"ಕಡಲುಕೋಳಿ" (ಎಲ್-39) - ಪ್ಲೇನ್ ಕನಸುಗಳು

"ಏರೋ L-39" - ಜೆಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಮಾನ, ಪೈಲಟ್ಗಳ ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕುಶಲ ಹೋರಾಟಗಾರ ಸಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಮಾನದ ನಾಗರಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಚಾಲಕರು ನೆಮ್ಮದಿಗಾಗಿ ನೆಚ್ಚಿನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ವೇಗ, ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ತೆಗೆಯುವುದರಲ್ಲಿ ಇವೆ.

ವಿವರಣೆ

ಏರೋ L-39 ಅಲ್ಬೇಟರ್ಸ್ (ಅಲ್ಪಾರ್ಥಕ ಹೆಸರು - "ಎಲ್ಲೀ") ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಕ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಏರೋ Vodochody ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1968 ಮತ್ತು 1999 ರಿಂದ ಇದು ಮಾದರಿ ಎಲ್ 39 2868 ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ 59 ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆವೃತ್ತಿ 80 ಘಟಕಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶ್ವದ ತರಬೇತಿಯ ವಿಮಾನ ಎಲ್-39 ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ (ರಷ್ಯಾ - ಅವುಗಳನ್ನು ನಡುವೆ).

ಎಲ್-39 ಏಕ ಅಲ್ಬೇಟರ್ಸ್ ಡಬಲ್ ಜೆಟ್ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮರುತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧವಿಮಾನವೊಂದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ಚಿಕ್ಕ ಅಳತೆಯ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೂ ಕೊರತೆ) ಎಂದು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಡ್ರೋನ್ಸ್, ಡ್ರೋನ್ಸ್, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಕಥೆ

ಎಲ್-39 - ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ವಿಮಾನ. "ಕಡಲುಕೋಳಿ" ಮೊದಲ ವಿಮಾನ 1968 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ನಂತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಏರೋ ವಿತರಣೆ ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾದರಿ ಅನೇಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳ 2900 ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾಡಿದೆ. ಎಲ್-39 ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಮೇರಿಕಾದ, ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ನಡುವೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಆದರೂ ಎಲ್-39 ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ, ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸಂವಹನಗಳು, ಸಂಚರಣೆ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಆಧುನೀಕರಣದ ನ ಮೂಲಕ, ಹೀಗೆ. ಡಿ ಎಲ್-39 ಅಲ್ಬೇಟರ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ತಂಡಗಳೆಂದರೆ USSR ಹಾಗೂ ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಸರಳತೆ, ವೇಗ, ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಎಲ್-39 ಮಾದರಿ ಲಭ್ಯತೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ.

ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕ್ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನದ ಎಲ್ -29 Delfin ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು. ಜೆಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ "ಬೇಬಿ" ಪುನಃ ತೆರೆಯುವುದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಸೃಷ್ಟಿಯ ವಿಷಯಸೂಚಿ

30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ಏರೋ Vodochody ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ:

• 1964 - "ಕಡಲುಕೋಳಿ" ವಿನ್ಯಾಸ ತರಬೇತಿ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.
• 1968 - ಮೊದಲ ವಿಮಾನ.
• 1971 - ಎಲ್-39C ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭದಿಂದ.
• 1972 - ಎಲ್ 39V ಮೊದಲ ವಿಮಾನ - ಗುರಿ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಆವೃತ್ತಿ.
• 1974 - ಏರೋ ಝೆಕೋಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಯಿತು.
• 1975 - ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಎಲ್ 39ZO ನಾಲ್ಕು ಕೆಳ ರೆಕ್ಕೆ ಅಮಾನತು ಗ್ರಂಥಿಗಳು.
• 1977 - ಎಲ್ 39ZA ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನ ಬಂದೂಕುಗಳ ನಾಲ್ಕು ಕೆಳ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಮುಖ ಅಮಾನತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗೆ ಜೊತೆ.
• 1996 - L-39 ಆಲ್ಬೆಟ್ರೋಸ್ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೊನೆಯ.

ನಂತರವೂ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏರೋ ಕಂಪನಿ ಮುಕ್ತಾಯ ವಿಮಾನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮರೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಲ್-39 pigeonholed, ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿ ಮುಂದೆ ಜೀವನ, ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ವಿಮಾನದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮಿ - ಗ್ರಾಹಕರು ಪೈಕಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಹಂಗೇರಿ, ಆಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.

ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್

ಎಲ್-39 ಅಲ್ಬೇಟರ್ಸ್ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಜೆಟ್ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾರಲಾರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿರುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿ, ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯುದ್ಧ ರಚಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ತರಬೇತಿ. ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ಫ್ಲೈ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ.

ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೃತಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪಿಸಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಂತ್ರ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅಭ್ಯಾಸ, ಆದರೆ, ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಜೀವಿಯ, ಲೈವ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ. , ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಸುಲಭ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ - ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎಲ್-39 ಆಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಈ ಘಟಕ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಬಹಳ ಘನ ಎಂಜಿನ್ 1xAI 25TL ಸರಣಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ಲಸ್ - "ಶುಷ್ಕ" ಕಡುಬಯಕೆ 3307 ಪೌಂಡ್ ಬಲ (14.7 ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್). ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎರಡು ಜನರ ಒಂದು ತಂಡವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ, ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ಉದ್ದ ತನ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದ, 13 ಮೀಟರ್ - 9,44 ಮೀ, ಪ್ರದೇಶ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು - 18.8 ಚದರ. ಮೀ ಎತ್ತರ -. 3,400 ಕೆಜಿ 4.7 ಮೀ ವಿಮಾನದ ಖಾಲಿ ತೂಕ, ಒಂದು ಲೋಡ್ ತೂಕದ ಆದರೆ 4370 ಕೆಜಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಣ್ಣ ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಸಭ್ಯ ತೂಕ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರ ಗಮನಾರ್ಹ ವೇಗ - 750 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಹಲವಾರು ಮಾದರಿ ಎಲ್-39 ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉತ್ತಮ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ. 11 500 ಮೀಟರ್ - ವಿಮಾನ ಫೆರ್ರಿ (PTB ಜೊತೆ) 1000 ಕಿಮೀ ಇದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾವಣಿಯ ಒಂದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಎಲ್-39 ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು, ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪೋಷಕ "Albotros" ಪೈಲೆಟಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣದ ಒಂದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತನ್ನ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತರಭೇತಿ ಮತ್ತು ಈ ವಿಮಾನ ಬಳಕೆಯ ಪೈಲೆಟಿಂಗ್, ಇದು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಏರೋ - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಬ್ ಸಾನಿಕ್ ತರಬೇತಿ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ. ಇಂದು 1960 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದುವರೆಗೂ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಹಾರುವ ವಿಮಾನದ ಒಂದು ನೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿ ಎ-39 ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋಟೋ ಸ್ಫುಟವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇದರ ಉತ್ತಮವಾದ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮರೆಯಬಾರದು. ಈ ಎಲ್-39 ಜನಪ್ರಿಯ ನಾಗರೀಕ ಮಾದರಿಯ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ 300 ಘಟಕಗಳು "Albotros" ಇವೆ. ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಹಾರಾಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಏರೋ ಪ್ಲೇನ್ ಬಳಸಲು, ಫ್ರೆಂಚ್ Breitling ಅಂತ ಜೆಟ್ ತಂಡ, ರಷ್ಯಾ ವ್ಯಾಜ್ಮಾ, ದೇಶಪ್ರೇಮಿಗಳು ಜೆಟ್ ತಂಡದಿಂದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ತಂಡದ ಬೆಲಾರಸ್ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ Mayzus ಜೆಟ್ ತಂಡ ಜೆಕ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದ ಸೇನಾ aerobatic ತಂಡದ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ aerobatic ತಂಡಗಳು, ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿ ಅಲ್ಬೇಟರ್ಸ್.