ರಚನೆಕಥೆ

"ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" - ಯೋಜನೆಯ 11711 ಒಂದು ರಷ್ಯಾದ ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸಿವೆ ರಾಜ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಇದು ಪ್ರಬಲ ಪಡೆಯನ್ನು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ತರುವಾಯ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಗಮನ ಬಹಳಷ್ಟು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸೇವೆ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಚೆನ್ನಾಗಿ "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು ಸೇರಿವೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಇಂದಿಗೂ ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಟ್ಟುವುದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಲೇ ಇದು "Zubr" ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು "ಮೋರೆ", ಇವೆ. ದೂರದ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಗಾತ್ರ ಅಧಿಕವಾದ ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು, ತಣಿದ - ಇಂದು, ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, USSR ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯಾವುದೇ ಇದ್ದರು. ಗೋಲು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತರಲು ಆಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು

ಇಂದು, ಫ್ಲೀಟ್ 1171 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು 775. ಇದು ಒಂದು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು, ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಯುಧಗಳ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟಾಲಂನ ಸಂಭವನೀಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ I.I.Kuzmin ಆಗಿತ್ತು. ಪೋಲಿಷ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ "ಯಾಂಟಾರ್", ಇತರರು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ 1974 ರಿಂದ 1990 ರ ವರೆಗೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ತರುವಾಯ ಇದು ಹಡಗುಗಳ ತಮ್ಮನ್ನು ಅದನ್ನೇ CDB ಅಭಿವೃದ್ಧಿ reassigned ಮಾಡಲಾಯಿತು ಪ್ರಮುಖ, ಆದರೆ.

ಯೋಜನೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ 313 ಜನರು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು 1171, 4000 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಏಳು ಸರಾಸರಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಇಪ್ಪತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವೊಂದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1966-1975 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾದಳ 14 ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ತಲೆ "ವೊರೊನೆಝ್ Komsomolets" ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ (ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ) ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 775 ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಅದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತಮ ಸಶಸ್ತ್ರ ಇದ್ದರು. 24 ಕಾಯಿಗಳ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಂತರದ ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ 1171 ಮತ್ತು 775 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾದಳದ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಯೋಜನೆಗಳು, ಇವೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಹ ಫ್ಲೀಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಜೊತೆ ಬಹುತೇಕವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಈ ವರ್ಗದ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸೇರಿಸಿಲ್ಲ. ಇದು "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ಎಂದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಟೋ ದೇಶಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ನ್ಯಾಟೋ ಭೂಜಲಚರ ಹಡಗುಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮುಖ್ಯ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಇಯು ತಮ್ಮ ಸಮೂಹಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಸುವ ಕೇವಲ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಉತ್ತಮ ಹಡಗುಗಳು ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಲು ಹುಡುಕುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು: ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹ .ಎರಡನೇ ಗತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಂಡವು, ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಸಾಧಿಸುವುದು.

ಅವರು ಹೊಸ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಟೊರೆಂಟ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭೂಜಲಚರ ಹಡಗುಗಳು, ಮಾನವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವರ್ಗಾವಣೆ ರಿಂದ ಇಂತಹ ಮನೋಭಾವ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಿತು, ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿದೇಶಾಂಗ ನೀತಿಯ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಶತಮಾನದ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು

ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಭೂಜಲಚರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ಹೊಸ ಹಡಗು, ಹೆಸರು "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆಸರು ಹಡಗಿನ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಒಂದು Artilleryman ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೇವಲ ದೂರದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1941 ರವರೆಗೆ, ಗ್ರೆನ್ ಮೆರೈನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ನೇತೃತ್ವದ. ಅವರ ಸೇವೆ ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ನೆಲದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಆರಂಭದ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಎಲ್ಲಾ ಫಿರಂಗಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ. ಅವನು ಮಹಾನ್ ಯೋಜನಾ ಮತ್ತು ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪ್ರತಿ-ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿ ತನ್ನನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

"ಗ್ರೆನ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ

ಮೊದಲ "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ಯೋಜನೆಯ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ 11711. ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು, ಇದು ಸೇಂಟ್ .ಪೀಟರ್ಸ್ ಬರ್ಗ್ ಎಲ್ಲ ಒಂದೇ ನಡೆದ. ಜನರಲ್ ಡಿಸೈನರ್ - A.Viglin, ಈ ಸರಣಿ ನೇಮಕ V.N.Suvorov ಹಡಗುಗಳು ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ.

ಯೋಜನೆಯ 1171 ಹಿಂದಿನ ಹಡಗುಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಖಾತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನೈಜ ಅನುಭವ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ bDK "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ಮಾಡಬಹುದು ಸರಿಸಮಾನವಾಗಿ ಸೇನಾ ಆದರೆ ಶಾಂತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನದಿಯ fairways ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಂದ, ರವಾನೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಈ ವರ್ಗದ ಬಳಕೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ನಿರ್ಮಾಣದ ಖಾತೆಗೆ ನೌಕಾದಳಗಳು ಕೇವಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ತೆಗೆದ ರಿಂದ bDK "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್", ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಧುನಿಕ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬದುಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳ ಸುಧಾರಣೆ

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ರಚಿಸಲು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತಮ ದೈಹಿಕ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸ ದೊಡ್ಡ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಹ ಇಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹಡಗುಗಳು ಇಳಿಯುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹಡಗಿನ ಹೊಟ್ಟೆ "ಬಿಡುಗಡೆ" ಮೂರು ಬೆಳಕಿನ ಭೂಜಲಚರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರವರೆಗೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನು ಮೂರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಸುವ ಬಿಲ್ಲು ರಾಂಪ್ ಒದಗಿಸಿದ ಉತ್ಸಾಹ ಒದಗಿಸಿದ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಮಾಣಿತ BBC ಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕರಾವಳಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಅದೇ ರಾಂಪ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀರದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಹಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಈಜಿ "ನೆಟ್ಟ" ಮಾಡಲಾಯಿತು ತಂತ್ರ. ಆದರೆ ಈ ಬೆಳಕು, ಭೂಜಲಚರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಉಪಯೋಗಿಸಿದ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಲ್ಲದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಬೆಳಕಿನ ಪಾಂಟೂನ್ ದೋಣಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕೇವಲ ಭೂಸೇನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಡುವ ಹಲವಾರು pontoons, ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾರೀ ರಕ್ಷಾಕವಚ ರವಾನಿಸಲು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೇತುವೆಯ ರಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘ ನೀವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ವಿದೇಶೀ ಸೇನೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಇದೆ.

ರಚನೆ ಪ್ರಮುಖ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ (20 ಟನ್) ಸಾಗಿಸಲು ಇರುತ್ತದೆ. ಏನು ಕಾರಣ ಹಡಗಿನ ಇಳಿದ ಸರಕುಗಳ ಈ ಕರಾವಳಿಯ ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ತಲುಪಿಸಲು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನದ, ಉತ್ತಮ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಡ್ರೀಮ್ ಇದೆ. ಸರಕು ಒಟ್ಟು ತೂಕ - 1500 ಟನ್. ಲೋಡ್ / ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ, ಹಡಗು ಸೆಟ್ ಒಂದು ಕ್ರೇನ್ ಒಂದು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 16 ಟನ್ ಜೊತೆ.

ಇಂದು, ನಾವು ಇದು ಒಳ ವಿಮಾನಖಾನೆ ಯೋಜನೆಯ 11711E ಹಡಗುಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದು ಒಂದು "ಸಂಪೂರ್ಣ" ಭೂಜಲಚರ ದೋಣಿ, ರಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಹಡಗು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಅವಕಾಶ ಎಂದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಕ್ಷಕರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸೆಳೆಯುವವು.

ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ

ಯೋಜನೆ "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ಹೇಗೆ ಬೇಡಿಕೆ? ಉತ್ಪಾದಕರ ಬರಲು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಇದೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಗತ್ಯವನ್ನು. ಟ್ಯಾಬ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಡಗು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಈ ಈವೆಂಟ್ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲಿಗರಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು.

ಅವರು ನಿರ್ಮಾಪಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಯೋಜನೆಯ 11711 "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬಹಳ ಅಗತ್ಯ ವೇಳೆ. ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆದೇಶ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ "ಯಾಂಟಾರ್" ಪಡೆದ ಕಾರಣ, ನೀವು ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಮಾನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಸತ್ಯ

ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಮಾಡಲಾದ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ... 2004 ಇಲ್ಲಿದೆ! ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತ ಸುದ್ದಿ ಪಡೆದರು: ಯೋಜನೆಯನ್ನು 11711 ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೊಳಪಡಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ! ಇದು ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದಕ್ಕೂ ರಿಂದ 11 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ನಾನು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಟೈಮಿಂಗ್ ಎರಡನೇ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ) ಆದ್ದರಿಂದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ವಿಳಂಬ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ತಲೆ ಹಡಗಿನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನೌಕಾದಳಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ. ಇದು ಐದು ಬೋಗಿಗಳು ಮೂಲ ಫ್ಲೀಟ್ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಆದೇಶ, ಆದರೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಈಗಾಗಲೇ ನಾವಿಕರು ನೀಡಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುಷ್ಟ ಹಣ್ಣು "ಮಿಸ್ಟ್ರಲ್" ಕಥೆಯನ್ನು ನಂತರ ಅವರು ದೇಶದ ಹೊರಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಂಖ್ಯೆ, ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇಂದು ಸೇನಾ ಇಡೀ ಸರಣಿ (ಏಳು ಅಂಕಣಗಳನ್ನು) ನಿರ್ಮಾಣದ ಇನ್ನೂ ಆಸಕ್ತಿ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.

ಎಂದು ಅಥವಾ ಎಂದು?

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಬಹುಶಃ ಫ್ಲೀಟ್ ಇನ್ನೂ ಕೇವಲ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಭೂಜಲಚರ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದೊರಕುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಗಳ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಖಾಲಿ ಚರ್ಚೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಗ್ರೆನ್" - ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಅಗತ್ಯ ತುಂಬಾ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.

ತಜ್ಞರು ಸೇನಾ ಪರಿಹಾರ "ಹರ್ಡ್" ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಕೊನೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಮೆರೀನ್ ಒಳನಾಡಿನ ನದಿಗಳು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೇರಿ ಲೆಕ್ಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ!

ಗಡುವನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದರು ಏನು ಕಾರಣ?

ಇದು ಕೇವಲ ದೂರುವುದು "ಅಂಬರ್" ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊರತೆ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದು ನಕ್ಷೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2003 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಒದಗಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 2005 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಶಿಷ್ಟತೆಗಳು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮೂಲವಾಗಿ ಆಮದುಗಳು

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ - ಆಮದಾದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಘಟನೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಇವು ತ್ಯಜಿಸಿ ದೇಶೀಯ ಬದಲಿಗೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಇಂದು ಸುದೀರ್ಘ ಕಷ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರಣವಾದವು.

ಹಡಗಿನ ಮೂಲತಃ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಊಹಿಸಿದ್ದನು ಎಂದು ಆಮದಾದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗಾಗಲೇ ನಾವು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆ ತೊಂದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಜೆಟ್ ಹುದುಗಿಸಿಬಿಡುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು, ಅಂತಹ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಹೇಳಬಹುದು. ಹೋಪ್ಸ್ ಹಾಗು ಎರಡನೇ ಶಿಪ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾಬೀತು ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ವಸತಿ ಹಲವಾರು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಿತ್ತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಎಲ್ಲ ಕೆಡುಕಿನ ಮೂಲ," ಈ ಯೋಜನೆಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾದ ನಂತರ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ.

ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

  • ಅಂದಾಜು ಸಾಗಣೆಯ ಮೊತ್ತದ - ಐದು ಟನ್.
  • ಉದ್ದ - 120 ಮೀಟರ್.
  • ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ - 16.5 ಮೀಟರ್.
  • ಅಂದಾಜು ಅವಕ್ಷೇಪ - 3.6 ಮೀ.
  • ವಿಧ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು - ಡೀಸೆಲ್.
  • ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ - 18 ಗಂಟುಗಳು.
  • ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಂದಾಜು - ಸುಮಾರು ನೂರು ಜನರು.

ಹಾಗಾದರೆ ಲಾಂಛನಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಜಲಚರ ಹಡಗು "ಇವಾನ್ ಗ್ರೆನ್" ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ? ಇಲ್ಲಿ (ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ) ಆಪಾದಿತ ತನ್ನ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

  • ಎರಡು ಮನೆಗಳು ಒಂದು-215 "ಗ್ರಾಡ್-ಎಮ್".
  • ಆರ್ಟಿಲರಿ. ಒಂದು 76-ಎಂಎಂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರ ಎಕೆ 176M ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಕೆ 630M (ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 30 ಮಿಮಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ).
  • ಹಡಗು ರಂದು, ಒಂದು ಆಧಾರಿತ ನೌಕಾವಿರೋಧಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 29 ಕಾ-ಸಾಧ್ಯವಿತ್ತು.
  • ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳು - 36 ಅಥವಾ 13 APCs MBT (ತೂಕ 60 ಟನ್) ಅಲ್ಲ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ 300 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಹಾಗೂ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪ್ಯಾರಾಟೂಪರ್ಗಳ ವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಮುಖ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಹಡಗಿನ ಅಂತಿಮ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಬೇಗ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಿಗೆ ತನ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು. ಈ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧ ಸಿದ್ಧತೆ ಕಾಣುವ "ಗ್ರೆನ್" ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.