ ಸಮಯ ಮೊದಲು ಈ ರಸ್ತೆ ಖರ್ಚು ತಗ್ಗಿದೆ ಎಂಬ ಸೂಪರ್ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಫಾರ್ಮುಲೇಶನ್ಸ್ ಸರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಈ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ - Yiwu

ಇಂದು ಚೀನಾ ಯುರೋಪಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಕಡಿದಾದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಹಲವು ತಿಂಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಗಂಭೀರ ಹಣ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. , ವೇಗದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚೀನೀ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ತಜ್ಞರು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಘೋಷಿಸಿದರು.

2014 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಅಷ್ಟೇನೂ ನಡೆಸಿದರೂ, ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ 21 ದಿನಗಳ, ರೈಲು ಭೇಟಿ Yiwu ಆಫ್ ಚೀನೀ ನಗರದಿಂದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಇದೆ. ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 13,000 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ರೈಲು ಅಂಗೀಕಾರದ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಳುವಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೊಸ ಮನಮುಟ್ಟುವಂತಹ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.