Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಇಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಬಹಳವೇ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಯಾರಕರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಬೆಲೆ ಮೌಲ್ಯದ ಅಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ. ಎರಡೂ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಭರವಸೆ ರಬ್ಬರ್ ತಯಾರಕರು Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್.

ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನಮಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರಬ್ಬರ್ ಬಹುಮತದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒದಗಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಸತತವಾಗಿ ಈ ಟೈರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಹಾಗೂ ತಮ್ಮ ರಚನೆಯ ಪ್ರತಿ ಅಂಶ ಅವಲೋಕಿಸೋಣ.

ಬಿಟ್ ತಯಾರಕ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ Cordiant ಕಠಿಣ ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಬ್ಬರ್ ನ ತಯಾರಿಕರ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, "Sibur" ಎಂಬ ರಷ್ಯಾದ ನಿರ್ಮಾಪಕ, ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು, ಇದನ್ನು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿತ, ತಯಾರಕ ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಮಾದರಿ ರಬ್ಬರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆ ಅವಕಾಶ, ಉತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ಕುರಿತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಟೈರ್ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ. ತಂಡವು ಗಾತ್ರದ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಅವರ ವಾಹನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮಾದರಿ ಸೂಚಿಸುವ, ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೆ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಇದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಹಾಗೂ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ PW ವೇಗದ ಚಳವಳಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಾಲುಗಳ ಮಾತ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಗೆಟ್ಸ್, ಚೆಕ್ ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ ಬಿಡುಗಡೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದೋಷದ ದರ ಕನಿಷ್ಠ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಚಿಂತೆ ಇಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ಸುಮಾರು ಖಾತರಿಗಳು ನೀಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನನ್ಯ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಈ ಟೈರುಗಳನ್ನು, ಎಲ್ಲೋ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬಹಳ ಪರಿಚಿತ ತೋರುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೃತಿಚೌರ್ಯದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಇಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ, ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಹಲವಾರು ಗುರಿಗಳ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿ ಮಾದರಿ ಸ್ನೋ-ಕಾರ್ಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ರಂದು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥವಾದ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹರಡಿ ವಿಕಿರಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ರಚನೆ ಕೊಡುಗೆ.

ಈ ವಿಧಾನವು ಕೇವಲ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮ repels ಇದು ರಬ್ಬರ್, ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪದೆ ಹಿಮ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಾಸರಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ R15 ಅದರ ಟೈರ್ ವಿಕರ್ಷಣೆಯ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಮ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ನಲ್ಲಿ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಇಳಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಭುಜದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಯಾಗಿ.

ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಅಂಶವಾಗಿ ಹಲಗೆಗಳ

ರಚನೆ ಹಲಗೆಗಳ ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ ಟೈರ್ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್, ಸುಮಾರು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಅವರು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಅಂಚುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಧಾವಿಸಿ ಬರುತ್ತಿತ್ತು ಹಿಮ ಅವಕಾಶ ಅನುವಾದ. ಅವರ ಝಡ್ ಆಕಾರದ ರಚನೆ ಇದು, ಒಂದು ಕಡೆ, ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ, ಅದು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮಾಡಲು ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ವರ್ತನೆಯನ್ನು

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಹಿಮ ಅಥವಾ ನೀರು, ಆಲಿಕಲ್ಲು ಇರಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, dvuhflantsevom ಸಾಕಾರ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಸ್ಪೈಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಒಂದು ಮಂಜುಚಕ್ಕೆಗಳು ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಟೈರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಟಿಸು ಶೀರ್ಷಕ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಕಪ್ಪು ಐಸ್ ನಲ್ಲಿ avtorezina ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ಮುಳ್ಳುಗಳು ಮಾಡುವಂತೆ ಐಸ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದಿಗೂ.

ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಳವಳಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕ್ಷಿಪ್ರವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ probuksovok ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಮತ್ತು. ಜಾರುವಿಕೆ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಉಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪೈಕ್ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಯೋಜನೆಯ ತಮ್ಮ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹರಡಿದ ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಐಸ್ ಅಥವಾ ಹಿಮದ, ಹೀಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಮಾಡುವ ಉತ್ತಮ ಜೋಡಿಸುವ ಅನುವಾದ.

ಟೈರ್ ಒಂದು ಎರಡು ಪದರ ಮಾದರಿ ರಚನೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಅಸಮ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಯಾರಕ ಮೊದಲಿನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಪದರಗಳು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲ್ಪದರದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ತುಂಡು ಹಿಚ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧನೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತವೆ ಮೃದು ರಬ್ಬರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಗಿನ ಪದರವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟೈರ್ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಷಮ ಉಡುಗೆಯ ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರಣ ಎದೆಬಡಿತ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯ ಕುರೂಪತೆಗೆ ನಿರೋಧ ಪಂಕ್ಚರ್, ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ರಬ್ಬರ್ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ. ಟೈರ್ ಬಹಳವಾಗಿ ಮೆತ್ತಗಾಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಬಿಗಿತ, ಶೂನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಲೋಹದ ಬಳ್ಳಿಯ, ಪೂರಕವಾಗಿ.

