ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಅನಿಲ 3102: ಶ್ರುತಿ, ವಿವರಣೆ, ಫೋಟೋ

ಗಾಜ್ 3102 "ವೋಲ್ಗಾ" (ಮಾದರಿ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಶ್ರುತಿಯು) ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ (- ರಶಿಯಾ ಈಗ) ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರು, ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡಿದೆಯೋ - 2009 ರಲ್ಲಿ

ಪಕ್ಷಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ರವರು, 3 ಸಾವಿರ ಪ್ರತಿಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ -. ಇದು ಮೂಲತಃ "ವೋಲ್ಗಾ" 24 ರ ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿಯೂ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸೂಚಿಯನ್ನು ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಮಾದರಿ ಇರುತ್ತದೆ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ವಂಶಸ್ಥರೆಂದು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಹೂಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸೋವಿಯೆಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಾಜ್-3102 ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಯಂತ್ರ "ಸೀಗಲ್" ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಬಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವೇಗದ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಟ್ಯೂನ್ ವಾಹನ, ಉದಾ, ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಇದೇ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ ಬದಲಾವಣೆ: ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಅಂದರೆ ಆರಾಮ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ನೀವು ರಚಿಸಿದಾಗ ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಟಾರ್ಚ್ ದಹನ ನಿಂತಿದ್ದರು. ಇದು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 1990 ರ ಮೊದಲಿನಲ್ಲಿ "ವೋಲ್ಗಾ" ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಇಂತಹ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದರೂ, ರಾಜ್ಯ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಡ್ರಾಪ್ "ಮನೋಧರ್ಮ" ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಮಾದರಿಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಜೋಡಣೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಭರವಸೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು ಗಾಜ್-3105, ಗಾಜ್-3111.

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು ಆಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗಾಜ್-3102 ಉತ್ಪಾದನೆ (ಸಲೂನ್ ಶ್ರುತಿಯು ಕನಿಷ್ಠೀಯತಾವಾದವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಆಕರ್ಷಿಸುವ) 27 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಅದರ ಜೋಡಣಾ ಪದದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಕಿ ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಎಂಬ ಎಲ್ಲಾ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ. ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚು 155 ಸಾವಿರ. ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ರವರೆಗೆ ಹಳೆಯ 92 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಧಿಕೃತ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಕಾರುಗಳ ಕೇವಲ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 27 ಸಾವಿರ ಆಗಿತ್ತು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ

ಕಾರ್ ಗಾಜ್-3102 ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಘಟಕ, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಇರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಹನ ತೂಕ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್, ಅನುಕ್ರಮದ ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಗಾರ್ಕಿ ಸಸ್ಯ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಆಶಾವಾದಿ ಭರವಸೆ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನ ದೊರೆಯಲಿಲ್ಲ. 70 ಐಇಎಸ್ ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಡ್ಡ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಲು - ಪೇಬ್ಯಾಕ್ ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ರಾಜಕೀಯ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ, ಸಹ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಆಡಿದರು. ಮಧ್ಯಮ 70 ಮಾತ್ರ ಬಿಟ್ ಮೂಲಕ ಶ್ರುತಿ ಬಿಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ದೀರ್ಘ ಸಾಕಷ್ಟು ಒಂದು ಹೊಸ ಕಾರು ಗಾಜ್-3102, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ತಯಾರಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಧಾನಸಭೆ ಹೋಗಿ, 1978 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ರಾಜಕೀಯ ವಿಷಯಗಳು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ಒಂದು V6 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದಾಗ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂದು ಭರವಸೆ ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಅವರು ಸುಧಾರಿತ ಮಾರ್ಪಾಡು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ 150 ಲೀಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಒಂದು.

ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ರಚಿಸಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತ್ಯಜಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. (ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ ನೀವೇ, ಶ್ರುತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು) ಒಂದು ಪತ್ರ ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1978 ರಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ದಾಖಲಾದರು ಕಾರ್ ಗಾಜ್-3102 ಆಗಿದೆ.

ಬಾಹ್ಯ

ವಿನ್ಯಾಸ (ಬಾಹ್ಯ ಶ್ರುತಿ ಅಕಾ) ಇದಕ್ಕೆ ಅದೇ ಸಸ್ಯದ ಇತರ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನದ ತೋರಿಸಿದರು. ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರಣ ಬದಲಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ, ತಯಾರಕ ದೇಹದ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಬಾಗಿಲುಗಳು ನೋಟ, ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ನವೀಕರಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಶೈಲಿಯನ್ನು ರಂದು. ಉತ್ಪಾದಕರ ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ನಕಲು, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆಧರಿಸಿದೆ ಜೀವನದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕೃತ ರಚಿಸಿ.

ಆಂತರಿಕ

ಹೊಸ ದೇಹದ ಒಂದು ಗಾಜ್-3102 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಆಂತರಿಕ ಶ್ರುತಿ ತುಂಬಾ ಬದಲಾಗಿದೆ ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಕರು ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮುಂದೆ ಪಶ್ಚಿಮ ರುಚಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ತರಲು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವಿಷಯ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಂತ್ರ ಆಂತರಿಕ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಸೊಬಗು ಎಲ್ಲಾ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿರುತ್ತವೆ. ZIL ಮತ್ತು "ಸೀಗಲ್" ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ (ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಮರದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೃಹಪಯೋಗಿ ವಸ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ) (ಇಲ್ಲಿ ಫಲಕ ಒಂದು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು), "ವೋಲ್ಗಾ" ಮರದ ಅನುಕರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿತು. ಕಾರು Windows ಮಾಲೀಕರು ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ತಗ್ಗಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಎಂಜಿನ್

ಪೂರ್ವ ಚೇಂಬರ್ ಎಂಜಿನ್ - ಯೂನಿಟ್ ಗಾಜ್-3102 ಸಿಕ್ಕಿತು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಪಕ ವೆಚ್ಚ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡ್ಡ ಹೊಂದಿಸುವುದರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಯಂತ್ರ ಎರಡೂ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಪ್ ಶ್ರುತಿ ಬಳಸಿ. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಘಟಕದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಎಂದು. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇತರ (ಆಧುನಿಕ ಆವೃತ್ತಿ) ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಪಲ್ಲಟಗೊಳಿಸಬಲ್ಲದು ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಧನೆ ಶ್ರುತಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಭಾಗಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ.

ನಾವು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಶ್ರುತಿ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರು ಸಾಧ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು. ಪ್ರಶ್ನೆ "ಏಕೆ?" ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಔಟ್ ಯಂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಮ್ಯಾನಿಪುಲೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?

ಸುಲಭವಾಗಿ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು , ಮುಂದಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಬಂಪರ್, ಬಣ್ಣದ ತಲುಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪೂರ್ಣ ಗಮನ ನೀಡುವುದು. ವಿವರಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಕನಿಷ್ಟ ಕಾರಣ. ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ರೂಪಾಂತರ ಹೋಗಿ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಶ್ರುತಿ ಗಾಜ್-3102 ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಹಾಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣ soundproofing ಆರೈಕೆಯನ್ನು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.