ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್: ಉತ್ತಮ ಮಾದರಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಯ್ಕೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ರಶಿಯಾ ರಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಕೇವಲ ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು ನಡುವೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕ ಅರ್ಥ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದರ ಮಾದರಿಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇವೆ. 2014 ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ - ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾದರಿಗಳು, ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

BMW X5

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗಮನ ಹೊಸ ಹಣ ಬೇಕು , BMW X5, ವರ್ಷದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರುಗಳ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮಾರಾಟವು ಈಗಾಗಲೇ ಆರಂಭಿಸಿದೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ. ಅದರ ಮೂಲ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಸಂರಚನಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು - xDrive 50i, ಹಾಗೂ ದಿ xDrive 30D ಮತ್ತು xDrive M50d. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ - ವಿ ಆಕಾರದ "ಎಂಟು" ಆದರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್, 450 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಕಾರಿನ ಇಂತಹ ಒಂದು ಆರ್ಸೆನಲ್ ಹೊಂದಿರುವ 100 ಕಿಮೀ / ಕೇವಲ ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಘಂಟೆಗೆ, ಭಾರವಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ಡಯಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

258 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 560Nm ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ - ಎರಡನೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು 381 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ - ಮೂರನೆಯ ಮೋಟಾರ್, BMW X5 ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

Bavarian, ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೊಸ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್, ಇದು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣ ಎರಡು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್, ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಎಲ್ಲಾ ಈ ಕಾರು ಒಂದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಯ್ಕೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಜನರಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಜ್ದಾ CX5 ಆಗಿದೆ.

ಮಜ್ದಾ CX5

ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋಚ್ಚ - ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಕೇವಲ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್, ಇದು ಕೇವಲ ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಹಾಗೂ ಸಮೃದ್ಧ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ.

1 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಾಕಿದ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್, 175 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಜೊತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಆರು ವೇಗದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ". "ನೂರಾರು" ಕಾರು 9.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, - ಉಪಕರಣಗಳ ಪೈಕಿ ಮಳೆ ಸೆನ್ಸಾರ್ , ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಜ್ದಾ CX-5 - ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿನ.

ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. "ಜಪಾನೀಸ್" ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಇಲ್ಲವೇ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾದರಿ Pajero ಮಾಡಿದ ನಡುವಿನ ಉತ್ತಮ ಮಾದರಿ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ Pajero

ಲೆಜೆಂಡರಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು, ಹಾಗೂ ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 3.2 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್, ಪಡೆದರು. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ 3800 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 441 ಎನ್ಎಮ್ - ಬೇರೆ ಮೋಟಾರ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಳೆತ ಆಗಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಇದು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಾ ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ: ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರು 8.5 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಜೊತೆ ಯಂತ್ರ.

ಈ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ potentsilom ವಿರುದ್ಧ ಅನೇಕ ಸಮ್ಮತಿ. ಆದ್ದರಿಂದ Pajero ಉತ್ತಮ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಜಡ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಣ ಪಡೆದಿರುತ್ತಾನೆ. "ಮೂಲ" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೆಟ್, ಮಕ್ಕಳ ಕುರ್ಚಿಗಳ - ಈ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊಸ ಸುಬಾರು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸುಬಾರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪ್ಯತೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೋಟಾರು ವಿ 8 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಟೌವಾರೆಗ್ ಮಾದರಿಯು. ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ - 4.2 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ - 340 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. ಮೇಲೆ ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕೃತಿಗಳು ತಜ್ಞರು ರಿಂದ ಆರ್ ಲೈನ್. ಕಾರಿಗೆ ಯಶಸ್ಸಿನ ಊಹಿಸಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ

ಅಮೇರಿಕಾದ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಜಪಾನೀ ಮತ್ತು ಐರೋಪ್ಯ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿಯುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ. ಜೀಪ್ ನ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದು.

ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ - 3 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು 237 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್. ಕಾರಿನ 550 ಎನ್ಎಮ್ ಅಮೋಘ ಟಾರ್ಕ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜತೆ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಟು ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಯೋಗ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ.

2014 ಮಾದರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಲರಿಗೆ, ಒಂದು ಭೀತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆದರು ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ರೆನಾಲ್ಟ್ Koleos

ಸಂಸ್ಥೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅವರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಡಸ್ಟರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ $ 500 ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ಗಿಂತಲೂ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಇದು Koleos ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಂತಹ ವಾಹನವನ್ನು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಸಕ್ತಿ ಇರಬಹುದು.

ರೆನಾಲ್ಟ್ Koleos 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಶಕ್ತಿ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಹೆಚ್ಚು 7.5 ಹೆಚ್ಚು ಲೀಟರ್ ಇರಬೇಕು. ಎರಡು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್, ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು: ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು.

ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್

ಹಿಂದುಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2013 ರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಪೋರ್ಷ್, ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಅದರ ಸಕ್ರಿಯ ರಲ್ಲಿ ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ V8 ಎಂಜಿನ್ 4.2 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 382 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಔಟ್ಪುಟ್. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಈ 850 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಹುಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 5.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್ 252 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ 8.3 ಲೀಟರ್ ಎಂದು ಭರವಸೆ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ವೋಲ್ವೋ XC60

ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಈ ಕಾರಿನ, 2013 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ವಿಶ್ವದ ಸುರಕ್ಷಿತ ತನ್ನನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಜಡ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ - ವೋಲ್ವೋ XC60 ಎಲ್ಲಾ.

ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಶಕ್ತಿ 165 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರಿನ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಆರೋಹಿತವಾದ. ಕಾರ್ restyling ನಂತರ ಹೊಸ ಒಳಾಂಗಣ, ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾ ವೇದಿಕೆಯ ಪಡೆದರು. ಸಂಭವನೀಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಈ ಖರೀದಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂದಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು:

• ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್.
• ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು.

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಬೀತಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಂತರ ಉತ್ತಮ. ಈ ಲೇಖನ ನೀವು ಯಂತ್ರದ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ.