ಉದ್ಯಮಉದ್ಯಮ

ಕಾರ್ಗೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್

ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು USSR ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ವಿಮರ್ಶೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ವಿಮಾನವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲಿದ್ದು ಮತ್ತು ದೂರ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಯನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಕೆಳಗೆ ನೀವು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದೆ ಹಲವಾರು ಯಂತ್ರಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಓದಬಹುದು ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್.

ಮಿ -10 ರೋಟರಿ ಪಕ್ಕ ಯಂತ್ರ

1961 ರಿಂದ 1964 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಮಿ -6 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. 1963 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಹಾಕಿ. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಏರಿಸುವಂತೆ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯ 15 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಖಾಲಿ ವಾಹನದ ತೂಕ ಗಿಂತಲೂ ಎರಡು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚು ರಲ್ಲಿ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 235 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು - 43,7 ಟಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಹೆಸರು -. "ಹಾರುವ ಕ್ರೇನ್". ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಸೈಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಸಿಎಚ್-53E»

ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ rotorcraft ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವ ಭಾರೀ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ, ಆಗಿದೆ. ಈ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶ - ಮೆರೀನ್ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ. ಆದರೆ, ನಂತರದ ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೈಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಸಿಎಚ್-53E ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೇಗದ ಯಂತ್ರ ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಘಟಕ ಹಲವಾರು ಜರ್ಮನಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಜೊತೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯ ಬಿಡುಗಡೆ 520 ಹೆಚ್ಚು ಯಂತ್ರಗಳು ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 315 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ತೂಕ ಖಾಲಿ ವಸ್ತುವಿನ - - 10.7 ಮೀ 19 ಟನ್, ವೇಗ ಗರಿಷ್ಠ ದರವನ್ನು ಕಳಚುವಿಕೆಯ ತೂಕದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ.

"ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಮ್ಎಚ್-47E ಚಿನೂಕ್» ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಎಎಚ್ -1 "ಸೂಪರ್ ಕೋಬ್ರಾ"

ಎಮ್ಎಚ್ ಮಾದರಿ ಸಿಎಚ್-47C ಆಧಾರಗಳಿಂದ ಅಮೇರಿಕದ ಸೇನಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಒಂದು. 1991 ರಿಂದಲೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು 10 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ 310 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಕೆಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

"ಸೂಪರ್ ಕೋಬ್ರಾ" --ಎಂಜಿನ್ ಉಳ್ಳ ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿ ಸರಣಿ ಹೀಗಿವೆ AH-1W ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುನ್ಸೂಚಕವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಪಾಡು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಅದರ ತೂಕದ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರ್ ಮಿತಿ - ಸುಮಾರು 5 ಟನ್ ಖಾಲಿ, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಹೆಚ್ಚು.

ಹ್ಯೂಸ್ XH -17 ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್

ಈ ಘಟಕ 1952 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಗಾಧ ದೀರ್ಘ (19.7 ಟನ್) ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಾರುವ ಕ್ರೇನ್ ಎತ್ತಿದ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತು ಭಾರದ ಲೋಡ್ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಹಾರಾಟದ ಏಕೈಕ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಕಲ್ವರ್ ನಗರದಲ್ಲಿ (ಸಿಎ) ನಡೆಯಿತು ಘಟಕದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ರಿಸರ್ವ್ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 145 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಇದುವರೆಗೂ, ಈ ಕಾರು 36.9 ಮೀಟರ್ ರೋಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

"ಸೈಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಸಿಎಚ್-54 Tarhe»

ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಿಯೆಟ್ನಾಮ್ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಒಂದು ಹಾಡಿದಳು. ಎಲ್ಲಾ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು 105 ಯಂತ್ರಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಘಟಕದ ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ (11 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಮೂರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಎದೆಗಾರಿಕೆಯ ಏರಿಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ತೂಕ - 9 ಟನ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 240 ಕಿಮೀ / ಗಂ. 21 ಟನ್ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಸೇನೆಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಿ -24

ಕಾರ್ಗೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ರಷ್ಯಾ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ತಿಳಿಸುವ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ರೂಪಿಸಿದ್ದ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪೈಲಟ್ಗಳ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಲೆಕ್ಕ ಅಲ್ಲ, ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಯುದ್ಧ rotorcraft ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸೇರಿದ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜಗತ್ತಿನ ಎರಡನೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಿ -24 ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಅವರ ಅನಧಿಕೃತ ಹೆಸರುಗಳು ( "ಗ್ಯಾಲ್", "ಮೊಸಳೆ", "ಗ್ಲಾಸ್") ಸಾಧನ ಅಫಘಾನ್ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊರಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಗಾಜಿನ ಮಣೆಯ, ಅವನನ್ನು ಹಿಂದೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ವಿಮಾನ ತೂಕದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ - 11.1 ಟನ್ ವೇಗದ ಮಿತಿ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 335 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಖಾಲಿ ಘಟಕದ 7.5 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಐ -6

ವಿಮಾನದ ಮಿ -10 ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಸಾಧನೆ ಹೊಂದಿದೆ. 1957 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟ. ಹೆಚ್ಚು ಐದು ನೂರು ಪ್ರತಿಗಳು 1972 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಗರಿಷ್ಠ ಕರ್ತವ್ಯ ದರವನ್ನು 12 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಾರ್ಡಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 42.5 ಟನ್, ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ವಾಹನದ ತೂಕ - - 27.2 ಟನ್ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ.

