ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು
BelAZ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ 7540 - ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗಣಿಗಾರಿಕಾ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಕೇವಲ ಭಾರೀ ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆದರೆ ಸ್ಥೂಲವಾದ ಲೋಡ್ ಕಲ್ಲುಗಣಿ ಸಾರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎಲ್ಲ ಉತ್ಪಾದಕರು ನಡುವೆ, ಇದುವರೆಗೆ, ವೃತ್ತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಈಗ BelAZ ಆಗಿದೆ. ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪ್ರಬಲ ಪ್ರಭಾವ ಮಾಡಬಹುದು. BelAZ-7540 ಕೇವಲ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗಂಭೀರ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೇಗೆ BelAZ
ಸಸ್ಯದ ಇತಿಹಾಸ, ಮತ್ತು ಇದು, ಮತ್ತು ಕಾರು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Zhodino, ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಮತ್ತು ದೂರದ 1948 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪೀಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ.
ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳು ಅವರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 1958 ರಲ್ಲಿ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ 25 ಟನ್ Maz-525 ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಕ್ ಜಾರಿಗೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮೂಲಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಸಹ ಈ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಸಾಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ 61 ನೇ ವರ್ಷದ ಹೋಗುತ್ತದೆ BelAZ -540 ಹೊರೆ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, 27 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಕಾರು ರಚಿಸಿದ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 40 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಅದ್ಭುತ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಮಾದರಿ BelAZ-7540 1992 ರಿಂದ ಸಸ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣದ. ಟಿಪ್ಪರ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಾರುಗಳು ನಡುವೆ ಚಿಕ್ಕ, ಆದರೆ ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಇತರ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಟ್ರಕ್ ಸಂಗ್ರಹ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಬಂಡೆಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ - ಇದರಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಹನಗಳು ಚಾಲನೆ. ಸಹ (ಇದು 1 ರಿಂದ 5 ಕಿಮೀ ಮಾಡುವುದು) ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪರಿಗಣಿಸದೆಯೇ, ಈ ವಾಹನ ಕಷ್ಟ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಬೇಕು. ರಸ್ತೆಗಳು ವಿವಿಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ತಿರುವುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಂಡ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸುವುದರಿಂದ - ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಅಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಆರೋಹಣಗಳು ಹಾಗೂ ವಿವಿಧ ಉದ್ದದ ಸಂತತಿ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಡಂಪರ್ ಗಂಭೀರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್
BelAZ-7540 ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಇದು ಮೋಟಾರ್, ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 7540A ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ YAMZ-240 PM2. ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ 2100 ರೇವ್ / min ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 420 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.,. ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 22.3 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ವಿ ಆಕಾರದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಟರ್ಬೊ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ - ದ್ರವ ರೀತಿಯ. 1491 ಎನ್ಎಮ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 1600 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷ.
7540V ಸೆಟ್ YaMZ 240M2-1 ಸರಣಿ ಮೋಟಾರ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಮತ್ತು precooling ಹರಿವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ MMZ ಡಿ 280 ಮಾದರಿ 7540S ಘಟಕಗಳು ರಂದು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ 425 hp ಆಗಿದೆ 2,100 ರೇವ್ / min ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ವಿ ಆಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ 8 ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರ 17.24 ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 1913 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ವಂಕದಂಡವು 1300. ನಲ್ಲಿ ಭ್ರಾಮಕ ಎನ್ಎಮ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮೋಟರ್ಗಳು ಅನಿಲ ಜಲಚಕ್ರ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಗಾಳಿ ತಂಪು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಷ್ಟು ಕಾರ್ BelAZ-7540 ಬಳಕೆ? ಇದು ಒಂದು ವಿಷಯ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು - ಈ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಯಂತ್ರಗಳು. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರದ ಅಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮಾದರಿಗಳು ಎ, ಬಿ, ಇ ಇಂಧನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ 55.3 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಸಿ - 59,77 ಲೀಟರ್ / ಗಂ. BelAZ D ಸರಣಿಯ 60,89 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ
ಇರಲಿ ಸಂರಚನಾ, ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು, ಈ ಸರಣಿಯ ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ gidrotransformatornoy ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಮೂರು ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ-ಹಂತದ ಭ್ರಾಮಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ - chetyrehvalnaya ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಘರ್ಷಣೆ ಹಿಡಿತದಿಂದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಪ್ರಸರಣ ರಿವರ್ಸ್ ಐದು ಮುಂದೆ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಳಸಬಹುದು.
ಫ್ಲಾಟ್ಬೆಡ್ ಟ್ರಕ್
ಟಿಪ್ಪರ್ ಬಕೆಟ್ ಮಾದರಿಯ ವೇದಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮುಖವಾಡ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬೇಯಿಸಬಹುದು. ವೇದಿಕೆಯ ಬೆಳೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೇಮ್
ಆಧಾರ - ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲ ರೀತಿಯ ಮಾಡಿದ, ವೆಲ್ಡ್. ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು. ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ SPARS crossmembers.
BelAZ-7540 ಚಾಲಕ ಇತರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು
ಕಾರು ಏಕ ಉಕ್ಕಿನದು ಕ್ಯಾಬ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಇದೆ. ಕಾರು ಬರಲು, ಚಾಲಕ ಮೆಟ್ಟಿಲನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ಎರಡು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ - ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ. ಸಲೂನ್ ಚಕ್ರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಚಲಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ - ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳು ನಡುವೆಯೂ, ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸಮ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕುರ್ಚಿಯ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಉದ್ದ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೆನ್ನಾಸರೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕ, ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ ಅವರ್ಸ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕನ್ನಡಿಗಳು ಕಾರು ಹಿಂದೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಲ್ಲವೂ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅವಕಾಶ.
ಆಧಾರ ಟ್ರಕ್
BelAZ-7540 ಅಮಾನತು - ಪ್ರತಿ ಸೇತುವೆ ಅವಲಂಬಿತ. ಇದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ - 205 ರಿಂದ 265 ಎಂಎಂ ಗೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ BelAZ-7540 ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಚಾಲಕದ ಒಂದು ಸೇವೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ರೇಕು ಸಹ ಇದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಬಿಡುವಿನ, ಮತ್ತು ಮಂದಕವು ಇಲ್ಲ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಏರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಇದು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ವಿಸರ್ಜನೆ, ಸಪರೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಸೇವೆ ಯಂತ್ರದ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು. ಸೇವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಇರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಾಹನದ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಗೆ -1 ಪ್ರತಿ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ 2 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೆ -2 - 500 ಗಂಟೆಗಳ, ಅಥವಾ 20 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು BelAZ-7540 ಹಾನಿ ದುರಸ್ತಿ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಮಾಣದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ಮಾದರಿಗಳೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಇಲ್ಲದೆ 25 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
Similar articles
Trending Now