ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500: ವಿಮರ್ಶೆ, TTX, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಬೈಕರ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಭಾಸ್ಕರ್ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಚಿಕ್ಕ ವಿವರ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ 100% ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಸಮರ್ಥನೆ ಇವೆ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಪದ "ಹೋಂಡಾ" ಬರೆದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದು ಅನುಭವ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕನ್ವೇಯರ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ಇಳಿದರು ಅನೇಕ ಸೈಕಲ್ ನಿಜವಾದ ದಂತಕಥೆ ಮತ್ತು "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಗಳು" ಇಲ್ಲದೆ ಜೀವನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಜನರ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕನಸುಗಳ ವಿಷಯದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಆದರೆ ಜಪಾನೀ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ motoproma ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕೇವಲ ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಕೆಲವು ಹತ್ತು motosalone ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧ ಚುನಾಯಿತ ಮೂಲಕ. ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 - ಈ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪುರಾವೆ. ಸಹ ಖ್ಯಾತಿಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅದರ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ "ಹೋಂಡಾ" ಆ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆ ಯಾರು ಈ ಮಾದರಿ ಖರೀದಿಸುವ ಆಲೋಚನೆ ಆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ

ಸಂಚಿಕೆ ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 1993 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾದರಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬೈಕ್ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕನ್ವೇಯರ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಧನ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಧುನೀಕರಣದ ತೊಂದರೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಆವೃತ್ತಿಗಳು

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯು ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟಿವೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ 1998 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಎಸ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇತರ ಅಕ್ಷರಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೆಸರನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವರು ದೇಶದ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ವರ್ಷ, ಹಾಗೂ ಮಾದರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

TTH

ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚನೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ. ಬೈಕ್ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಇದು 58 ಎಚ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 499 "ಘನಗಳು" ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ, ಒಂದು ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಎರಡು ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಕೈಹಿನ್ ಸಿ.ವಿ.. ಸರಣಿ ದಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ - ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ. ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳು 115 ಮಿಮೀ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮೌಂಟೆಡ್ 37 mm ಪ್ಲಗ್-ದೂರದರ್ಶಕ. ಬಿಹೈಂಡ್ ಎರಡು ಆಘಾತ ಇಲ್ಲ. 18 ಲೀಟರ್ ಹಕ್ಕು ಬಹಳಷ್ಟು ಒಂದು ಹರಿಯುವ ದರದಲ್ಲಿ - ಡ್ರೈ ತೂಕ - 170 ಕೆಜಿ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೈಕಲ್ 190. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಬಿಹೇವಿಯರ್

ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, 4.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೂರು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ತಯಾರಕ 185 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ ಈಗಲೂ ಒಂದು ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಯೋಗ್ಯತೆ ಇದೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಈ ಬೈಕ್ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಅವಿರೋಧವಾಗಿ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸ್ತಬ್ಧ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಶೀಘ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಕ್ಷಿ. ಈ ಮಾದರಿ ಖರೀದಿ, ನೀವು prohvatit ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನೀವು ಕುಶಲ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಲವಾರು ವಿಧದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಬೈಕು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ ಸಮಯ - ಹಿಮಭರಿತ ಮತ್ತು ಹಿಮಾವೃತ ತೇಪೆಯ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಜಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಬೈಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯ

ಎತ್ತರದ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಬೈಕು ಸಣ್ಣ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರ ಎತ್ತರ ಮೀರಿದೆ 1.8 ಮೀ, ಆ ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು footrests ಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ದೂರ ಇರಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 ರ ಪೈಲಟ್ ನೆಡುವ ರೋಡ್ ಬಹುತೇಕ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ - ಮುಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಟಿಲ್ಟ್ ಜೊತೆ. ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರಾಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿಶಾಲವಾದ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ.

ಆಫ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಈ ಬೈಕು ಎಲ್ಲಾ ನಗರದ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಚಾಲನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವ ಇರುವವರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಮೊದಲ ಬೈಕ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರೋಡಕ್ಷನ್ ಕೌಶಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕಾಳಜಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತಿ ಇಲ್ಲ. ಅನೇಕ ತಮ್ಮ ಭುಜಗಳ ಅಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ ನೋಡಿ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ನೋಡಿ. ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 ನೂರು ಸರಾಸರಿ 5.5 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯು ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸೈಕಲ್ ಮಾಲೀಕರು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಂತೋಷದಿಂದ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರೈಕೆ ನೀಡುವ ವ್ಯಾಪಕ ವಿತರಕ ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಷ್ಯಾದಿಂದ "ಹೋಂಡಾ" SV500

ಇದನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುವಂತೆ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 500 ವಿಮರ್ಶೆ ಏಷ್ಯನ್ ಬೈಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು. ಮೂರು ಕಥನಗಳಿವೆ:

• ಕ್ರೀಡಾ ಹೋಂಡಾ CBR500R ;
• ನೇಕೆಡ್ ಹೋಂಡಾ CB500F;
• ಪ್ರವಾಸ-ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಹೋಂಡಾ CB500X

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ನೀವು ನೇಕೆಡ್ ಥಾಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶ್ರೇಷ್ಠ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸಹ ದೃಷ್ಟಿ ಸುಲಭ ನೋಡಬಹುದು. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗೌಣವಾದವು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದ ಕಿಟ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ 3 ಮಾದರಿಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. Sportbike - ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಈ ಇಡೀ ಸರಣಿಯ ಮಾತ್ರ ಬೈಕ್. ಈ ವ್ಯಂಜನ ಹೆಸರುಗಳು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಏನೂ ಹೊಂದಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮಾದರಿ, ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯ.

ಬೆಲೆಗಳು

ಸುಮಾರು 15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೈಕಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹುಡುಕಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ನೀವು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂಬ. ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ರನ್ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್ 3-3.5 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈಗ ಮಾದರಿ ಕವಾಸಕಿ ಇಆರ್-5 ಅಥವಾ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್-500.