ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ (ವಿಮಾನ): ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ಫೋಟೋಗಳು

ಸೊವಿಯತ್ ಮಿಗ್ ಕಾದಾಳಿಗಳು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಅವರು ಎಂದು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ವಿಮಾನ ಡಿಸೈನರ್ ಯಾರು? ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ (1905-1970) - ಸೋವಿಯೆಟ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಜಕಾರಣಿ ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಮೈಕೊಯನ್, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಹೋದರ - ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಗುರೆವಿಚ್ ವಿಮಾನದ ಈ ಹೋರಾಟಗಾರರು ರಚನೆಕಾರರು. ಅವರ ಹೆಸರು "ಮತ್ತು" ಲೇಖಕರ ಹೆಸರುಗಳ ಮೊದಲ ಅಕ್ಷರಗಳು ಸಮ್ಮಿಳನವಾಗುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಬಿಳಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು. ಓದುಗರ ವಿಮಾನ ಡಿಸೈನರ್ ವೆಲ್ ಐವನೊವಿಚ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಆಗಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಆಸಕ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಲೈಫ್: ಬಾಲ್ಯದ

1905 ರಲ್ಲಿ ಇದು Tiflis ಪ್ರಾಂತ್ಯ ರಷ್ಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅಂಗವಾಗಿದ್ದ Borchali ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಗಿತ್ತು Sanahin ದೂರದ ಪರ್ವತ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ (ಇಂದು Sanahin - Alaverdi, ಅರ್ಮೇನಿಯಾದ ಜಿಲ್ಲೆ), Anushavan ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಹುಡುಗ ಜನಿಸಿದನು. ಇವರ ಕುಟುಂಬ ಅನೇಕ ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು; ಅವರು ಬಡಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ Hovhannes Nersesovich ಮೈಕೊಯನ್, ಮತ್ತು Talidy Otarovna ಅತೀ ಕಿರಿಯ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರು - ಗೃಹಿಣಿ. USSR ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಕೀಯ, ಪಕ್ಷದ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ನಾಯಕರು - ಮಗು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಹೋದರ ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಶಿಕ್ಷಣದಲ್ಲಿನ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೈಕೊಯನ್ ವೆಲ್ ಐವನೊವಿಚ್ - ವಿಮಾನ - ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ಅವರು ಹದ್ದುಗಳು ಹಾರಾಟದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಅಲ್ಲಿ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅಪ್ ಆವಿಯಲ್ಲಿ. ಎಲ್ಲೋ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಿರಿಯ ಹಿಂಡಿನ ಆಡುಗಳು ನೆರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಿಂಡಿನ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಮಾಡಿದೆ.

ರಚನೆ

ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ - ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ ನಾಮಸೂಚಕ ಪ್ರಾಚೀನ ಕ್ರೈಸ್ತ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಇದು ಹಳ್ಳಿಯ ಶಾಲಾ Sanahin, ಪಡೆದರು. ತಂದೆಯ ಹಠಾತ್ ಮರಣದ ನಂತರ Talida Otarovna ತ್ಬಿಲಿಸಿ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಶಾಲೆಯ ಕಿರಿಯ ಮಗ ಗುರುತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಅವರು 1918 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಪದವಿ. ಆ ನಂತರ ಅವರು ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಹಾಗೆ, ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದರು, ಅವರು ಯಂಗ್ ಕಮ್ಯೂನಿಸ್ಟ್ ಲೀಗ್ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ನೇಮಕ ಸ್ಥಳೀಯ ರಷ್ಯದ ಕಮ್ಯೂನಿಸ್ಟ್ ಯುವಕ ಸಂಘ ಯಾ ಅದರ ಸದಸ್ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಿಪಿ ಆಫ್ ಆಗ್ನೇಯ ಬ್ಯೂರೋ ಕೇಂದ್ರ ಕಮಿಟಿಯ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಬಳಿಕ. ತಕ್ಷಣ ತನ್ನ ನೇಮಕಾತಿಯ ನಂತರ ತಮ್ಮ ರಾಸ್ಟೊವ್ ತನ್ನ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕರೆಗಳು.

ಕೆಲಸದ ಅನುಭವ

ರಷ್ಯಾ ಬಂದಿಳಿದ, ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಅವರು ಟರ್ನರ್ ಅಧ್ಯಯನ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯಿತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಶಾಲೆ "Krasny Aksay", ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮುಂದೆ ಅವನು ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಒರೆ, ಅವನ ವಿಧಿಗಳನ್ನು ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಈ ಲೇಖನದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಪದ, ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್, ರಲ್ಲಿ, ಜ್ಞಾನ craved ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ - ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ "ಡಿನಾಮೊ" ಸಿಕ್ಕಿತು. ಇವಾನೋವಿಕ್ ಗೆ - ಅವರು ವೆಲ್ Anushavan ಮತ್ತು ಕುಲನಾಮ Ovanesovich ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಲ್ಲಿ.

