ಹೇಗೆ ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 (ಸಂಪರ್ಕ) ಸಂಪರ್ಕ

ಈ ಲೇಖನ ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ಮೂಲಕ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ಸಮಗ್ರ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಹಾರದ ಸರಬರಾಜು ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣ ಮಾಡಿದ ಜೊತೆ. ಎಲ್ಲ ಯಂತ್ರಗಳು ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಅವಲೋಕನ

ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಮುಂದೆ ಭಾಗವನ್ನು ನಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ನೇರವಾಗಿ ಇದೆ. ವಂಕದಂಡವು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಒಂದು ರಾಟೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು, ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ನ ವೈರಿಂಗ್ ನಕ್ಷೆ ಇದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದ ಹಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಕೆಲವು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುಧಾರಕ ಘಟಕ, ರಾಟೆಗಳು ಚಾಲನೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಇನ್ನೂ. ಬದಲಾಗದೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟೇಟರ್ ಒ ಸುತ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಟರ್ ವಾಸಿಸಲು ಮನೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ನಂತರ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಜನರೇಟರ್ ಸುಧಾರಕ ಘಟಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ.

ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಬ್ರಷ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾರಣ ತಿರುಗಿಸುವ ಒಂದು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಉದ್ರೇಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿ ಇದೆ. ರೋಟರ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಆಹಾರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಇದರಲ್ಲಿ ಉಂಗುರಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲದೇ ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಉಂಗುರಗಳು ಶುದ್ಧ ತಾಮ್ರದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ರೋಟರ್ ವಿಮಾನ ಸಾಧನ ವಸತಿ ಊದುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಚೋದಕ ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಿರ ರಾಟೆ ಆಗಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕವರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇವೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ, ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಇವೆ. ಈ ತಂತಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಟೀಲಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ಸುರುಳಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ 36 ಸ್ಲಾಟ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವುದು - ತರಂಗ ಅಥವಾ ಲೂಪ್. ಒಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ "ಸ್ಟಾರ್." ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಬಳಸುವ ಅತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಜನರೇಟರ್ ವೈರಿಂಗ್ ನಕ್ಷೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು VAZ-2108 VAZ-2106 ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನಿಲ್ಲ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕುಂಚ ವಿಧಾನಸಭೆ ಸೇರಿ ಎಂಬುದು.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಸತಿ ವಸತಿಯನ್ನು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಇದು ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಗಿ ಎಂದು ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಕವರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಇಲ್ಲ, ಅದು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ತೂಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಕುಂಚ ಶಾಸನ ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನೆ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮಾಡಿದ ಕುಂಚ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಕುಂಚ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮೇಲೆ ಉಂಗುರಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ ಅವಕಾಶ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಕುಂಚ ಹೋಲ್ಡರ್ ಒಂದು ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದ

ಸುಧಾರಕ ಘಟಕವು ಡಿಸಿ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒಳಗೆ ಜನರೇಟರ್ ರಚಿತವಾದ ಎಸಿ ಸೈನ್ ವೇವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಕುದುರೆ ಲಾಳದ ಆಕಾರದ ತಟ್ಟೆ ಇವು ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಡಿಯೋಡ್. ಆರು ತುಣುಕುಗಳು ಒಟ್ಟು, ಹೀಗಾಗಿ ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎರಡು ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಯೋಡ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮೇಲೆ ಕುದುರೆ ಲಾಳದ ಆಕಾರದ ತಟ್ಟೆ, ಒಂದು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ಶಾಖದ ಜನರೇಟರ್ ವಸತಿ ಜೊತೆಗೆ. ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಎರಡು ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, VAZ-2106 ರಲ್ಲಿ VAZ-2107 ಸಂಪರ್ಕ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಧಾರಕ

ಈ ಸುಧಾರಕ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಬಾಂಬನ್ನಾಕಲಾಯಿತು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವಿಕೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನೂ "ನಕ್ಷತ್ರ" ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಒಟ್ಟು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಂಟ್ ಅಗತ್ಯ, ಈ 15 ರಷ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಇಡೀ ಸಸ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ಯಾಡ್ ಬಳಸಿ ಜನರೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕ. ಸಂಪರ್ಕ ಬಳ್ಳಿ, ಬೆಸುಗೆ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಡಿಮೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮಾತ್ರ ನೋಡ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೂಲಕ ಉದ್ರೇಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬೆಂಬಲ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ತುಂಬಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಇಂತಹ ಝೀನರ್ ಡಿಯೋಡ್, ನಿರೋಧಕಗಳನ್ನು, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ರಚನೆ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ರೂಪಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ವೇಫರ್ ಮೇಲೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂತಾದ ರೇಡಿಯೊ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಗಳ ಬಳಸುವ: ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಎರಡು ರಚನೆಗಳು ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು . ಈ ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅರೆವಾಹಕಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ನಕ್ಷೆ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

ಆಂದೋಲಕಗಳು ನಲ್ಲಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸುತ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ಆವರ್ತನದ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯದ runningaway ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ವಂಕದಂಡವು, ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಯಂತ್ರಕ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆ, ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106 ಸಂಪರ್ಕ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವೈರಿಂಗ್ ನಕ್ಷೆ.

ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ವಂಕದಂಡವು ವೇಗವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ. ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸ 2-3 ಬಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಯಾವ ರೀತಿಯ, ಒಂದು ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಬಳಸಬಹುದು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್. ಮೊದಲ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸವೆದು ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವೇಳೆ ಚಿಕ್ಕ ಜನರೇಟರ್ ರಾಟೆ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸರದಿ ವಿ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಗಳ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ V-ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಗಳು ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಜನರೇಟರ್ VAZ-2106, ನೀವು ಈಗ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆ, ಒಂದು ವಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.