ಗಾಜ್ -53 - ಪ್ರಸರಣ: ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಾಧನ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ. ಗ್ಯಾಸ್ -53 ಭಾಗಗಳು

ಟ್ರಕ್ ಗಾಜ್ -53 - ಪೌರಾಣಿಕ ಸೋವಿಯತ್ "ಕಾರ್ಮಿಕ." ಧಾರಾವಾಹಿಯಾಗಿ 93 ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 61 ನೇ ಕಾರು ನಿರ್ಮಾಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 90 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಾಪ್ತಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ಯಮಗಳ ಪಡೆಯು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಕಾರು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರು. ಕಾರಣ ಟ್ರಕ್ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಅದೇ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದಕ್ಕೆ, ಗಾಜ್ -53 ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ 53 ನೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ - ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಕಥೆ

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸೂಚ್ಯಂಕ "F" ಒಂದು ಜೋಡಣಾ ಟ್ರಕ್ಸ್, ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ನಿಂದ ಮಾದರಿ ಗಾಜ್-51. ಪ್ರಸರಣ ಈ ಕಾರಿನ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಆ ಸಿಎಟಿ ಗಾಜ್ -53 ಗಾಜ್-51 ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇಂತಹ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ, ಗಾಜ್-51 ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳು ಗಾಜ್-53F ಮುಗಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ 53a ಗಾಜ್-ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪ್ರಸರಣ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಚ್ಚು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಕೆಲಸ, V8 ಎಂಜಿನ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಘಟಕಗಳು ಕಳಪೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಗಾಜ್ -53 ಪ್ರಸರಣ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿದ್ದ synchronizers, ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ನಂತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು - ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪುರಾತನವಾದದ್ದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಪ್ರಸರಣ ಉಪಕರಣ ಗ್ಯಾಸ್ -53

ಟ್ರಕ್ ನಾಲ್ಕು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು (ಕೇವಲ ಗಾಜ್ -53 ಫಾರ್) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಮುಂದೆ, ಒಂದು ಮತ್ತೆ - ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇನ್ಸೈಡ್ ಮೂರು ಶಾಫ್ಟ್ ಇಲ್ಲ.

ಘಟಕ ಬೀಡುಕಬ್ಬಿಣದ ದೇಹ, ಬಾನೆಟ್, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, ದಂಡಗಳು, ಗೇರ್ ಫಾರ್ ಪ್ಲಗ್ ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿ ಗೇರ್ ಘಟಕದ ಇವೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ನಾಲ್ಕನೆಯ ಹಾಗೂ ಮೂರನೆಯ ಗೇರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಚಕ್ರ ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ 53 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುಂದೆ ಭಾಗವನ್ನು ವಂಕದಂಡವು ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು. ಟಾರ್ಕ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಬೇರೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ನೇರ ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಗಾಜ್ -53 - ನಾಲ್ಕನೇ, ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಂತ ವಾಹನಗಳು.

ಹೇಗೆ PPC ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಲಿವರ್ ತಟಸ್ಥ ಎಡ ತೆರಳಿದರು ಅದು ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಸಂವಹನವು ಗೇರ್ ಚಲಿಸುವ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಒಳಗೆ ಇದು ತೆರೆದಿಡುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಟಾರ್ಕ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ meshing ಮಾಡಿದಾಗ.

ಮೂರನೇ ವೇಗ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಎಡದಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂದೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್ ಪ್ರಭಾವ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನ ಟಾರ್ಕ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ Interlocked ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಮೂಲಕ. ಭ್ರಾಮಕ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಮೂಲಕ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕನೇ ವೇಗದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ಆಯ್ಕೆ ಬಲಕ್ಕೆ ತಟಸ್ಥ ಹೋದರು ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಲಿವರ್ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿ. ಕ್ಲಚ್ ಮುಂದುವರೆಯಲು, ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ರಿಂಗ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತೊಡಗುತ್ತಾನೆ. ನಂತರ, ಸರಿದೂಗುವಿಕೆ ದರಗಳು, ಪ್ರಸರಣ ತಿರುವಿನ.

ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಲದಿಂದ ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಅಗತ್ಯ. ಲಿವರ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಅನುವಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಿಂಕ್ರೋನೈಸರ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಈಗಾಗಲೇ ಮೂಲ ಪ್ರಸರಣ ಗಾಜ್ -53 ಮೊದಲ ನಮೂನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ. ಇದು ಉಪಕರಣ synchronizers ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಕೆಲಸ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ. ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಚೆಯ ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ತೋಳಿನ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ರಂದು ಮಾಡಿತು splines ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ರಂದು. ನಂತರದ ಒಂದು ಫೋರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಕಿಟ್ "crumbs" ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ವಸಂತ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಚಿನ ವಿಲೇವಾರಿ. ಒಳ ಕೋನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ - ತರಚು. ಮೂರನೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಗೇರ್ ಮತ್ತು mainshaft ಗೇರ್ ವಿಶೇಷ ಮೊನಚಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಇವೆ. ಲಾಕ್ ಉಂಗುರಗಳು ಈ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ರಂದು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಘರ್ಷಣೆ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದು ಜೋಡಣೆ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಕಳಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ನಾವು ಪ್ರಸರಣ 53 ಗಾಜ್-ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಹರಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಮತ್ತು ಒಂದು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಮುಂದೆ ವೇಗಗಳನ್ನು - ನೋಡ್ ಮೂರು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸನ್ನೆ, ಪ್ರಸಾರವಾಗುವುದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘಟಕದ ತೂಕ 56 ಕೆಜಿ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾಜ್ -53 ತೈಲ 3 ಲೀಟರ್ ವಿಶೇಷ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ. 6.55 - ಮೊದಲ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ. ಎರಡನೇ - 3.09. ಮೂರನೇ ಗೇರ್ 1.71 ಒಂದು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ವೇಗ - ನೇರ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ - 1. ಹಿಂಭಾಗ ವೇಗ ನಿಯತಾಂಕ 7,77 ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯದ ಸುಧಾರಣಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಗಾಜ್ -53 ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿರಳವಾಗಿ, ಆದರೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಕ್ಯಾನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಕುಸಿತಗಳು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಫಾಲ್ಟ್ ನೋಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ ಶಬ್ದ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ - ಇದು ವೈಫಲ್ಯದ ಸೂಚನೆ ಸಹ. ಕೆಲಸದ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಗೇರ್ ಎರಡೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ವೇಳೆ, ವಿಮಾನ ವೇಗ, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಚಳವಳಿಯ ಶಬ್ದ ಹಾನಿಯ ವರದಿಗಳು. ಗಾಜ್ -53 ಪ್ರಸರಣ ದಿನಗಳಂದು ತಟಸ್ಥ ಲಿವರ್ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗೇರ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಗೈರುಹಾಜರಿಯು ಕೊರತೆ ಸಿಪಿಟಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ ಆಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಕಾರಣ. ಕನಿಷ್ಠ - ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮದುವೆ (ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಎಂದು "ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ" ಮಾಡಿದ). ಟ್ರಕ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸಹ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನ ಔಟ್ ಪುಟ್ ನೋಡ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಧಾನಸಭೆ ಕೆಲಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು

ಪ್ರಸರಣ ತಾನು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿಚಿತ್ರ ಧ್ವನಿ ಮಾತ್ರ ಕ್ಲಚ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿನ ಕಾರಣ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ ಕೇಳಬಹುದು ವೇಳೆ. ಇದು ಹರಡುವ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ನೀವು ಪ್ರಸರಣ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಸಿದರೆ ಗೊರಕೆ ಗೇರ್ ಹರಡುವ ಮುರಿದು ಅಥವಾ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಹಲ್ಲು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಂಘಟಿತ ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಸವೆದು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ರಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೇಳಬೇಕಾದಾಗ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದ. ಸೈಟ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ವೇಳೆ, ಸಂವಹನ ಎಂಬ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ಗಾಜ್ -53 ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದಗಳ ಸಹಾಯ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣ ಗುರುತಿಸಲು ನಿವಾರಣೆ ಅನುಸರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ನೋಡಿದರೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಗಮನ ಗದ್ದಲದ ಪ್ರಸರಣ ಮುಂದಿನ ಎಂದು ಐಟಂಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೋಳಗಳನ್ನು. ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯ. ಈ ಧ್ವನಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ 53 ನೇ ಹುಲ್ಲು.

ಕಳಪೆ ಶಕ್ತಿ

ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಪರಾಧಿಯು ನಾಟ್ PPC ವಿಧಾನ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕ್ಲಚ್ ಭಾಗಗಳು ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಡಿದ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಆನ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ synchronizers ಕಾರಣ. ಸ್ಪೀಡ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಎಣ್ಣೆ ವೇಳೆ, ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವೈಫಲ್ಯ ಹರಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ತಡೆಯಬಹುದು. ಬಹುತೇಕರು ಸ್ಟಾಕುಗಳ ಸವಕಳಿ. ಜೊತೆಗೆ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆಇದ್ದಾರೆ ಮೌಲ್ಯದ. ಗಾಜ್ -53, ಇರಲಿ ವಯಸ್ಸಿನ, ಇನ್ನೂ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಭಾಗಗಳು - ದುರಸ್ತಿ ಬಿಚ್ಚಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ಗಮಿಸು

ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ - ನೀರಸ ಒಂದು. ತೀವ್ರ ಉಡುಗೆ gearshift ಆಯ್ಕೆ ಫೋರ್ಕ್ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಪ್ರಸರಣ ಪೂರ್ಣ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಎರಡನೇ ಕಾರಣ - ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ. ಅನೇಕ ವೇಳೆ ತುಂಬಾ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಸ್ವತಃ. ಈ ದೋಷದ ಕಾರಣ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ದೋಷಯುಕ್ತ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ ಸುಲಭ, ಆದರೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಗಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಇವೆ ವೇಳೆ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಗಾಜ್ -53 - ಬಹಳ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಕಾರ್. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಹುಡುಕಿ ಅವರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಘಟಕದ ದುರಸ್ತಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬಳಸಿದ ಬಾಕ್ಸ್ ಬದಲಿಸಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮರಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು.

ಸಸ್ಯ ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, / ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹುಡುಕಲು ಯಾವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ. ನೀವು ಗಾಜ್-63 ಟ್ರಕ್ ರವಾನಿಸುವ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯ ಆಗಿದೆ.