ಅವರು ಅವರು ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಮಯ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸಸ್ಯ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಜೀವನ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಗಳಿಕೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಅನುಭವ ಪಡೆದರು. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವೆಲ್ ಕೋನದಲ್ಲಿ ದ್ವಾರಪಾಲಕನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು washbasin ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಲಗಿದ್ದ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಅವರ ಅಣ್ಣ ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಆದರೆ ಜೂನಿಯರ್ ಸ್ವತಃ ವಸತಿ ಅವರನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒಂದು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಅವರನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬ ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ: ಎಲ್ಲರೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಕೋರಿಕೆಯ ಸಿಟ್ಟುಬರಿಸು ಬಯಸಿದ್ದರು. ವೆಲ್ ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಮಾತ್ರ ಅವರು, ಮಾಸ್ಕೋ ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಸರಿ ಎಂದು ಬರೆದರು.

ಸೇನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ

1928 ಎ ಮೈಕೊಯನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು Livny ಪಟ್ಟಣದ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಅವನ ಮನೆಯವರಲ್ಲಿ, ಒರೆಲ್ ನಗರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇವಾನೊವೊ ಅಸೆನ್ಶನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆ ನಂತರ, ಅವರು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ನೀಡಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮರಳಿದರು. ಆದರೆ "ಸಂಕುಚನ" ಇದೇ ಸಮಯ.

ಕರೆ

ಈ ಸಸ್ಯದ ಆತ ಎನ್ ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಕ್ಯಾಡೆಮಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆತ ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ಕನಸನ್ನು ಬಂದಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಇಳಿಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತುರ್ತು ಮಾಡಿದ. ವಿಲೇಜ್ ಹುಡುಗರು, ಅವರಲ್ಲಿ Anushavan ಆಗಿತ್ತು ನಡುವೆ, ದೈತ್ಯ ಹಕ್ಕಿ ಯಂತ್ರ ನೋಡಲು ನಡೆಯಿತು. ಲಿಟಲ್ Anush (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಿಕಟ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಆಕರ್ಷಣೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರವೊಂದರ ಅರಸಿಹೋದರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು ಧೈರ್ಯಮಾಡಿದ. ಅವನು ಹುಡುಗನ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಕಣ್ಣುಗಳು ಕಂಡಿತು ಅವರಿಗೆ ನಿಕಟ ಕರೆದು "ಒಳಗೆ" ಪವಾಡ ಹಕ್ಕಿ ನೋಡಲು ಅವಕಾಶ.

ಅವರು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಕ್ಯಾಡೆಮಿ ತನಕವೂ ಅಪ್ ಎಂದಿಗೂ ಕನಸನ್ನು ತನ್ನ ವಿಮಾನ ಬಿಟ್ಟು. ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ನೀವು ವಾಯುಯಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ವೃತ್ತಿಯ ತಿಳಿಯಬಹುದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ. ಅಕಾಡೆಮಿ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅವರು ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ ತನ್ನ ಆಸೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ವಿಮಾನ - ಈ ಅವರು ತನ್ನ ಜೀವನದ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದೆ ಒಂದು ವೃತ್ತಿ, ಆಗಿದೆ. 1935 ರಲ್ಲಿ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ, Kharkov ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಶಿಪ್ ಜಾರಿಗೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಮಾನ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿ ಹೈ -1 ನಿರ್ಮಾಣ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನೆಗಳು: ಒಂದು ಡಿಸೈನರ್ ಚೊಚ್ಚಲ

ಅವರನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ Shitikov ನೀಡಿದರು ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ಉತ್ಪಾದನೆ, - Kharkov ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಮಾಡಲು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಪಾವ್ಲೋವ್ Samarinym ವೆಲ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾದರಿ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮೀರಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಣ, ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು Osoaviahima ವಿಮಾನದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಡೆದ ಮಂಡಿಸಿದರು. ಮಕ್ಕಳ ಮನೆಯವರಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ತೀರ್ಪುಗಾರರ ಸದಸ್ಯರು, ಈ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರತಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯುವ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ

30 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ವೃತ್ತಿ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೈಕೊಯನ್ ಒಂದು ಯಶಸ್ಸು, ಆಗಿತ್ತು. ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತನಾದ Gevorg Avetisyan ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಸಂತೋಷಕೂಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುಂದರ ಹುಡುಗಿ ಜೊಯಿ Lisitsina ಭೇಟಿಯಾದರು. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರೀತಿ ಬೆಳೆಯಿತು ಇದು ಸಹಾನುಭೂತಿ, ನಡೆದವು. ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯ ಅನುಮೋದನೆ ಕುಟುಂಬದ ನಂತರ Artyom ಎಚ್ ಜೋಯಾ ಇವನೊವ್ನಾ ವಿವಾಹವಾದರು ಯುವ ಕುಟುಂಬ Kirov ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮುದಾಯಿಕ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಒಂದು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು Talida Otarovna ವಾಸಿಸಲು ಹೋದರು. ನಂತರ, ತನ್ನ ಆತ್ಮ, ಅನಾಸ್ಟಾಸ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಮಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಕುಟುಂಬದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕರುಣಾಳು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿರುವ, ಆತ್ಮೀಯ ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಎಂದು. ಮೂಲಕ, ಅವರು TASS ನೌಕರನಾಗಿರಲು.

ಮುಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ

ಎ ಮೈಕೊಯನ್, ಪದವಿಯ ನಂತರ, ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಧಾನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನ ಡಿಸೈನರ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ Polikarpov ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದ ಕೃತಕ ವಿಮಾನ ಮೈಕೊಯನ್, "Octobrist" ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು Osoaviahima ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಭರವಸೆ ವೆಲ್ ವಿಮಾನದಂತೆ ನೋಡಿದಾಗ ಇದು ಹೋರಾಟಗಾರ -15 ಗುಂಪು ಕೆಲಸ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

Polikarpov ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೈಕೊಯನ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಸುಧಾರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಆದರೆ ಹೊಸದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೇವಲ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ. ಈ ಸಮೂಹದಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ ಐವನೊವಿಚ್ ನಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮಿಗ್ಸ್ ಸಹ ಲೇಖಕ ಆಗಲು ಯಾರು ಗುರೆವಿಚ್ ಭೇಟಿಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ನಂತರ ಎ ಮೈಕೊಯನ್ ಸಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ 1 Osoaviahima ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನೇಮಕ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ವೆಲ್ ಮಿಕೋಯಾನ್ MiG - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ತಮ

ಅವರು ಇತಿಹಾಸ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಯಾನ ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿ ರಚಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮಿಗ್ 1 ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಇದುವರೆಗೆ ಮಾರುತ ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ - ಈ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕಾಲಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅರ್ಥ. ಮತ್ತು ಈ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂದಿನ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಮೀರಿದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ - ವಿಮಾನ (ಫೋಟೋ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ) - ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಿಗ್ 3 ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಒಂದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಾದರಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಯಿತು ಮಾಡಿದ್ದರು.

ಯುದ್ಧದ

ಆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ ಕೀಳು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮಿಗ್ಸ್ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ನಂತರ ಮೈಕೊಯನ್ ಅವರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ವಿಮಾನದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಎಂಜಿನ್ ಎಎಮ್ -29 ಜೊತೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮಾದರಿ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾನ್ಯತೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಮೈಕೊಯನ್ ಆ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನ ಯಾವುದೇ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದನ್ನು ಮಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅರ್ಥ. ತದನಂತರ ಸೋವಿಯೆತ್ ವಿಮಾನದ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನಿನ ವಿಮಾನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಷ್ಟ ಯುದ್ಧದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು. 1946 ರಲ್ಲಿ ಮಿಗ್ 9 ಮೊದಲ ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೆಟ್ ಫೈಟರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಆಗಿತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ.

ಶಾಂತಿಕಾಲದ ರಲ್ಲಿ,

ಮಿಗ್ -15 - 1947 ರಲ್ಲಿ ಮೈಕೊಯನ್ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾದರಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವರ್ಷಗಳ 1950-1953 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 40 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೋರಾಟಗಾರ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್, ಆದರೆ ಬಾಣದ ಆಕಾರದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೀಠವು ಆಗಿತ್ತು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, MiG-15 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಉಳಿಯಿತು ಸೋವಿಯೆಟ್ ವಾಯುಪಡೆಯ. ಇದು ಹೆಸರಾಯಿತು "ಏರೋಪ್ಲೇನ್-ಯೋಧ."

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ

ವಿಮಾನದ ಎ ಮೈಕೊಯನ್ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಹೆಸರು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿ, ಅವರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ, 1975 ರಲ್ಲಿ ಮಿಗ್ 25 ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೇಲೆ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಆದರೂ ಮಿಗ್ 21 ಇನ್ನೂ ಸೋಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ವೆಲ್ ಮೈಕೊಯನ್ ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿದನು. ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವರು ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಹಿರೋ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1970 ರಲ್ಲಿ ಮಹೋನ್ನತ ವಿಮಾನ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರು ವಾಸಿಸಿದ ಮನೆಯ ಗೋಡೆಯ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕದಿಂದ.