"UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" - ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಹೊಸ ತಂಡವು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು Ulyanovsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ "UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಹೆಸರಿನ ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಅಡ್ಡ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು, ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ ಒರಟು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನೆಲಗಟ್ಟನ್ನು ತೆರಳಿ. ನಗರದಲ್ಲಿ,, ಯಂತ್ರ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು, ಬೆಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಫಾರೆನ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. Ulyanovsk ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ 2013th ತಂಡವು "UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು, ಹಾಗೂ ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕಲಿಯುವಿರಿ. ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆ ಗಮನ 2013 ಮು ತಂಡವು Ulyanovsk ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ.

"UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" - ಫೋಟೋ ಮತ್ತು ಹೊರರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆ

ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆ ಈಗ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಒಂದು ಹಗಲಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು, ಹಾಗೂ ರಿಮ್ಸ್, ಹೊಂದಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಘಟಕ, ಕಾಳಜಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿವರಗಳು ಉಳಿದ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಳಿಯಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ದೇಹದ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರು ಇನ್ನೂ "ಅಲಂಕರಿಸಲು" ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ರಷ್ಯಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿನ್ಯಾಸ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಾರಿನ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ನಾವು ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಮಾಡಲೇಬೇಕು, ಆದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗ ಲವಲವಿಕೆ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ.

"UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" - ಆಂತರಿಕ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ರೂಪ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ, ತುಂಬಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ (ಅವರು 4 ಮಾತನಾಡಿದರು ಆಗಿತ್ತು), ಹಾಗೂ ಸಲಕರಣೆ, ಇದು ಈಗ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಸಹ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಹೊಸ ಜೀಪ್ "UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕಿಳಿಯಿತು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಹಿಂದೆ ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಡ್ಡ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇದು ಲೋಹದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿ. ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, 30 ಶೇಕಡಾ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿ, ನವೀನತೆಯ ಸಲೂನ್ ಹೆಚ್ಚು obesshumlennym ಮತ್ತು ಈಗ squeaks ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಚಾಲನೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ನಡೆಯದಂತೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಜೀಪ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್"

ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಅದರ ರೂಪುರೇಖೆಯನ್ನು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಘಟಕದ ZMZ-409 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2,700 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅದರ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ 128 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕ, 114 ಎಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೂಡ ಇದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ 2,200 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಕೈಯಿಂದ ಕೊರಿಯಾದ ನಿರ್ಮಾಣ "Daymos" 5 ವೇಗ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ

"UAZ-ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಬೆಲೆ ಹೊಸ ದೇಹದಲ್ಲಿ 500 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಸಾಧನ, ಯಾವುದೆಂದರೆ ಎಬಿಎಸ್, ಇಬಿಡಿ, ಇತ್ಯಾದಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸುರಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿದ, ಆಫ್ ರೋಡ್ 755 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು, ಆದರೆ ಈ ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚವಲ್ಲ.