ಕಾರುಗಳುಟ್ರಕ್ಗಳು

ಕಾರ್ Maz-54329 ಅವಲೋಕನ

ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು CIS ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಈಗಲೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕಾರುಗಳು ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು Maz-54329 ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಘಟಕದ ಅವಲೋಕನ - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ನೋಟವನ್ನು

ಈ ಟ್ರಕ್ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 80 ಐಇಎಸ್ ಜೋಡಣೆ ಆಫ್ ಬಂದಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ. ಹೇಗೆ Maz-54329 ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರೀಡರ್ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ಕಾರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ, "ಗೊದಮೊಟ್ಟೆ ಮರಿ" ನಲ್ಲಿ) ಪ್ರಸಿದ್ಧ Maz-500 ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಆಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅದು ಒಂದು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಲೋಹದ ಬಂಪರ್ ಬಳಸಿ. ಮತ್ತು, 500 ಮೀ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ Maz ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಈ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮೂರು ದ್ವಾರಪಾಲಕನು ರಚನೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಣಕದ ಕುಸಿತದ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಬಳಿಕ, ಆ ಕಾಲದ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು. Belarusians ಮಾತ್ರ ಈ ಟ್ರಕ್ ಶವನ್ನು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. Maz-54329 90 ರ ಮತ್ತು 2000 ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಪತ್ರಿಕೆಯು ಬರೆಯಿತು ಫೋಟೋ ಕಾಣಬಹುದು.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು ಆದರೆ ಕಾರ್ ಆಧುನಿಕತೆಯ ಆದೇಶದ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಟೌಟ್ ಈಗ ಕ್ಯಾಬ್ ಇಡೀ ಲೋಹದ ಭಾಗ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್. ಮಾರ್ಪಾಡು ಅವಲಂಬಿಸಿ, Maz-54329 ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 2.5 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ - - 3.65 ಮೀ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಏಕಮಾನ ಉದ್ದ 6 ಮೀ, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಲೂನ್

ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ - ಕ್ಯಾಬ್ Maz ಎರಡು ಜನರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಹೈಂಡ್ ನಿದ್ರಿಸುವ ಚೀಲವನ್ನು ಇತ್ತು. ಟ್ರಕರ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಲಗುವ ಶೆಲ್ಫ್. ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದ ಆ, ಇದು ನೀವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಚ್ಚಲು ಆಯಿತು.

ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಕೈಗವಸು ವಿಭಾಗದ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕಡಿಮೆ ಬಡು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮುಚ್ಚಿಡಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಕಾರು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ನ್ನು ಹೋಗಲು, ನಾನು ಒಂದು ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೂಡಾ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಮಾಣಕಗಳಿಂದ ಉಪಕರಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಿಗೆ ಬಿರುಸಾದ. ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯ - ಇದು ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಚಕ್ರದ ಪಟ್ಟು ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಒಳಗೆ ಹತ್ತಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ Maz ರಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ದೂರದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಸೊಂಟದ ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಕೊರತೆ ಚಾಲಕರು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ನಂಬ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕೇವಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ( "ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ" ಅಥವಾ "ಮಾರಾಟ" ನಿಂದ ಉದಾ) ಇತರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹ್ಯಾಚ್ ಉಂಟಾಯಿತು, ಯಾವುದೇ ಹವಾ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

Maz-54329 ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು - ಉನ್ನತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೊರತೆ. ನಂತರ Belarusians ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಬಹುದು ಸಾಬೀತಾದ Maz-5440 ಬಿಡುಗಡೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಕಾರ್ Yaroslavl ಮೋಟಾರ್ ಸಸ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ V- ಆಕಾರದ 14.8 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ನಲ್ಲಿ "ಎಂಟು". ಘಟಕದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಿದ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಮಾತ್ರ 240 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಬಂದಾಗ.

ಆದರೆ ಈ ಅಂಕಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪವರ್ ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ Maz ನಂತರ Kraz ಮತ್ತು KAMAZ ಸುತ್ತು ಎಣಿಕೆ.

Maz-54329-020 ಸಹಿತ ಅವರ 400-ಬಲವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಇತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ Belarusians ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸುವ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಾಧಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಅದೇ YaMZ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿ Yaroslavl ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಾವರದ ಎಂಜಿನ್ ಈ Maz ಈಗಾಗಲೇ 330 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಿತ್ತು 543205. ಆಗಿದೆ. ಅತಿಥಿ ತಜ್ಞರು ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಧಾನ್ಯ. ಇಂಧನದ ಬಳಕೆ ಟ್ರಕ್ ವಾತಾವರಣದ 240 ಪ್ರಬಲ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ಅಲ್ಲ.

ಸಾಗಣೆ, ಬಳಕೆ

4-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ದೂರ ಸಾಗಣೆಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಎರಡೂ 4 ವೇಗದ ಸಾಧ್ಯ? ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಸರಣ ಅದರ "ಸಂಯೋಗ" (ಹಂತಗಳ ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆ) ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 8 ಪ್ರಸರಣ ವೇಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ Maz ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚ-ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಾಹನ ಇಂಧನದ 29 32 ಲೀಟರ್ ಕಳೆದರು. ಯಂತ್ರ 350 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 500 ಲೀಟರ್ ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಘಟಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಸಲು 1 100 1600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದರ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 85 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಚಾಲಕರು 400 ಪ್ರಬಲ ಆವೃತ್ತಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹರಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 120 ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಹ, ಈ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏನು ಕೇಳಿದರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Maz-54329. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂದು ಈ ಕಾರು ಹಾಗೂ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 97 ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೊಸ ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Maz-5440, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.