VAZ-2109 ಮತ್ತು ಅದರ ಶ್ರುತಿ ಸಂವಹನ

ಪ್ರಸರಣ VAZ-2109 - ಮತ್ತು ಇದು ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮೀಟರ್. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಶ್ರುತಿ" ಪರಿವರ್ತಿತ ತುಂಬುವುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಿಪಿಟಿ ಇವೆ. ಆದರೂ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಸರಣ ಚಾಲನೆಯು ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳಿಂದ ಈ ವಿವರ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವ ವಿಧಾನದ ತೀರ್ಮಾನವಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ನೋಡೋಣ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ VAZ-2109 ಫಾರ್.

ಏಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯ?

ನಮ್ಮ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ - ಪ್ರಸರಣ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು WHA ಸಲುವಾಗಿ ನೀವು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ (ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ) ಅನ್ನು ಅಂತಿಮ - ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಸುಲಭ. ಇದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಉತ್ತಮ. ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ VAZ-2109 ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ - ಅವರು ಸುಮಾರು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಕಾರಿನ ಕ್ಷಿಪ್ರವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್, ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, "ಒಂಬತ್ತು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಕಾರರು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು PPC ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಜೋಡಣೆ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಅಲ್ಲ ಹೊರಟನು. ಪ್ರಸಾರಣದ VAZ-2109 ಪಕ್ಕದ ಗೇರ್ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಪ್ರಮುಖ ದೋಷದ - ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ 2 ಹಂತಗಳನ್ನು ಸವೆದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣ ಒಂದೇ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಮತ್ತು 4.1 ಐದನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 3.7 ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಾರಣ ಕಾರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಾಡಲು, ಈ ಮುಂದಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ "ಜೋಡಿ" ಎಂದರೆ ಆಚೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು:

• ಮೊದಲ ಗೇರ್ - 4.33.
• ಎರಡನೇ - 4.5.
• ಮೂರನೇ ಹಂತದ - 4.7.
• ನಾಲ್ಕನೇ - 5.0 ಗೆ.
• ಐದನೇ ಗುರುತು 5.125 ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.

ನಾವು "ಒಂಬತ್ತು" ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಸರಣೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಕುಶಲ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಜೋಡಿ" ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾಡಿದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇತರ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಹಿತಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನೊಂದಿಗಿನ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನಂತರ ಕಾರ್ ಪ್ರಬಲ, ಆದರೆ ಕುಶಲ ಕೇವಲ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ VAZ-2109 ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆತು ಮಾಡಬಹುದು.

ನಾವು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಏನು?

ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಡು ಆದರೆ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ವೇಗದ ಕಾರು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಬಹುಶಃ ಈ ಶ್ರುತಿ ಮಾತ್ರ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ - ಪ್ರಸರಣ VAZ-2109 ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ "ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ" ಕಾರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆ VAZ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡೆ ಕಾರು ತುಲನೆ ತೃಪ್ತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಈ ಗಂಭೀರ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.