ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಎಸಳುಗಳು 2013: ಹೊಸತೇನಿದೆ
ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಇಡೀ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಟೊಯೋಟಾ ಎಸಳುಗಳು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರು ಇತಿಹಾಸದ ಮಾಡಿದ. ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆಯಾಮಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಮತೆಯಿಲ್ಲದ ಈ ಮಾದರಿ ಆದ್ಯತೆ ಏಕೆ ಎಂದು.
ಸೆಡಾನ್, ಕೂಪೆ, ಸ್ಟೇಶನ್ ವೇಗನ್: ಟೊಯೋಟಾ "ಎಸಳುಗಳು" ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ವಿಜಯೋತ್ಸವದ ನೋಟವನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಸಹ ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೆ ಇತ್ತರು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಕಾರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಒಂದು ಮುಚ್ಚುಕಾರಿನ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ ನೀತಿ ಮುಂಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಿವಿಧ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆ ಉಳಿದಿದೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು.
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಚಾಲನೆ ಎಸಳುಗಳು 2013 , ಒಂದು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಇದು ನಗರ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸಂಯಮದ ಮತ್ತು ಚುಟುಕಾದ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸುಸಂಘಟಿತ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅಲಂಕಾರದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಳುವಳಿಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓರ್ವ ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಟೊಯೋಟಾ ಎಸಳುಗಳು 2013 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯ ದತ್ತಾಂಶದ ಪರಿಣಿತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಚೂಪಾದ ರೇಖೆಗಳ ದೇಹದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ ಸಹವರ್ತಿ ಟೊಯೋಟಾ "ಕ್ಯಾಮ್ರಿ" ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿವೆ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿವೆ ಟೊಯೋಟಾ "Yaris". ಇದಕ್ಕೂ ಆಫ್ ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಕಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಶೈಲಿಯ ಸರಳತೆ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಟೀಕೆಗೆ ಅನುಭವಿಸಿತು. ಇಂದು ಮಂಡಿಸಿದರು 2013 ಟೊಯೋಟಾ ಎಸಳುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಡಿಸಿದ ಮುರಿಯಲು, ರೂಢಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲು ಸಿಕ್ಕಿದಂತಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇಂಜಿನ್ಗೆ 1.6 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪರಿಮಾಣ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಈ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಅತೀಕಡಿಮೆ ಒಂದು ಇದು 3,8l / 100km, ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಾರಿನ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆಗಳು ಕಾರಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮಾದರಿಯ ತಯಾರಕರು ಹೊಸ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ "ಟೊಯೋಟಾ" ರಚಿಸಲು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
Similar articles
Trending Now