ಸೋವಿಯತ್ ರಾಕೆಟ್ "ಎನರ್ಜಿ" superheavy ವರ್ಗದ

"ಎನರ್ಜಿ" - ಸೋವಿಯತ್ ಸೂಪರ್ ಭಾರೀ ಉಡಾವಣಾ. , ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಿತ್ತು "ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V», ಹಾಗೂ ದುರ್ದೈವದ ರಾಕೆಟ್ ಹೆಚ್ 1 - ಅವರು ಅದೇ ವರ್ಗದ ಮೂರು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಒಂದು. ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಅಮೇರಿಕಾದ ಅವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸೆಟ್ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾನಗಾಡಿಯ, ಕಕ್ಷೆಯ ತೆಗೆದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 1987-1988 ರಲ್ಲಿ, "ಇಂಧನ" ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣ, ಆಗಿನ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಇದು ಸರಕು ವಿತರಣಾ XXI ಶತಮಾನದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಂದ್ರನ ಹೆಗ್ಗುರುತು

ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಗ್ಲುಶ್ಕೊ TSKBEM (ಹಿಂದೆ OKB -1) ಕಾರಣವಾಯಿತು ನಂತರ, ಅಪಖ್ಯಾತಿ ವಾಸಿಲಿ Mishin ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು 20 ತಿಂಗಳ ಚಂದ್ರನ ನೆಲೆಯ ಸೃಷ್ಟಿ ಕೆಲಸ, "ಪ್ರೋಟಾನ್" ರಾಕೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ಲುಶ್ಕೊ hypergolic ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು Chelomeya ಮಾರ್ಪಾಡು ಆಧರಿಸಿ ಕಳೆದರು.

1976 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೋವಿಯೆತ್ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಚಂದ್ರ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆದರಿಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ರಿಂದಲೂ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾನಗಾಡಿಯ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು. ಆದರೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಬುರನ್" ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ತನ್ನ ಚಂದ್ರನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಇದು ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಸೋವಿಯತ್ ಷಟಲ್

ಅಮೆರಿಕನ್ ಶಟಲ್ "ಸ್ಪೇಸ್ ಷಟಲ್" ಎರಡು ಘನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವೃಧ್ಧಿ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ 46 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಚದುರಿಸಲು. ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಂಜಿನ್ ಗಳನ್ನು ನಂತರ. ಅರ್ಥಾತ್, ಬಾನಗಾಡಿಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ತನ್ನದೇ ಹೊಂದಿದೆ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್, ಇದು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಇದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಅಲ್ಲದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕೇವಲ ಬಾನಗಾಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಸಾಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶ.

ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು "ಬುರನ್" ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾನಗಾಡಿಯ ಒಂದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಭೂಮಿಯ, ಮರಳುವಂತೆ ಒಂದು ಗ್ಲೈಡರ್, ಆಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ರಾಕೆಟ್ "ಎನರ್ಜಿ" ಆಗಿತ್ತು. ಅರ್ಥಾತ್, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ ಅದು ಸಂಭವನೀಯವಾಗಿ ತನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಚಂದ್ರನ ಬೇಸ್ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಬಾನಗಾಡಿಯ ಬೂಸ್ಟರ್ ತರಗತಿಗಳು "ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V» ಘಟಕ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪುಟ್.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ

ಒಂದು ವಾಹಕ ರಾಕೆಟ್ "ಎನರ್ಜಿ" ಏನು? ಗ್ಲುಶ್ಕೊ CDBMB ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಸರು "ಎನರ್ಜಿ" ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟನೆಯಾಯಿತು ಎನ್ಜಿಒ ಇಲಾಖೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮುಂಚೆಯೇ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು) ಇದರ ಜತೆಗೆ ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನ (RLA) ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂದ ಇದರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. 1970 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿತ್ತು - ". ಪ್ರೋಟಾನ್" ಹೆಚ್-1 ಪಿ-7, "ಚಂಡಮಾರುತ" ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಪರಸ್ಪರ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೀಡಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮೂರನೇ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮತ್ತು RLA ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ ಒಳಗೊಂಡ ಒಂದು ಹಗುರ, ಮಧ್ಯಮ, ಭಾರಿ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಭಾರೀ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳು ರಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

RLA ಸರಣಿ "ಜೆನಿತ್" OKB Yangelya ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಈ ಬ್ಯೂರೋ ಭಾರೀ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳು ಇದು ಸಾಧ್ಯ "ಎನರ್ಜಿ" ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವ, ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮುಖ್ಯ ಬೂಸ್ಟರ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಒಳಗೊಂಡ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ RLA-135 ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ "ಜೆನಿತ್" ಆವೃತ್ತಿ, ತನ್ನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಜತೆ ನೀಡಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು - "ಎನರ್ಜಿಯ" ರಾಕೆಟ್ ಜನಿಸಿದರಿಂದ.

