ಹೊರಮೈ "ಮಂದಾನಿಲ": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ದೋಣಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸರಾಸರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ, ಅನುದಾನಿತ ಸೂಕ್ತ ಶಕ್ತಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಇಂತಹ ಕಣರಾಶಿ. ಅವರು ನೀವು, ವಿವಿಧ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವರೆಗೆ 4 ಜನರು ಲೆಕ್ಕ ಎಳೆತ ಲೋಡ್ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಅವಕಾಶ. ಕಂಪನಿ "ಯುಎಮ್ಪಿ" ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ದರಗಳಲ್ಲಿ. ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ 8M ಸರಣಿ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಉನ್ನತ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತುತ್ತಾದರೂ ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿ, ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಘಟಕದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಗುಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅಗದು - ಬಹುಶಃ ಈ ವಿಧಾನಸಭೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು "ಮಂದಾನಿಲ 8M" ಅವರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ 38 ಸೆಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ದೋಣಿಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ 50 ಸೆಂ ಆಗಿರಬೇಕು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಕೊಳದ ಆಳದಲ್ಲಿ. ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ದೀಪಗಳು. ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ರಚೋದಕ ಪೂರಕವಾದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹುರಿ "8M ತಂಗಾಳಿ". ಕಾರಣ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ಕಡಿಮೆ ನಿಯೋಜನೆ ಬಲದ ಘಟಕದ ಬೇಸರವನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೂಲಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಜಲಾಶಯದಿಂದ ನೀರಿನ ಸೆಳೆಯುವ ಇದು ವಿಶೇಷ ಪಂಪ್ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಬಳಕೆದಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಲ್ಲರ್ ಬಳಸಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಯಂತ್ರದ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬಳಕೆಗೆ ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಕಂಪನ ಪ್ರಸಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಸಂತ ಮಾದರಿಯ ಅಮಾನತು ಜೊತೆ ಜೋಡಿಸುವುದರ, ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಹುದ್ದೆಗಾಗಿ ಹೊಂದಿದವನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ "ಮಂದಾನಿಲ 8" ಇರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕುರಿತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು:

• ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ತೂಕದ - 24.5 ಕೆಜಿ.
• ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ - 3.
• ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ 2-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್.
• ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 8 ಎಲ್. ಜೊತೆ ..
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 2.
• ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 5 ಸೆಂ ಮತ್ತು 173 ಸೆಂ ^3, ಕ್ರಮವಾಗಿ.
• ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ - 4.4 ಸೆಂ.
• ಮೂರಿಂಗ್ ಎಳೆಯಿರಿ - 70 ಕಿಲೋ.
• ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ - ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ MBE3 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• carburettor ಮಾದರಿ - ಕೆ 33b.
• 3.2 ಲೀಟರ್ - ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ.

ಮೋಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಪವರ್ ಘಟಕ "ಬ್ರೀಜ್" ಇದರಲ್ಲಿ 2-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸೈಕಲ್, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಕಿತ್ತುತಿನ್ನುವ ವಿಚಾಲಕ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕೆಲಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೀರುವ, ಸಂಪೀಡನ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಈ ಸೈಕಲ್, ವಂಕದಂಡವು ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುವ ಎರಡು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು carburettor ಉಚಿತ ಕುಳಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ನಿರ್ವಾತ, ಹೋದಾಗ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಚೇಂಬರ್ - ಆಂತರಿಕ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಇದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಕಟ, ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು crankcase ರಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ. ಸಹ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುತಿನ್ನುವ ಬಂದರುಗಳು, crankcase ಮುಕ್ತ, ಕೆಲಸ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹರಿದಾಗ. ಹೀಗಾಗಿ ಪರ್ಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಣವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಭರ್ತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ.

