ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ

ಜೋಸೆಫ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ 1754 ರಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಾಬೀತು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ (ಅಂದರೆ ಗಾಳಿ) ವಿವಿಧ ಅನಿಲಗಳ ಒಂದು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕದ ಇವೆ. ಇದು ಅಂತಹ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ ಒಂದು ಪರಿಚಯಿಸಿದವು.

ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಭೂಮಿಗೆ ದಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ವಿಮಾನ ಅಗತ್ಯವೇನಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ, ಏರ್ ಆಧಾರದ - ಆಮ್ಲಜನಕ. ಸುತ್ತುವರೆದ ಗಾಳಿಯ ದೇಹದ ನಮೂದಿಸುವ ಹುಟ್ಟಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಉತ್ಕರ್ಷಣ, ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಜೀವನದ ಯಾವುದೇ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಅದು ಇಲ್ಲದೇ.

ಆಮ್ಲಜನಕ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇಂಧನದ ದಹನಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ - ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು. ಅದರ ದ್ರವೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಉದಾತ್ತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ವಾತಾವರಣದ ಸಂಯೋಜನೆ ವಿಮಾನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬನ ಮೇಲೆ ಮಹತ್ವದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ( "ಸರಿಯಾದ") ಸಂಯೋಜನೆಗೆ 75 ರಷ್ಟು ಸಾರಜನಕ, 24 ರಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹಾಗೂ ವಿವಿಧ ಅನಿಲಗಳು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ - ಮೀಥೇನ್, ನಿಯಾನ್, ಕ್ರಿಪ್ಟಾನ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಜೈವಿಕ ಹಾಗೂ ರಾಸಾಯನಿಕ microparticles (ಆಲ್ಡಿಹೈಡ್ಗಳಂಥ, ಅಮೋನಿಯ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಭಾರ ಲೋಹಗಳು) ವಾತಾವರಣ ದಶಲಕ್ಷಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಇದು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಾತಾವರಣ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಮತ್ತು ವಾಯು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ ಸಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಇದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ (ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 60 ಶೇಕಡಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು) ವಾಹನ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಮಿಷನ್. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ಗುಣಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಪ್ರಮಾಣ. ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆಸುವ ನಂತರ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅನಿಲ ಮಧ್ಯಮ ಶಾಖ ಮೂರು ಪ್ರಧಾನ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣ (ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ-ತರಂಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ), ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ, ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ (ಅಣುಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ ಚಲನೆ, ಕೊಡುಗೆ (ಚಲನೆಗೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಪದರಗಳನ್ನು ಚಳುವಳಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ) ಅನಿಲ ಕಡಿಮೆ "ಬಿಸಿ" ಪದರ) ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಾಗಿ ಪದರದಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಇದರ ಅಣುಗಳು ಹರಡುವ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಣುಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ. ವಿಮಾನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಒಂದು ಭೌತಿಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗುಣಾಂಕ ಶಾಖ ನಡೆಸಲು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು. ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ ಸಮೀಕರಣದ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ:

λ = -d2Qt / ಜಿಟಿ / GN * DF * ಡಿಟಿ.

ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ ಸಹವರ್ತಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ gradt = 1 ಸಮತಾಪೀಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ಘಟಕದೊಳಗಿನ ಸಮಯ ಕಾಲಾವಧಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಶಾಖದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಿಕಟ ಆಯಾಮದ ಮೌಲ್ಯ ಅನುಪಾತ ವಾಟ್ / (m · K) ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಫಲಿತಾಂಶ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಏಜೆಂಟ್ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಗುಣಾಂಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು ರೂಪಿಸಬಹುದು ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣ ಟೇಬಲ್ ಚಿತ್ರಿಸಿದನು. ಅತ್ಯಂತ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಗುಣಾಂಕ ರೇಖೀಯ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು

λ = λ0 * [1 + B * (ಟಿ ಗೆ)],

ಅಲ್ಲಿ λ0 ಆಗಿದೆ ದಿ ಮೌಲ್ಯದ ದಿ ಗುಣಾಂಕ, ನಟನೆಯನ್ನು ದಿ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ನಲ್ಲಿ t0 ಎಂಬುದು = 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್;

ಬಿ - ನಿರಂತರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾದ.

ಎಲ್ಲಾ ಕೆಟ್ಟ ಶಾಖ ಅನಿಲಗಳು ನಡೆಸಲು. ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅನಿಲ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಗುಣಾಂಕ 0,006 ÷ 0.6 ವಾಟ್ / (m · K), ಇದರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೀಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಜಲಜನಕ ಸೇರುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಅವರ ತಕ್ಷಣ ಐದು ಅಥವಾ ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಇತರ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ. ನಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಗಾಳಿಯ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಗುಣಾಂಕ 0,0243 ವಾಟ್ / (m · K) ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ದಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖ ನಡೆಸಿತು ಮೂಲಕ ದಿ ಅನಿಲ ಪದರಗಳು ದಿ ಶಾಖದ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ವೇಳೆ ದಿ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಿ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ದಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಫೋರಿಯರ್ ಕಾನೂನು ವಿಜ್ಞಾನಿ.