ಗಾಜ್-3105 - ಕಳೆದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ವರ್ಗ

ಯೂನಿಯನ್ ಮುಖಂಡರಿಗೆ ಪಡೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 90 ಐಇಎಸ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿತು. "ಸೀಗಲ್" ಕ್ಷಣ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನೋಡಿ "ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು" ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯಮದ ಆಗಿದೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಆದ್ದರಿಂದ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಂತಹ ಗಾಜ್-3105 ರಂದು ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು.

ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಾಯಕ ಚೆಂಡನ್ನು ಇದೆ - ಯಂತ್ರ 4 ವರ್ಷಗಳ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ, ಗಾಜ್-3105 (ಕಾರು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಇಂದು ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷ ಮೂಲಗಳು ಕಾಣಬಹುದು) ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ದೇಶೀಯ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿ. ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮಾಡಿದ, ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ಥಿರಕಾರಿ ಬಾರ್ಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಎಬಿಎಸ್ - ದೇಶೀಯ ಕಾರು 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸೆಟ್ ನೋಡಿ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ.

ವಾಹನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು interaxle ಭೇದಾತ್ಮಕ, ಹೀಗೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ - ಏಕ-ಡಿಸ್ಕ್, ಇದು ಒಂದು ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದ್ದ ಕ್ಲಚ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ - ಡಿಸ್ಕ್, ಒಂದು "ತೇಲುವ" ಮುಖ್ಯ ಆಹಾರಗಳನ್ನು. ಹೌದು, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯ, "ವೋಲ್ಗಾ" ಗಾಜ್-3105 - ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಮೊದಲ ಯಂತ್ರ,. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸದಸ್ಯ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೇಔಟ್ ಮುಂದಿನ ಕಾಲುಗಳು ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಗಾಜ್-3105 ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ದಟ್ಟವಾದ, ಆಫ್. ಹಿಂದಿನ ಸೋಫಾ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮಾದರಿ 31029 ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜೊತೆಗೆ 3 ಹೆಚ್ಚು ಸೆಂ ಶಾಪಿಂಗ್ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕೋನ ಹೊಂದಿಸಲು ಇದೆ .. ಒದಗಿಸಿದ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು. ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹವಾ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೀಕರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೇಳಲು - ಯಂತ್ರ ಈ ವರ್ಗದ, ಸಹಜವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಐಷಾರಾಮಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಗಾಜ್-3105 ಆಯಾಮಗಳು - ಅಗಲ ಅಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಒಂದು "ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಒಂಬತ್ತನೇ" ಮಾದರಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಅಷ್ಟೇ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು roomy, ಮತ್ತು ಅದೇ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಕಾಂಡಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಾಜ್-3105 ಬರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ವ ಆಯ್ಕೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ವಾಹನಗಳು ಬೆಲ್ಟ್ ರೇಖೆಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ embodiments ಸುಸಜ್ಜಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ.

ಕಾರ್ ಗಾಜ್-3105 ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿದೇಶಿ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಉತ್ತಮ ಅನಿಸಿಕೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಪ್ಜಿಗ್, ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶದ ಈ ಯಂತ್ರದ ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಆಡಳಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಬದಲಿಗೆ 250 ಘಟಕಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳ (1992 1996) ಫಾರ್ ಸಸ್ಯ 55 ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಏಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.