ಕಾರುಗಳು, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು
"Musher" (ಕಾರ್) ಮಾಲೀಕರು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ತಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪರಿಗಣಿಸದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ನೊ, - ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರ ಯಂತ್ರ "musher" ಲೆಟ್. "ದರ್ಜಿ" ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ, ಸುಸ್ಪಷ್ಟ ತತ್ವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ "ಸರಳತೆ -. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಕೀಲಿ"
ಹಿಮವಾಹನ musher: ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ನೊ "Kayur" - ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ತನ್ನನ್ನು ಹೊಂಡಾ ಇಂದ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಫ್ GX-390. ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ನೊ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಬಲವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ Izhevskie ಹೋಲುವ ಇದರಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಮಾನತು ಜೊತೆ variator, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ, ನಾನು ಹೇಳಬಹುದು ವೇಳೆ, ಅದರ ಕೊರತೆಯ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗಣಕದ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಪರಿಹಾರ ದೊರೆತಿದೆ.
ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸೀ ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಜಟಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಇಂಧನ ಗೇಜ್, ಕೊರತೆ. ಅದೇ ಈ ಸಾಧನಗಳು ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಲಾಯಿಸಿದಂತೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ಗಂಟೆಗಳ ಮತ್ತು ದೂರಮಾಪಕ ಕೌಂಟರ್ ಹಿಮವಾಹನ. ಪರಿಹಾರವೆಂದು - ಇಂಧನದಿಂದ ಐದು ಲೀಟರ್ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು. ಇದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಒಳ್ಳೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯ ಇರಿಸಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣ
ಮಾಲೀಕರು ಪರಾಮರ್ಶಿಸಿ ಇದು ಹಿಮವಾಹನ "musher", ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು. - ಸಹ ಬಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾಲುಗಳು ಸುಮಾರು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಲಂಬ ಕೋನವನ್ನು, ಅವರು ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಿತ ಹೋಗಿ ಹಾಗಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನೀವು ಪಡೆಯಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಇದು ಇದು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕುಳಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು
"Musher" -, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಇದು ಸ್ನೊ. ಸಣ್ಣ ಜೀನಿನ ಮೇಲೆ ಬೆಚ್ಚನೆಯ ಉಡುಪು ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪುರುಷರು ಕುಳಿತು ಇಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಹೋಗಿ, ಆದರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮೋಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹೇಗೆ ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸವಾರಿಯ ಆರಾಮ, ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ. ಈ ಕೂಡ ಹಿಮವಾಹನಗಳು "musher" ಸಹಿಸಲಾರವು - ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಯಂತ್ರ ನಾವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಜನರು ಏನು ಹೇಳಬಹುದು ದೇಹದ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಚಳವಳಿಯ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಒಂದು ಸವಾರ ತುದಿಯ ಮೇಲೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಉಪಕರಣ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಾಲಕ - ಅತಿಥಿ ಬೇಟೆಗಾರರು ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
ಎರಡನೇ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ. "Musher" - ಒಂದು ಸ್ನೊ, ಇದು 50 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಸಡಿಲ ಪುಡಿ ಹಿಮ ಗಣಕದಲ್ಲಿ 25-35 ವೇಗವಾಗಿ ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೋಗಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ಹಾರ್ಡ್ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಿಮ ಹೊದಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದುಃಖತಪ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ವೇಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ limiter ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಡಿಮೆ ಆಫ್ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕತ್ತರಿಸಿ.
