ಜೀಪ್ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ": ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಸೇನಾ

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಎಂಬತ್ತರ ರಲ್ಲಿ US ಸೇನೆಯು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು ಕೋಮಲ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ". ಮಾದರಿ LM002 ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸಸ್ಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಾಂಡವವಾಡುತ್ತಿದ್ದವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ವಿಜೇತರು ಆಗಲು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ "ಹ್ಯಾಮರ್" ಸಾಧಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ, ಇದು "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 300 ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫೋಟೋ LM002 ಎಸ್ಯುವಿ ನೀವು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಬಹುದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಕೋಮಲ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು ಆದರೂ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಹನ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕಾರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1986 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್, ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಮಾಡಲಾದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ನಗರವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ. ಜೀಪ್ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" 5.2 ಲೀಟರ್ 450 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದು V- ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಹನ್ನೆರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಐದು ಹಂತಗಳ "ಯಂತ್ರ" ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ 53 ಲೀಟರ್ - ಎಸ್ಯುವಿ ಗರಿಷ್ಠ ದರವು 200 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಆಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಜೀಪ್ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದು ಸವಾರಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೈ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ, ಹೊಂದಿದೆ. ತಯಾರಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕ ಟೈರ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಿದರು.

ಆಧಾರ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ

ಬಗ್ಗೆ ಈಗ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್. ಡಿಸೈನ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಮುಂದೆ ಗಾಳಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಗಾಡಿಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಕಾರಣ ಜೀಪ್ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಸುಮಾರು ಮೂರು ಟನ್ ತೂಕವಿತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕಾರಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮೂಹ ಆದೇಶ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಫ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಚಾಲಕ ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಅಗತ್ಯ ಯಾಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಯುಎಸ್ ಸೇನಾ LM002 ನಿರಾಕರಿಸಿ "ಹ್ಯಾಮರ್" ಪರವಾಗಿ ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರ. ಈ ಕದನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಒಂದು ಬೆದರಿಕೆ ಜೀವ ಕಾರಣ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಸಲೂನ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಷ್ಟದಿಂದ ವಿಶಾಲವಾದ. ಇದು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಚಳುವಳಿ ತೊಡಕಾಗಿದೆ ಇದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಎರಡು ಹಂತವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕುರ್ಚಿ ಆಗಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಯು

ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ", ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸಮರ್ಥನೆ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಅರಬ್ sheiks ಆಫ್, ಯಾರಿಗೆ ಅವರು ತುಂಬಾ ಸಾಧಾರಣ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು 1993 ಜೋಡಣೆ ಆಫ್ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಕಾರಣ. ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಕಾರಿನ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಲಿಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸಿದರು. ನಾವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಜೀಪ್ ಮಾಹಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ವೇಳೆ - ಬೆಲೆ ಈಗ 120 ಸಾವಿರ ಅಮೇರಿಕಾದ ಡಾಲರ್ ಸರಾಸರಿ, 4 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.