ಪೇಟೆಂಟ್ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ

ಉತ್ಪಾದಕರ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕೇವಲ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನವೀನ ವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು, ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಹಕ್ಕುಪತ್ರಕ್ಕೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಿದ ಸಿಲಿಕಾ ಟೈರ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಕೊರಿಂ-ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು.

ಕಾರಣ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಟೈರ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ R16 ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ ಸಹ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೃದು ಉಳಿಯಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಶೂನ್ಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಡುಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ನಡೆಯಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತೀವ್ರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ತಯಾರಕ ಪ್ರಮುಖ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು

ಇದು, ಹೋಲಿಸಿ ಸಮಯ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಜೊತೆಜೊತೆಯಲ್ಲೇ ಈ ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ ತಯಾರಕ ಭರವಸೆಗಳು ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಈಗ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪಟ್ಟಿ ನೋಡೋಣ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನೈಜ ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೋಲಿಸಿ ಅವಕಾಶ:

• ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಒಂದು ನಡೆ ಮಾದರಿ ರೀತಿಯ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ skidding ಬೆದರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಉತ್ತಮ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ತೆರಳಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
• ನವೀಕರಣ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ದಬ್ಬೆ ವೆಬ್ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಅದರ ರಾಜ್ಯದ ಬಗೆಯ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ರಸ್ತೆ ಜೋಡಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ನಡೆ ಮಾದರಿ ಆಳ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತು ಎರಡು-ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವ ಆಮ್ಲ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಅಳವಡಿಕೆ ಹಾನಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟೈರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಈಗ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಟೈರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಆಯ್ಕೆ ಲೆಟ್. ಅವರು ಅಂದರೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು.

ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ

ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ರಬ್ಬರ್ ಟೀಕೆಗೆ ತುಂಬಾ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅವರು ಬಗ್ಗೆ ಏನು ನೋಡೋಣ Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಮತ್ತು ಯಾವ ಬಳಕೆದಾರರು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಒತ್ತು:

• ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಸಸ್ಯ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಅಸಮತೋಲಿತ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಳ್ಳೆಯ ಹಿಡಿತ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ತೂಕ ತೂಗುಹಾಕಿ, ಒಂದು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರ ನೋಡಲಿಲ್ಲ.
• ಒಣ ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಥಿರತೆ. ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದು ರಸ್ತೆ ಕ್ಲೀನ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಜಾರಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎರಡೂ, ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
• ಇದು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಚಳುವಳಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ copes. ಹಿಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೋಡಿಸುವ ಖಾತರಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುವ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.
• ಗುಣಮಟ್ಟ ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಪೈಕ್. avtorezina ಚಳಿಗಾಲ (ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಇಂತಹ ಕಾಳಜಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ) ಸರಿಯಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಪೈನ್ನ ಹಾನಿಯುಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ prikatanny ವೇಳೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ರಬ್ಬರ್ ಔಟ್ ಹಿಂಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
• ನೈಸ್ ವೆಚ್ಚ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಅಚ್ಚರಿ, ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• ಬಾಳಿಕೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಸೂತ್ರವು ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಧರಿಸಿ ಉಳಿತಾಯ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿದಾಗ ರಬ್ಬರ್ ಹಿಂದಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಧನಾತ್ಮಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಲ್ಲ. ಈಗ ಈ ಮಾದರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಟೈರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮಾದರಿಗಳ ಋಣಾತ್ಮಕ

ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಡುವೆ, ಚಾಲಕರು ಗಮನಕ್ಕೆ, ಎರಡು ಮುಖ್ಯ, ಇತರರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಇವೆ. ಮೊದಲ - ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ. ಸಹ profiled ಆವೃತ್ತಿಯ, ಸ್ಪರ್ಧೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, R16 ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಈ ಮಾದರಿ ಶಬ್ದ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎರಡೂ ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ನೋಡಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ನೀಡಿದ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುಚ್ಚಿ ಮಾಡುವುದು.

ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಬಿಂದು, - ರಬ್ಬರ್ ಸ್ವತಃ ಠೀವಿ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೃದುತ್ವದ ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸದಿರಿ, ಇದು ಯಾವುದೇ ದೂರು ಹೊಂದಿದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಗಡಸುತನ ಅವರು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ, ರಸ್ತೆ ಎದುರಾದ ಅಕ್ರಮಗಳ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆ ಅಮಾನತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತುಂಬಾ ಚಕ್ರಗಳು ಹೋಲುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಐಸ್ನ ಚೂರುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಆಸ್ತಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಟೈರುಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು ಹಾಗೇ ಸಹ ಬೌನ್ಸ್ ವೇಳೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ - ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ತಯಾರಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಟೈರ್ ಮುಖ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸಿದವು. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಠಿಣ ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅನನುಕೂಲಗಳು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಈ ರಬ್ಬರ್ ಖರೀದಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ .ಇದರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ದೊರೆತ. ಅವರು Cordiant ಸ್ನೋ ಕ್ರಾಸ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವ ಹಾಗೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಈ ಇದು ಕಟುವಾದ ಹವಾಮಾನದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮಾಡಿದ ಇರಬಹುದು ಹೊಸಬರನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.