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ

ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ವ್ಯತ್ಯಾಸ "ತಂಗಾಳಿ 8" ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆ:

• thyristor - ಸರಣಿ KU202M;
• ಡಿಯೋಡ್ - ಸರಣಿ KD209A;
• ಧಾರಕ - 400 ವಾಟ್ ಉಸ್ತುವಾರಿ;
• ರೋಧಕ - 0.5 ಓಮ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧ;
• ಒಂದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ - ಸದಸ್ಯರ A11-3;
• ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್;
• ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಶೇಖರಿಸಲು ದಹನ ಸುರುಳಿ ;
• ಬೆಳಕಿನ ಸುರುಳಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ;
• ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ಮಂದಾನಿಲ" ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ magdino ಎರಡು ದೂರಸ್ಥ ಪರಿವರ್ತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತು ಎರಡು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು. ಒಂದು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಧ್ರುವದ ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಕಾಯಮ್ಮಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಕೇಬಲ್ಗಳು magdino ಇಂದ: ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ "ತೂಕ" ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು (ಪದಗಳ) ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ.

ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು

ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವು samoubirayuschiysya ಬಳ್ಳಿಯ ಒದಗಿಸಿದ ಒಂದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಬ್ರೇಕ್ ವಸಂತ ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಒಂದು ಗೇರ್ ಬಳ್ಳಿಯ ರಾಟೆ ಸರದಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಳಿ ಸೀಳುಗಳ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತೊಡಗುತ್ತಾನೆ - ಕಪಲಿಂಗ್ ತಿರುಪು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ವಂಕದಂಡವು ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಮೋಟಾರ್ "ಮಂದಾನಿಲ" ಬಿಡುಗಡೆ ಇದೆ. ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಹೊರಗುಳಿದಿರಬಹುದು ಗೇರ್.

ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಳ್ಳಿಯ, ವಸಂತ ರಾಟೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ವ್ಯತಿರೇಕವು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪತ್ತೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗೇರ್ ತೊಡಗಬಹುದು. ಈ ಒಂದು ರಾಟೆ ಪಿನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕುಳಿಗಳ ಒಂದು.

ಆಪರೇಟಸ್ ನೀರಿನ ರಚನೆ

ಸ್ಪೇಸರ್ ಇದರ ಮೇಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು, ಗಾಜಿನ ಮತ್ತು ಚೆಂಡನ್ನು ತೈಲ ಸೀಲ್ ಹೊಂದಿರುವ, ಹಾಗೂ ನೀರಿನ ಸೇವನೆಯು ಪಂಪ್ ಇವೆ. ನೀರಿನ ಸೇವನೆಯು ವಿಶೇಷ ಟ್ಯೂಬ್ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಕ್ಲಚ್ ಭಾಗವನ್ನು ಆಫ್ ಮುದ್ರೆಗಳು ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಮಾಡಿದ ಪಂಪ್ ತೋಳು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲಂಬವಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಕ್ರ ಜೋಡಿಸಿ ಪಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಘಟಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದೆ - ಶುದ್ಧಾಂಗವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ರಂಥಿಯ ಗಾಜಿನ ಹಾಳೆಯಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಟ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊರಗಿನ ಮೋಟಾರ್ "ಮಂದಾನಿಲ", ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಇಳಿಸುವ, ಶಂಕುವಿನಾಕೃತಿಯ ಚಕ್ರ ಗೇರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು. ಸಂಯುಕ್ತ ಆವರಣ ಮತ್ತು ವಿಭಾಜಕ ಎರಡು ಸೂಜಿಗಳು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ನಡುವಿನ ಅವಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು spacers ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೇಗೆ

ಘಟಕದ ದೋಣಿಗಳು ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಎತ್ತರದ ಬಗ್ಗೆ 38 ಸೆಂ. ಮಾದರಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗಾತ್ರದ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಕೃತಕವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಟ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕೊರತೆ, ಒಂದು ದರ ಕಡಿತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು. ಅಗಲ 35 ಸೆಂ ಉದ್ದ 50 ಸೆಂ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ 105 ಸೆಂ - ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ದರ್ಜೆಯಿಂದ ವಿಚಲನ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಮೋಟಾರ್ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ನ ಪ್ರದರ್ಶನವು, ಆದರೂ, ಆದರೆ ತನ್ನದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬೆಂಬಲ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಆಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಟಿಸು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮಾತ್ರ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನೇರ ಸಹಜವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲು ಆದರೆ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಚಲನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗೆ ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಬಳಕೆಯ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ", ಸಿದ್ಧ, ನಷ್ಟು ಹಿತಕರವಾದ ಅಡ್ಡ ಉದ್ಯೊಗ ಹೊಂದಿದೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್. ಈ ಪೋಷಕ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಧಾರ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಅಮಾನತ್ತಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕದಂತೆ, ಹೊರಗಿನ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ "ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ" ತಿದ್ದುಪಡಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ದಹನ ಸೇವೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬಿಗಿ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಬೊಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಹಾರ ಒಂದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣ. ಈ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಒಂದು thyristor ವೈಫಲ್ಯ, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅಥವಾ ಡಯೋಡುಗಳ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಪತ್ತೆ ಸಾಧ್ಯ. ಸರಿ, ತೈಲ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಚೆಕ್ಕುಗಳು. ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮೋಟರ್ ಕೆಲಸ ಜೀವನ ವಿಸ್ತರಣೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 25 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಚಾರಣೆ ಗೌರವ ಇರಬೇಕು.

ನಿವಾರಣೆ

ಮೋಟಾರು ದೋಣಿ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. .. ನವೀಕರಣ ನೀಡ್ crankcase ರಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡಬಹುದು - ಇದರ ವಿಫಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಅಥವಾ carburettor ಅನುಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೊರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು, ಕವಾಟಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ "ಮಂದಾನಿಲ" ಹೊಸ ಭಾಗಗಳು ಖರೀದಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು ಇಂಧನ ಹಾನಿಯ peresos ಒಂದು ಪ್ರಚೋದಕ keyed, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು, ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರಣ ಅದೇ carburettor, ಅಮಾನತು, ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಆಳವಾದ ಪ್ಲಾನ್ ಹೊಸ ಮಧ್ಯಂತರ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆ ವಿಧದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಂಡುಕೊಂಡವು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು

ಉತ್ಪಾದಕರ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ಹಾಗೂ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಮೋಟಾರ್ "ಮಂದಾನಿಲ 8" ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಒದಗಿಸಿದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು, ಕವಾಟಗಳು, ಮುದ್ರೆಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಪಿನ್ನುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಟ್ಯೂಬ್, ವಂಕದಂಡವು, crankcase ಕವರ್, ಸರಾಸರಿ ಬೆಂಬಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಹೀಗೆ. ಜೊತೆಗೆ ಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ದುರಸ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಟೂಲ್ಕಿಟ್ಗಳು ಇವೆ. ಇದು spanners ಮತ್ತು wrenches, ಎಳೆಯುವವರಿಗೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, screwdrivers ಮತ್ತು wrenches. ಆನುಷಂಗಿಕ ಮಾಲಿಕರನ್ನು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ಕೇಬಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು.

ಮೋಟರ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ವಿಂಡ್" ಕುಟುಂಬದ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಅದರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೋಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಚರಣಾ ಮೋಟೋ ಗಡಿಯಾರ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಗಲುವ ಮಾಡಬಹುದು. ಬದಲಿಗೆ, ಹಕ್ಕು 8 "ಕುದುರೆಗಳು" ಕಣ್ಣು ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಬಳಕೆದಾರರು ದೋಣಿ ಮೋಟಾರ್ "ಮಂದಾನಿಲ" ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕುಸಿತಗಳು, ತಡೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಹಿತಕರ ದೇಹರಚನೆ, ವಾಡಿಕೆಯ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾರಣ.

ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು, ರಶಿಯಾ ಕೇವಲ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನ್ನು ಪ್ಲಸಸ್ ಇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಮಾಡಬಹುದು ದುರಸ್ತಿ, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಅದನ್ನು. ಅಂದರೆ, ಭಾಗಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ, ಆದರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಬ್ರೇಕ್ ಆದರೂ, ಆದರೆ ನಂತರದ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ತಲುಪಿಸಲು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಉಳಿದ ಹೇಗೆ ಅತಿವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಭ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಮತ್ತು trolling ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಧನಾತ್ಮಕ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮೀನುಗಾರರು ಅಭಿಪ್ರಾಯ - ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಮೋಟಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಸರಿ ಪವರ್ ಎಲ್ಲಾ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು "ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ" ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ 'ನೀಡುವುದು ಸುಲಭ.