ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್ ಆಧುನಿಕ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ: ಇದು ಉತ್ತಮ?

ಕದಿರುಗೊಂಚಲನ್ನು ನಿಷೇಧ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ನಮ್ಮ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಹರಿತ ನಾಲಿಗೆ ಆಯಿತು ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಘರ್ಷಣೆ ರಬ್ಬರ್, ಇದು, ಧನ್ಯವಾದಗಳು - ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಟೈರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಸೇರಿಸು: "ಇದು ಉತ್ತಮ? ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಮುಳ್ಳುಗಳು"

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಯಾವುದನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಮುಳ್ಳುಗಳು ಅಥವಾ ಜಿಗುಟಾದ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಟೈರ್ ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರಿಂದ ಈ ಜಗತ್ತಿನ ಏನೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಲ್ಲ, ಟೈರ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಅದರ ಹೇಳಲಾಗದ ಗುಣ ಮತ್ತು ಅದರ ದೌರ್ಬಲ್ಯ. ಉತ್ತಮ, ಸ್ಟಡ್ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಕ್ರೊ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಲುವಾಗಿ.

ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್

ರಷ್ಯಾ ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಾನವಾಗಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಸ್ಪೈಕ್. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಬೆಣೆಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕುಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಯಂತ್ರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರತೆ ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಅಂಶ ಒಂದು ರೀತಿಯ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15% ನಷ್ಟ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟಲ್ ಅಂಶಗಳು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ಆಗಲ್ಲ. ನಾವು ಉತ್ತಮ ಇದು ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ - ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್, ಲಾಭ ಎರಡನೆಯ ಪರವಾಗಿವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಹೆಚ್ಚು - ಹುಕ್ "ಕರಡಿ ಕ್ಲಾ" shipovye. ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಣಿ ಉಗುರುಗಳು ರೀತಿಯ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ. ಪಂಜಗಳ ಸ್ಟಡ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಗಣಕದ ಸ್ಥಿರತೆ ಒದಗಿಸಲು. ಶುದ್ಧ ಒಣ ಲೇಪನ ಹಾಗೆಂದು "ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು" ಸ್ಪೈಕ್, ಟೈರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಉಗುರುಗಳು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಕ್ಕಿನಂಥ ಉಗುರುಗಳು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ (ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು) ಸ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್

ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್ ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಶೈಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿತು. ಘರ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ರಂದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಳವಾದ sipes ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾದರಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಚಿತ್ರಕಲೆಗೆ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀರನ್ನು ಬರಿದು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾಳೆ ವೇಳೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಸರು - "ವೆಲ್ಕ್ರೋ."

ನಾವು ಉತ್ತಮ ಏನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ವೇಳೆ: ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್, ನಂತರ ತೇವ ಮತ್ತು ಒಣ ಪಾದಚಾರಿ ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿವೆ. ಸ್ಟಿಕಿ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ - ಮೌನವಾದ ಚಳುವಳಿ. ಶುದ್ಧ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸ ಇದ್ದಿರಬಹುದು ಮೆಟಲ್ hooking ಮೂಲವಸ್ತುಗಳೊಡನೆ ಶಬ್ದ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ.

ಶುದ್ಧ ಇಬ್ಬನಿಯ ಚಾಲನೆ ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೀಳು ಸ್ಪೈಕ್ ವೆಲ್ಕ್ರೋ. ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ "ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದ" ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಹಾಗೆ, ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಅದು ರಕ್ಷಣೆಯ ಸೂಕ್ತ ಮಟ್ಟದ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗಗಳು ಒರಟು ಐಸ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದು ಉತ್ತಮ: ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್?

ಅದೂ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ, ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸೂಕ್ತ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಡಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು.

ನೀವು ಪದೇ ಪದೇ ಭೇಟಿ ಹಿಮ ಯಂತ್ರಗಳು ಚಳಿಗಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ರಾಷ್ಟ್ರಾದ್ಯಂತ ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯ oshipovanym ಟೈರ್ ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಶಬ್ದ ಅಪ್ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಉಡುಗೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ರಬ್ಬರ್, ಆದರೆ ಭದ್ರತಾ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ. ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಪರಿಹರಿಸಲು - ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು: ಸ್ಟಡ್ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಕ್ರೊ, ನೀವು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.