ಹಿಮವಾಹನ "musher": ಫೋಟೋ ಮತ್ತು ಘನತೆ
ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಇದು ಸ್ನೊ, - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಣನೀಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆ "musher" ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಸಮ. ಇದೇ ಸಂಘಗಳು ಅವರು ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಎಂದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ತೂಕ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ - ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹಿಮವಾಹನ "musher", ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಯಂತ್ರ ತೂಕದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನೂ ಸ್ಟಿಯರ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೈಲಟ್ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬರಿಯ ಐಸ್ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪಾಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಚಾಲಕ ನಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದೆರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, "ಕಿವಿ" ಯಂತ್ರ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇಂತಹ ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸಂತೋಷ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಮವಾಹನ ಒಂದು ತಿರುವು ಕೇವಲ, ಹೋಗಬಹುದು ಒಂದೇ ಸ್ಕೀ ಮೇಲೆ, ಎರಡನೇ ನಂತರದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ. ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ - ಕಳಪೆ ಪರಿಹಾರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಫ್ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಕ್ರಾಧಾರಿತ ಇದೇ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮುನ್ನ ತಪಾಸಣೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಮಾನತು
"Musher" - ಒಂದು ಸ್ನೊ, ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಗಿಂತ "ಆಟಿಕೆ" ನಂತಹ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಊಹಾತೀತ ವಿಷಯ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಜಂಪ್ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸ್ನೊ ಜೊತೆಗೆ ಜಂಪ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಗೋಡೆ ಎತ್ತರ ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮ ಬದುಕುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಈ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಹ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಹತ್ತಾರು ಒಂದೆರಡು ಎತ್ತರದಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಸಂದರ್ಭ ಬಂದಾಗ ಎಂದು, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎರಡೂ ನನ್ನ ಹಿಮವಾಹನ ಅಥವಾ ಕಶೇರುಖಂಡಗಳ ಪೈಲಟ್ ವಿರಾಮದ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಅವರ ಅಮಾನತು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸ್ಟಾಕಿನ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ - "musher" ಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ ಕತ್ತರಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ.
ಹಿಮವಾಹನ "musher": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು
ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ "Itlan-musher" - ವಿದೇಶಿ ಅನುಭವ ಬಳಸದೆ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವಂತೆ, ರಚಿಸಿದ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಸ್ನೊ. ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ತಯಾರಕರು ಗಮನ ಮತ್ತು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬೇಟೆಗಾರರು, ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಸವಾರರ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅಲ್ಲಿನ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯಂತ್ರ, ತೂಕದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಇದರ ನಮ್ಯತೆ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲ ಅವರ ವಿದೇಶಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಅಲ್ಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ಟ್ರೈಲರ್, ಸಾರಿಗೆ ಸ್ನೊ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಸಾರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು, ಇದು ಸಂದರ್ಬದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ಸವಾರಿ ಅವಕಾಶ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಳವಾದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪುಡಿಯಾಗುವ ಲೇಪನ. ಪವರ್ ಘಟಕ - ಜಪಾನಿನ ಹೋಂಡಾ GX390, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯುರೋ 2 ಅನುಗುಣವಾದ ಮತ್ತು 3600 ರೇವ್ / min ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ 13 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ. ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವತಃ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ "ಕೊಂದು" ಇದೆ - ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಗ್ಯಾರಂಟಿ, 1500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ಇಂತಹ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆ. ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬಳಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಟ್ರಾಕ್ಸ್, ಗೆ "musher" ಗುಣಮಟ್ಟದ "Buranovskiye" ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೆಟ್, ಆದರೆ ರೈಲು ಅಮಾನತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆವರಣ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು JSC "ಸಮ್ಮಿಳಿತ" ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪದೇ ಹಿಮವಾಹನಗಳು "ಬುರನ್" ಮತ್ತು "ಟೈಗ" ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯಂತ್ರದ ಶುಷ್ಕ ತೂಕದ ಚಿಕ್ಕದು - 120 ಕೆಜಿ. ಈ ಸಾಮೂಹಿಕ ಒಂದು ವೆಲ್ಡ್ ಫ್ರೇಮ್ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಇದು ಸಾಧಿಸಲು, ಲೇಸರ್ leafcutter ಬೆಂಡರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಾಂಶ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ.
ಈ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಧೇಯತೆ ಸ್ನೊ ಇದು ಬೇಟೆಗಾರರು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರರು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಾಹನದ ಎಂದು.
ವೆಚ್ಚ ಒಂದು ಸ್ನೊ "musher"
ಸಾಗಣೆಯು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "Musher" ವೆಚ್ಚ ಸಂರಚನೆಗೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ 160-163 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸರಾಸರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು KAYUR-ಮೋಟಾರ್ 420 ಬದಲಿಗೆ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೆಟ್ ವೇಳೆ ಹಿಮವಾಹನ ಹಲವಾರು ಅಗ್ಗದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ದೂರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಆದರೆ ನೀವು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಯಂತ್ರ ಬಯಸಿದರೆ, "musher" ಹಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಕ ಮೌಲ್ಯದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಫಲಿತಾಂಶಗಳು
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು ಸ್ನೊ "musher" - ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ. ಇದು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಮಟ್ಟದ ಗಣಕದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಯಾರು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
Similar articles
Trending Now