ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ

ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಖ್ಯಾತವಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ಆಗುತ್ತಿದೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಲಾಟೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ, ಮತ್ತು ವಾಹನ breakages, ಅತ್ಯಂತ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇದು ದ್ರವದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇಡೀ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಮನ ಹರಿಸಿ.

ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ:

- ಕಾರಣ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮುದ್ರೆಗಳು ನಾಶ ಕಾರಣ ವಿವಿಧ ಕಣಗಳ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಇರುವಿಕೆಯ ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟ

- ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಲ್ಮಷ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಾರಣ ಶಾಖ ಅಭಾವವಿರುವ.

ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂಪುಕಾರಕ ಕವಚ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ, ನೀರು ತುಂಬಿಸಿ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೀರಿನ ನಳಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬರುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರಮಾಣದ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಇನ್ನೂ ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಬಲವಾದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆಯು ಕುಂಠಿತಗೊಂಡಿತು ಅಂಗೀಕಾರದ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಆಫ್ ಅಡಚಣೆ ಆಗಿದೆ. ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ನಡೆಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ತೊಳೆಯುವುದು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ನಾವು ಪ್ರಮಾಣದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶೇಖರಣೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾಧಾರಣ ನೀರು ಬಳಸಿ ತೊಳೆದು, ಮತ್ತು ವಾಶ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕವಚ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ

ನೀವು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ತೆಗೆಯಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೀರಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮಾಡಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಮೇಲಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ತಳಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನೀರು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಿತವಾಗಿ ಟೈಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು. ಕೊಳಕು ದ್ರವ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಔಟ್ ತನಕ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೀರಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಕರೆಯಬಹುದು.

ಇದು 7-10 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯ ನೀರು, 10 ಲೀಟರ್ ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್ bichromate 200 ಗ್ರಾಂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಪರಿಹಾರ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು 500-600 ಗ್ರಾಂ ಪರಿಹಾರ ರಷ್ಟು ನೀರು 10 ಲೀಟರ್ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ hexamine 20 ಗ್ರಾಂ ಜೊತೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ. ಹೋಸ್ಟ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಹಾರ ಬತ್ತಿ ನಂತರ 10-20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನೀರು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೊಳೆಯುವುದು 3-4 ಬಾರಿ ಅಗತ್ಯ. ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಶೇಷಗಳ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು, ಪರಿಹಾರ ಸುರಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಸೋಡಾ ನೀರಿನ 10 ಲೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 700 ಗ್ರಾಂ ದರದಲ್ಲಿ. ಒಮ್ಮೆ ಮೆತ್ತಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣದ, ಇದು ಮುಂಚೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದರು ತೊಳೆಯುವ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾಗಿದೆ.

ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ, ದ್ರವ ಕಡಿಮೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಐಡಲ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಯವನ್ನು ನಲ್ಲಿ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೆಳ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸುವ ನೀರು ಸುರಿಯುವುದೇ. ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ನಂತರ, ತಂಪಾಗಿಸಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಶುದ್ಧ ನೀರು ತುಂಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ತೊಳೆಯುವ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀರಿನ ಐಡಲ್ ನಡೆಸುವಾಗ ಮತ್ತೆ ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್. ಅವನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ, ಇದು ಒಂದು ತಾಜಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು.

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ನೀತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.