ಬಿ 12 (ನಿ-12)

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅವಳಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಸಮಾನ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಸಾಗಿಸುವ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಖಂಡಾಂತರ ಯಂತ್ರಾಂಶ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ 30 ಟನ್ ತೂಕದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 2.2 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ 44.2 ಟನ್ ತೂಕದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಖಾಲಿ ಸಾಧನದ ತೂಕ - 69 ಟನ್, ಗರಿಷ್ಠ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು - 105 ಟನ್, ಮಿತಿ - 260 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಒಂದು ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಈಗ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದ್ದು ಕಾಯಿಯನ್ನು ಅದು, ಮತ್ತು ಇತರ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಭಂಜಕ

ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, - ಮಿ 26 ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಯಂತ್ರ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಎಪ್ಪತ್ತರ ಮತ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಯು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಬಳಸುವುದರ ಸಾಧ್ಯತೆಯ - ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ 1977 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

ಆಧುನಿಕ ಮಿ -26 ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸೇನೆಯ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಗಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣದಾಗಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪೂರಣದ ಮತ್ತು ಸರಕು ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ನೂರು ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪಿಸಬಹುದು. ಯಂತ್ರದ impressiveness ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಗಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 32 ಮೀಟರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಅಗಲ - - ವಾಹನ ಉದ್ದ 40 ಮೀಟರ್, ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವ್ಯಾಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ 3.2 ಮೀಟರ್.

ಮಿ -26 ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಸೆಟ್ ತನ್ನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಹಲವು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1982 ರಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವಂತೆ, 25 ಟನ್ ತೂಕದ ಮೀರಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಘಟಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾರವು 56.5 ಟನ್ ನಷ್ಟಿತ್ತು. ನೈನ್ ವಿಶ್ವದಾಖಲೆಯ ಪೈಲಟ್ Irinoy Kopets ಸೆಟ್. ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗಿನ ಒಂದು ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೈಕಲ್ ಉದ್ದ, ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಬಲ ಹವಾಮಾನ ಅಂಚಿನ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 280 ಕಿಮೀ / ಗಂ ರ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಮಿ -26 ಅವರ ತೂಕ 20 ಟನ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳ ವಿವಿಧ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೋಡ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಔಟ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಅಂತರವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪೊರೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಹೊಂದಿರುವ, ಹಿಂದಿನ ಹ್ಯಾಚ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 80 ಪಡೆಗಳು ಅಥವಾ 68 ಪ್ಯಾರಾಟೂಪರ್ಗಳ ಮಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಾಧನ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸ್ಟ್ರೇಚರ್ ತನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಜತೆಗೂಡಿದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ರಚನೆಗೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಲೈಟ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಮಿ -26 ನಿರ್ವಹಣೆ ಯೋಜನೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

ಕೆಳಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು:

  • ಬೇರಿಂಗ್ / ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಗಾತ್ರ - 32 ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ / 7.6 ಮೀಟರ್;
  • ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ - ಎಂಟು ತುಣುಕುಗಳನ್ನು;
  • ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದ - 40 ಮೀಟರ್;
  • ಚಾಸಿಸ್ (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ / ಬೇಸ್) - 8,95 / 5 ಮೀ;
  • ಸಮೂಹ (ಮಿನ್ / ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ / ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) - 28 / 49.5 / 56 ಟನ್;
  • ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ (ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ / ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತ್ತು) - 20/20 ಮೀ;
  • ಉದ್ದ / ಅಗಲ / ಸರಕು ಜಾಗವನ್ನು ಎತ್ತರ - 12 / 3.2 / 3.1 ಮೀ;
  • ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಎರಡು ಅಥವಾ ಆರು ಜನರು (ಹೊರ ಅಮಾನತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ);
  • ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 80 ಜನರ;
  • ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು - ಸತ್ವದ 11 400 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿ ಜಲಚಕ್ರ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ;
  • ವೇಗ (ಮಿತಿಯನ್ನು / ಪ್ರಯಾಣ) - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 300/265 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
  • ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 3.1 ಟಿ / ಗಂ;
  • ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಸಲು 475 ಕಿ.

ಸೀಲಿಂಗ್ ಈ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 49.6 ಟನ್ ಸರಾಸರಿ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ದಕ್ಕಿತು 4.6 ಕಿಮೀನಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ಡೆವಲಪಿಂಗ್ ಸೇನಾ ಸರಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಿ-26, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ. ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಇದ್ದರು. ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಧೂಳು ರಕ್ಷಣೆ ಸೆಟ್ ಮೊದಲು ಮಾಡುವ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಎಪ್ಪತ್ತು ಶೇಕಡಾ ಹರಿವು ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನೆ ರಾಜಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಧೂಳಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ಅವಕಾಶ.

ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಯಂತ್ರ ಸೇವೆಯ ಮಾಡಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲ ದುರಸ್ತಿ ಸೈಟ್ಗಳು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗತೆ 5000 ಕೆಜಿ ಹಾರಿಸು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಜೋಡಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ದ್ರವೀಯ ಡ್ರೈವ್ ನೆರವಿನಿಂದ ಇದು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹೊರಗಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ರಾಂಪ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ನೆಲದಿಂದ ವಾಹನದ ಲೋಡ್, ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಕೂಲ ಇದು ಸಾಧನಗಳು ಬಳಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು.

ಲಗತ್ತುಗಳು ಮಿ -26 ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿನದ ಸಮಯ ಮಾಡಿರಲಿ, ಹಾರಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಹವಾಮಾನದ ರಾಡಾರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಚಾನಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿಮಾನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಹ ಇದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ

ಕಾರ್ಗೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಿ -26 ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಎಲ್ಲಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಘಟಕದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಗ ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.