ಕೊರೊಲೆವ್ ಸರಿ

ಆದರೆ ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಅಹಂಕಾರವನ್ನು ಅವನು ಇನ್ನೊಂದು ಬ್ಲೋ ವಹಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ರಾಕೆಟ್ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಜಲಜನಕ ಉತ್ತಮ ಇಂಧನಗಳಾಗಿವೆ ನಂಬಿದ್ದ ಸರ್ಗಿ ಕೊರೊಲೆವ್, ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್-1 ಮೋಟರ್ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು VPGlushko ನೈಟ್ರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು dimethylhydrazine ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.

ಇಂತಹ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ಅನುಕೂಲತೆ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಇಂಧನ ಆದರೂ ಮತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಷಕಾರಿ, ಇದು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸೋವಿಯೆತ್ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಸಕ್ತಿ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ "ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V» ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ", ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಜಲಜನಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಷಟಲ್. " ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ, ಕಾರಣ ಈ ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡ ಭಾಗಶಃ, ಆದರೆ ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಇದು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದ ಅಲ್ಲಿ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಯಾರು ರಾಣಿ, ತನ್ನ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ 10 ವರ್ಷಗಳ

ಎನರ್ಜಿಯ "ಭಾರಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಸಿತು: ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ (" NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V »ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಈ ಬಹಳ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ)". ಪಾರ್ಶ್ವ ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಸೃಷ್ಟಿ ಸೋವಿಯೆತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಇಡೀ ರಾಕೆಟ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1986 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧ ಆ, ಅನುಭವವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ಪೇಲೋಡ್ ಇತ್ತು. ಆಫ್ "ಎನರ್ಜಿ" ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನೌಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಗಿದ್ದರೂ "ಬುರನ್" ಹೆಚ್ಚು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು - ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹತ್ತಿರವಿಲ್ಲವೆಂದು ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಹೆಸರು "ಎನರ್ಜಿ" ವಾಹಕ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಲುಶ್ಕೊ. ರಾಕೆಟ್ ಉಳಿದ ಅರ್ಧ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಕಾಯಲು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದು "ಬುರನ್" ಇಲ್ಲದೆ ಒಂದು ರನ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

"Polyus" ಆರ್ಮ್ಸ್ ರೇಸ್

ಹೊಸ ಪೇಲೋಡ್ "Polyus" ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 1985 ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ 1986 ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸರಕು ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ Chelomeya ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಘಟಕ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಕಟವಾಗಿ ಐಎಸ್ಎಸ್ "ಜಾರ್ಯ" ನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಒಂದು. "Polyus" ಪ್ರಯೋಗಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ 1-ಮೆವ್ಯಾ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು - ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, 1983 ರಿಂದಲೂ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ, ಇದು ಅಂದುಕೊಂಡಷ್ಟು ಅಶುಭ ಅಲ್ಲ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಭದ್ರತಾ ಉಪಕ್ರಮದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟೀಕಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮಿಲಿಟರಿ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯಬಹುದು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ರೇಯ್ಕ್ಜಾವಿಕ್ ಶೃಂಗಸಭೆ 1986 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಕಡಿತ ಹತ್ತಿರ ಬಂದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1987 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದವೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಬಗ್ಗೆ. ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ವಿವಿಧ ಲೇಸರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಮತ್ತು ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಭೇಟಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ ಅನುಭವ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಭೇಟಿಯ ಒಂದು ಔಪಚಾರಿಕ ಹೆಸರು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು (ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಷಟಲ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ) ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು: ಪದಗಳನ್ನು "ಎನರ್ಜಿ" ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜನರಲ್ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ತನ್ನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ತಂತ್ರಾಂಶದ ದೋಷವು

ಹಡಗಿನ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬಿಟ್ಟು ತೆರಳುವ ಮುನ್ನ, ವಾಹಕ ರಾಕೆಟ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾರಂಭ "ಎನರ್ಜಿ" ಮೇ 15, 1987 ಫ್ಲೈಟ್ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡ್ ಫಾರ್ ನಡೆಯಿತು ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ಕ್ಷಿಪಣಿ ನೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ನಂತರ, "ಎನರ್ಜಿ" ಸುಂದರವಾಗಿ, ಒಂದು ಮಿನುಗುವ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಹಾರಿ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೋಡಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. (ಈ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಮರುಬಳಕೆ ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಒಂದು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದು ಇಲ್ಲ) ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬೇರೆಯಾಗಿ, ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ವಲಯಕ್ಕೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ "ಧ್ರುವ" ಮತ್ತು, ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ರಾಕೆಟ್ ದಹನದ ನಂತರ, ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ ಕುಸಿಯಿತು.

"Polyus" 80 ಟನ್ ತೂಕವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಬರಲು, ಅವರು ತನ್ನದೇ ಆದ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅದು 180 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ, ಆದರೆ ಘಟಕ ಆರಂಭಿಸಿ ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸರಿಸಲು ನಂತರ ಒಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ದೋಷ, ಇದು ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಕಾರ್ಗೋ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು.

ಯಶಸ್ಸು?

ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ವಿಫಲನಾದನಾದರೂ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸ್ವತಃ ಒಟ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. "ಬುರನ್" ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಷಟಲ್ (, ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ) ಮಾನವರಹಿತ ಮಿಷನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ನವೆಂಬರ್ 15, 1988 ಎರಡನೇ ರಾಕೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ "ಎನರ್ಜಿ" ಮತ್ತೆ (ತಂತ್ರಾಂಶ ಬದಲಾವಣೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಇಳಿಜಾರು ತಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಜೊತೆ) ನಿಖರವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ತನ್ನ ಪೇಲೋಡ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಆಶಾಭಂಗ ಇಲ್ಲ, "ಬುರನ್" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ನಲ್ಲಿ, ಎರಡು ತಿರುವುಗಳು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಬಂದಿಳಿದ ನಂತರ ಮೂರು ಗಂಟೆ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ನಿಮಿಷ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ.

ಹೀಗಾಗಿ, 1989 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೀರದ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿತ್ತು ಇನ್ನೂ. ಇದು ಷಟಲ್ ಪೇಲೋಡ್ ಹೊರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಕ್ಷಾಗಾಮಿಗಳು ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಭೂಮಿಯ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಸರಕು 88 ಟನ್, ಅಥವಾ ಚಂದ್ರ (118 ಮೀ ಮತ್ತು 45 ಮೀ "ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V» ಮತ್ತು 92 ರಿಂದ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 32 ಟನ್ ತಲುಪಿಸಲು, 7 ಮೀ ಮತ್ತು H-1 ರಿಂದ 23.5 ಮೀ). ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು 100 ಟನ್ ಈ ವಿಷಯಸೂಚಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು "ಧ್ರುವ" ಆಫ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. , ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಯು "ಎನರ್ಜಿ-ಎಂ 'ಕರೆಯಲಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು 34 ಟನ್ ಪೇಲೋಡ್ ತೂಕ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ದುಬಾರಿ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಯೋಜನೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗುವುದು. ಕೇವಲ ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಪಡೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮಹಾಶಕ್ತಿಗಳ ಭದ್ರತಾ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಯಾತ್ರೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಣ ಮಾಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ "ಜೆನಿತ್" ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉಕ್ರೇನ್ ಇದೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಂದು ಆಗಿತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಕೆಟ್ "ಎನರ್ಜಿ" ಮುಂಚೆಯೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ - ಚಂದ್ರನ ಹಾರುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಆರೋಹಣ ಸರಕು 100 ಟನ್ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಅನಗತ್ಯ. ಇದು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಶಟಲ್ ಅಮೇರಿಕಾದ ಬಾನಗಾಡಿಯ ಅದೇ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಆದರೆ ರಾಕೆಟ್ ಇದು "ಚಾಲೆಂಜರ್" ಸ್ಫೋಟ 1986 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಅಮೇರಿಕಾದ ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಹತಾಶೆ ಕೂಗು

ಹತಾಶೆ ಸಂಘಟನೆಗಳು "ಎನರ್ಜಿ" ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ:

• ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಓಝೋನ್ ಪದರ ಮರಳಿ ಸಲುವಾಗಿ ಆರ್ಬಿಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಬೃಹತ್ ಲೇಸರ್ಗಳು.
• ಹೀಲಿಯಂ 3 ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಬೇಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮ್ಮಿಳನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್, 2050 ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.
• ಉಡಾವಣೆ ಸೂರ್ಯಕೇಂದ್ರಿತ ಕಕ್ಷೆ ಮೇಲೆ "ದಿಬ್ಬಗಳನ್ನು" ಒಳಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಳೆದರು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಣ್ಣ, ಅಗ್ಗದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿ, ಇದ್ದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಿಂತಿತ್ತು - ಪ್ರತಿ ಆರಂಭಿಸಲು "ಎನರ್ಜಿ" ಸಹ overvalued ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 80 ಡಾಲರ್ ವಿರುದ್ಧ ರೂಬಲ್ ದರದಲ್ಲಿ, 240 ದಶಲಕ್ಷ $ ವೆಚ್ಚ. ಉಡಾವಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವೇಳೆ, ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಥವಾ ರಶಿಯಾ ಅಲ್ಲ ಶಕ್ತರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಎಂದು.

ಪುರಾತನ ಗ್ರೀಕರ ಯುದ್ಧನೃತ್ಯ ಜಯ

ನಾವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಬಿದ್ದ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡು, ಇದು ಆ "ಶಕ್ತಿ ಬುರನ್" ಈ ಕುಸಿತದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲೊಂದಾಗಿತ್ತು ಹೇಳಲು ಸಮಂಜಸವಾದ ಇರಬಹುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಶ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಖರ್ಚು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದುವರಿದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಪ್ರಶಾದ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಮಹಾನ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಹಾಶಕ್ತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯೆತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ನಂತರ ಪಾಲಿಟ್ಬ್ಯೂರೋ ಆದರೂ, ಇಂದಿನ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ವಾದಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಚೆರ್ನೆಂಕೋನ ಬೇರೊಬ್ಬರಿಂದ ನೇತೃತ್ವದ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅದ್ಭುತ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಬಂದಿರುವವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು "ಎನರ್ಜಿ" ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ನಂತರ "ಎನರ್ಜಿಯ-ಬುರನ್" ನ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡು ಕಟ್ಟಡ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮುಗಿಸಲು ಇದು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಘಟಕಗಳು, ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: 1991 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಷನ್ " ಮಿರ್ -2 "30 ಟನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬಳಸಲು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ದಿಕ್ಕನ್ನೇ ಇದೆ ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಮುಂದೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹುಕ್, ಹೊಂದಿದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸಿತು ಎಂದು, ಬದಲಾವಣೆಯ ಕಾಲವಾಗಿತ್ತು ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ದರ, ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಾತ್ರೆಗೆ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳು, ಇತಿಹಾಸ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ರಚನೆ ನಂತರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲುಶ್ಕೊ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳೊಳಗೆ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಾರಾಟದ "ಶಕ್ತಿ" ನಂತರ, ಜನವರಿ 10, 1989 ನಿಧನರಾದರು.

"ಜೆನಿತ್" ವೈಭವವನ್ನು

ಇಂದಿನವರೆಗಿನ "ಎನರ್ಜಿ" ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. "ಜೆನಿತ್", ತನ್ನ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ಗದ ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ (2500-3600 $ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ). 2010 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್ಜಿಒ "ಎನರ್ಜಿ" ಒಕ್ಕೂಟ "ಸಮುದ್ರ" ಒಂದು ಶೇರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಈಗ ಸಾಗರ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡಬಹುದು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್.

ಆರ್ಡಿ-170, "ಜೆನಿತ್" ಮತ್ತು "ಎನರ್ಜಿ" ವಿನ್ಯಾಸ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್. ಅವರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಒಂದು ಕೊರಿಯನ್ ದಕ್ಷಿಣ "Naro-1", ರಷ್ಯಾದ ವಾಹಕ ರಾಕೆಟ್ "ಆಂಗ್ರ" ಮತ್ತು ಮಾತ್ರ ಇಂತಹ ರೋವರ್ "Kyuriositi" ಮತ್ತು ಶೋಧಕದ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ "ನ್ಯೂ ಹೊರೈಜನ್ಸ್" ಪ್ಲುಟೊ ತಲುಪಿಸುವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ "ಅಟ್ಲಾಸ್ ವಿ", ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ. ಆ 1988 ಮತ್ತು ಇಂದು ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.